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lifepresse

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  1. Rien de transcendant pour le coup...
  2. Bonjour, Pour ceux équipés de l'option suspension pneumatique, il est indique que celle ci s'abaisse à vitesse élevée (genre sur autoroute). Or je n'ai pas constaté cela sur mes trajets autoroutes. Hier à130km/h j'ai essayé de lui forcer la main en appuyant sur le bouton pour abaisser manuellement la hauteur de suspension. La commande s'exécute mais la hauteur de caisse revient à sa position initiale au bout de 30 secondes. Je trouve ça dommage car je constate un gain de consommation significatif pendant ces fameuses 30 secondes. Qu'en pensez-vous ?
  3. Bah c'est mieux ce type d'accessoires que de ne pas mettre de ceintures du tout. Avec mes housses à l'arrière, impossible de les boucler.
  4. Suite à la pose de mes housses de sièges sur ma Model 3, j'ai acheté des prolongateurs de ceintures sur Aliexpress mais malheureusement malgré le fait que le vendeur indiquait qu'ils étaient compatibles, eh bien en fait non J'ai fais une vidéo pour vous montrer... Du coup est-ce que quelqu'un a une référence ou un vendeur qui vend du matos qui soit compatible ? SEAT_BELL.mp4
  5. Hello l'ami ! Ton lien ne marche pas pour moi. Peux tu le reposter ? Pour ma part j'ai réussi à poser l'arrière mais c'est mal ajusté au niveau de la banquette arrière côté pied droit (cf. Photo). Peut être ai je loupé qq chose lors du montage ? Même si ça fait quand même largement le job.
  6. Félicitation pour ton achat. Je viens de recevoir les miennes moi aussi (noir et blanc). Existe t'il une vidéo tuto pour l'installation ?
  7. Bonjour, quelqu'un sait il si les joints en caoutchouc (vendu sur Aliexpress) pour le coffre avant et arrière servent réellement à quelque chose ? Si oui quels sont les avantages (isolation acoustique ???) ? J'ai déjà mis les joints de porte mais je me posais la question sur leur utilité pour le trunk et le frunk...
  8. Quid de la pose ? C'est à la portée de tout le monde ? Est ce qu'il existe un tuto ? Je suis tenté de les prendre en noir et blanc. D'ailleurs je vois une promo qui commence demain @230 euros le kit complet.
  9. Quid de la pose ? C'est à la portée de tout le monde ? Est ce qu'il existe un tuto ? Je suis tenté de les prendre en noir et blanc...
  10. Mouais... Ca m’étonnerai que je m'en sorte pour moins de 50€. Ca fait un peu cher pour juste un coup de tampon sur le carnet d'entretien.
  11. Pas plus tard que vendredi dernier, c'est mon concessionnaire qui me l'a dit. D'ailleurs un taxi roulant avec une Kia Optima me l'a confirmé. D'ailleurs la garantie chez les pros n'est que de 3 ans. C'est fou quand même.
  12. 60 balles pour "un petit tour et puis s'en va", du foutage de tronche quand même. Sachant que ma voiture est déjà à jour niveau firmware et GPS. Révision tous les 15000km (7500km pour les pros) je trouve ça exagéré pour une électrique. Chez Nissan avec mon "ancienne" Leaf, c'était tous les 30000km (particulier ou pro). Donc la fameuse garantie KIA de 7 ans est en quelque sorte financée par les trop nombreuses révisions imposées par KIA. Pour rappel chez Kia si vous ne faites pas vos révisions en temps et en heure votre garantie saute. Rien n'est gratuit mes amis.


Automobile Propre

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