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Accessoires : Insonorisation (joints, feutrine, ...)

Featured Replies

Posté(é)



J’espère que tu veux dire 0,1 ou 0,2 bars.
Au dessous de 2,6 en général, tu as un warning jaune.
J’ai regonflé mes 18” à 2,9 bars hier et je trouve la voiture plus silencieuse sur les mêmes routes.


Oui c'est mieux comme ça effectivement [emoji4]
Moi je suis à 2,9 pour les 18" et 2,7 pour les 19"
Posté(é)
Il y a 11 heures, Samsaggace a dit :

J’ai regonflé mes 18” à 2,9 bars hier et je trouve la voiture plus silencieuse sur les mêmes routes

Je te déconseille mes 20" à 3,2 bar alors 😅

Posté(é)
Bonsoir @steef,
 
Dans l'ordre de la vidéo :
  • Les jack pad sont loin d'être impératifs à l'utilisation, simplement un plus.
  • As-tu fais / Vas-tu faire un test avec les deux passages de roues ?
  • Au niveau du coton insonorisant/molletonné n'as-tu pas "peur" que ça puisse s'imbiber d'eau et peut être "moisir" avec le temps ?
 
Merci pour le test en tout cas [emoji1360]

Merci de ton retour, je n’avais pas vu ton post et ton essai. J’ai acheté l’ensemble à un membre du forum, sans instructions. Comme l’arrière est monté seule! J’ai pas recouvert celui en plastique mais ça semble être une bonne idée. Cependant mes clips sont trop épais(diamètre) et pas assez longs, il faut que j’en trouve..je ferai une autre mesure ensuite ; je doute que ça enlève des Db mais comme je l’ai dit , le bruit est plus sourd .
Pour les jacks pads, ils ne sont pas « impératifs «  dans la mesure ou tu trouve une alternative à mette à l’emplacement... je préfère les avoir que de bricoler avec des morceaux de planches.
Concernant l’éventuelle moisissure, on verra dans le temps, l’ensemble est quand même bien aéré et ça ne peut pas être pire que les 5 cm de boues qui se sont accumulées du fait de l’absence d’un clip.
  • 5 mois plus tard...
Posté(é)

C'est pas un accessoire évidemment mais je préfère utiliser un post existant et cela peut aider les gens qui se demandent si la TM3 est vraiment intéressante point de vue sonore :

 

https://youtu.be/9OyObVkK5pA

  • 4 [?:ans plus tard...
Posté(é)

Hello

J'ai installé un kit complet sur ma 2023 (donc pas le même modèle) ainsi qu'une isolation coffre AV/AR et joint de toit panoramique...

A dire franchement je n'ai pas ressenti la différence.

A noter que tout cela prend un peu du temps car il faut dégraisser les support ajuster et couper les longueurs et il y en a pas mal

En connaissant le résultat si c'était à refaire je ne ferai pas.  

Posté(é)
Le 23/01/2026 à 12:56, DidierR13 a dit :

A dire franchement je n'ai pas ressenti la différence.

Je partage. Pour ma part, je n'ai pas installé le kit complet, uniquement les joints sur les portes, coffre et frunk et on ne peut pas dire qu'on sent une différence. C'est la conclusion de beaucoup de membres sur le forum qui ont installé ça sur les premiers modèles (2019 et 2020). Il y a eu un gros engouement sur le sujet dans les premières années avant que l'acoustique des modèles 3 ne s'améliore (en fouillant un peu, tu devrais tomber sur des anciens message au fil de discussion sur le sujet).

Pour ma part, je les avais surtout installé au niveau des ouvrants pour protéger des poussières et projections d'eau sale et ainsi limiter le nettoyage de ces zones.

Modifié par Stormy

Posté(é)
Le 23/01/2026 à 08:58, JakeFv a dit :

Quelqu'un a-t-il déjà installé des joints d'étanchéité sur sa voiture ? Donnez-moi votre avis, je suis assez agacé par le bruit dans ma Tesla. Le produit présenté dans la vidéo a l'air plutôt bien, je pense l'acheter.

Lire le contenu de ce sujet.

Posté(é)
Le 23/01/2026 à 23:52, LeLutin a dit :

Lire le contenu de ce sujet.

Il y a eu une fusion de sujets. 

Posté(é)
Le 24/01/2026 à 09:32, sim_v a dit :

Il y a eu une fusion de sujets. 

C'est pour cela que je précise de lire ce sujet.

Posté(é)

Si vous voulez améliorer il faut isoler sous coffre et dans les passages de roues. 
je l ai fait, sur une 2023, j ai à peu près réussi à avoir l’acoustique d’’une Highland.

ici une vidéo pour faire le  coffre :

 

 

Pour les passages de roue:

 

 

 

 

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