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moiscan

A force ! Mégane E-Tech : les ventes de la voiture électrique premium de Renault s’effondrent

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Le 04/09/2023 à 10:23, ManuTaden a dit :

première présentation par l'Argus :

 

je ne dis rien de plus on continuera la discussion sur un sujet dédié Scenic; mais les prix seront connus en fin d'année, et il vise le TMY, donc il faut forcément une version sous les 47 000€, donc sans doute qu'il y aura des modifications tarifaires globales entre les gammes des VE.

 

source : l'argus

 

Certainement au moins un surcoût entre 2500 et 3500 euros par rapport à une version Mégane de 60kwh... ou peut être un alignement plus évident avec les concurrents qu'il s'est choisi dont le plus emblématique: VW.

Donc peut être un Scénic en entrée de gamme à un peu plus de ~41.000 euros... ou plus sûrement autours de 44.000 euros comme l'id4. J'imagine que l'objectif mensuel sera de dépasser le volume de l'enyaq et de l'id4... sans pour autant atteindre celui de la Mégane (à moins d'un optimisme a toute épreuve! Et pourquoi pas après tout!)...

Modifié par [email protected]

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Le 04/09/2023 à 10:24, BourrinDesBois a dit :

Oui mais surtout surproduire en Chine pour inonder l'Europe tu parles d'une révolution...

Dans les 20 véhicules les plus vendus au premier semestre en France, il y a 214 093 véhicules Renault, dont 17 210 dotés d'une motorisation électrique

Clio, Sandero, Captur, Duster, austral, arkana, Spring, Jogger

Je vous laisse chercher le nombre de véhicules assemblés par un ouvrier français dans un usine située sur le territoire français.

 

 

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Le 04/09/2023 à 22:36, BourrinDesBois a dit :

Ça ne défend pas tesla.

pourriez vous être plus explicite, je ne comprends pas la remarque ?

 

ou alors, vous n'acceptez pas que Tesla vende des véhicules fabriqués en Chine sur le territoire national ?

Mais pourquoi ?

nos deux champions nationaux ne le pratiquent ils pas eux aussi ?

17 210 Dacia chinoises au premier semestre en France

9 500 Megane françaises au premier semestre en France

 

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Le 04/09/2023 à 23:23, ManuTaden a dit :

pourriez vous être plus explicite, je ne comprends pas la remarque ?

 

ou alors, vous n'acceptez pas que Tesla vende des véhicules fabriqués en Chine sur le territoire national ?

Mais pourquoi ?

nos deux champions nationaux ne le pratiquent ils pas eux aussi ?

17 210 Dacia chinoises au premier semestre en France

9 500 Megane françaises au premier semestre en France

 

Non je ne répondais pas à cette question.

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Le 04/09/2023 à 10:15, MeganePro a dit :

Purée, c'est tellement vrai : pas un stop ou un feu rouge où je ne reste pas tanquéT avec les pneus qui partent en fumée.

Et comme j'ai les coudes bloqués contre les 2 portières et la tête pliée dans le ciel de toit, j'arrive même pas à corriger quoi que soit...

Tu as raison, mieux vaut en rire😉😉😂😂

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Le 04/09/2023 à 09:57, futur a dit :

Bien d'accord, pour jouer sur le terrain de Tesla, mais cela suppose des choix différents...

Ne pas concevoir une plateforme soit disant dédiée,  comme pour la Mégane e-tech, coûteuse à produire et en traction avant, et pas spécialement efficiente,  ce qu'abandonnent tous les VE modernes (Tesla, MG4,  certains Chinois et les futures Coréennes (EV5 etc ...) .

Quand les choix techniques sont mauvais , sous prétexte d'utiliser les anciennes chaînes pour les tractions avant thermiques, on se retrouve à l'arrivée, avec un VE couteux à produire, peu habitable, passant difficilement le couple et un ratio prix/prestations mauvais, ce qui est un comble de la part d'une marque qui était au contraire PARTICULIEREMENT performante (par rapport à la concurrence), à l'époque des 4 cv, R4 puis Twingo1 !!!

C'est vrai le 0 à 100 en 7,4s c'est désastreux, le tenue de route plus mauvaise que les autres, etc....

Puisque tu connais si bien cette Mégane c'est que tu en possèdes une et donc je compatis.

La mienne est vraiment top, dommage pour toi.

Avec humour 😂😂

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Le 04/09/2023 à 22:12, ManuTaden a dit :

Pour cesser de pourrir la discussion sur la Megane

voici une discussion sur la présentation du Scenic :

 

en revanche si c'est pour aller pourrir AUSSI le topic Scenic autant rester sur ce topic - dépotoir  :lol:

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Le 05/09/2023 à 11:20, CAC72 a dit :

 

en revanche si c'est pour aller pourrir AUSSI le topic Scenic autant rester sur ce topic - dépotoir  :lol:

la discussion sur le scenic c'est MA discussion, donc ce n'est pas une discussion qui dénégère rapidement en "vous êtes méchant de dire que la Megane n'est pas une voiture merveilleuse, et que c'est la plus belle, et que même c'est  la meilleure du monde"  😆

 

c'est légèrement plus factuel et mesuré 😇🙂

 

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Le 05/09/2023 à 11:32, ManuTaden a dit :

la discussion sur le scenic c'est MA discussion

 

 

désolé mais...non. Aucun topic n'appartient à celui qui l'a initié...

ou alors on demande à créer un topic officiel pour cette voiture ?

Tu créés un topic intitulé "présentation" d'un nouveau modèle (bien qu'il en existait déjà un autre qui concernait le proto et qui se prolongeait par la présentation), donc il devient de facto le topic principal de la voiture. Ce n'est pas "ta" discussion dans ce cas précis... et de toutes façons celui qui initie un sujet n'est pas celui qui décide ce qui est bon ou non pour le sujet.

Franchement quand on voit le ton extrêmement polémique pour ne pas dire malveillant de certaines contributions sur ce topic (de gens qui n'envisagent même pas cette voiture), topic qui est devenu un vrai dépotoir...  il y a de quoi être prudent sur les autres...

Donc si tu n'entends pas faire du topic "présentation de la scénic" le sujet général du Scenic, qui n'est la discussion de personne en particulier, dis le clairement maintenant  ;-)

 

Modifié par CAC72

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Le 05/09/2023 à 11:57, hpo a dit :

Tiens au fait, j’ai pas vu autant d’ acharnement sur le forum de l’ID3 par exemple. Ah oui c’est vrai… on a pas le droit de cracher sur les allemandes… 

 

oh si, on peut, mais ça n'intéresse pas tout le monde... L'ID3 on la laisse dans son coin. C'est vraiment le problème du rapport entre certaines personnes et renault le sujet, c'est effarant...

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Le 05/09/2023 à 00:52, farenas a dit :

Ca serait quoi une mégane plus simple ?

j'aimais bien la version professionnelle : petit moteur 130 cv et grosse batterie 60 kWh

elle est bien cachée, mais je l'ai trouvée, c'est très moyennement intéressant :

 

ensuite uniquement l'équipement vraiment utile : PAC et préconditionnement de la batterie.

Mais, compte tenu du design du véhicule d'autres équipements sont nécessaires : caméras ou radars avant et arrière

et compte tenu du tarif pratiqué on va ajouter la clim, et nous sommes en 2023, donc quelques ports USB sont utiles

=> 44 150€ avant remises mais bonus déduit pour une version Equilibre 220cv avec 3 options 😱

 => 43 650€ avant remises mais bonus déduit pour une version Evolution ER 130cv avec 1 option 😱

 

1466019567_Megane220cvtropchere050923.JPG.18f751eb441b4d0c5eb13bd002fd51f8.JPG1850681267_Megane130cvtropchere050923.JPG.0902fcec1deb446f8020ee7e7b5490e9.JPG

 

sans câble de charge, ni CRO, ni T2, qui sont parmi les accessoires.

 

sources

offre 1

offre 2

 

je me répète, tarifs affichés par le site Renault professionnels, donc sans aucune remise négociée, juste avec bonus 5 000€ déduit.

 

Modifié par ManuTaden

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Le 05/09/2023 à 00:52, farenas a dit :

Ca serait quoi une mégane plus simple ?

pour la plupart des gens, on cherche un véhicule 4 places ou on se sent à l'aise à l'intérieur, sans fioritures, qui nous permette de se déplacer sans se poser de questions et avec une bonne autonomie. Beaucoup de gens n'ont rien à faire des écrans geeks avec planificateurs et autres, et assistances à la conduite... mais n'ont pas les moyens de mettre des 40k€ et plus

c'est la philosophie de Dacia.

Le résultat est le nombre d'immatriculations en Août : 791 seulement

c'est quand bien dommage!

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Le 05/09/2023 à 11:36, CAC72 a dit :

 

désolé mais...non. Aucun topic n'appartient à celui qui l'a initié...

 

tout au premier degré ?

 

même si quelques discussions sont plus politiques et prospectives,  sur ce forum on parle véhicules, c'est à dire des engins manufacturés créés par d'autres personnes, sur lesquels vous n'avez aucun pouvoir de décision.Engins destinés à finir jetés dans 10 ou 15 ans

comment agiriez vous sur un forum de boiseux, ou de photographes, ou de peintres ... ou même d'autoconstruction, si vous réagissez de cette manière à la moindre critique négative sur quelque chose sur laquelle vous n'avez aucun pouvoir autre que l'achat ; rien sur la conception, la mise au point, la fabrication ?

 

Citation

ou alors on demande à créer un topic officiel pour cette voiture ?

c'est le propre de la participation à un forum de pouvoir créer des discussions, donc je le pratique, le scenic est annoncé, personne n'a créé de topic sur cette annonce => je crée un topic parce que j'ai le temps de le faire, et que ce véhicule m'intéresse, et je le laisse vivre, et je ne vais pas aller pleurer parce que quelqu'un dit du mal du scenic qui arrive.

mais j'ai aussi créé d'autres discussions, soit génériques par exemple sur le MG5 ou le cyberster, ou les quadricycles soit sur des points particuleirs

Si vous jetez un oeil à mes participations vous en trouverez dans différentes parties du forum, ce n'est pas parce que je roule en Niro que je reste cantonné au Niro, d'autres VE m'intéressent alors pourquoi rester dans sa zone de confort ?

Citation

Tu créés un topic intitulé "présentation" d'un nouveau modèle (bien qu'il en existait déjà un autre qui concernait le proto et qui se prolongeait par la présentation),

discussion sur le proto # discussion sur le véhicule définitif

de toute façon il y en aura d'autres des discussions sur le scenic

au moins on repart sur une base saine : les 2 ou 3 premières vidéos et articles publiées dans la presse sérieuse : argus et AP.

 

je retourne au boulot, bonne journée à vous

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Le 05/09/2023 à 12:18, cerfvol82 a dit :

pour la plupart des gens, on cherche un véhicule 4 places ou on se sent à l'aise à l'intérieur, sans fioritures, qui nous permette de se déplacer sans se poser de questions et avec une bonne autonomie. Beaucoup de gens n'ont rien à faire des écrans geeks avec planificateurs et autres, et assistances à la conduite... mais n'ont pas les moyens de mettre des 40k€ et plus

c'est la philosophie de Dacia.

Le résultat est le nombre d'immatriculations en Août : 791 seulement

c'est quand bien dommage!

Pour la partie Particulier, c'est vrai. Même si les ventes de l'Austral tendent à prouver le contraire (C'est pas donné et c'est tout aussi fourni que la Megane).

Mais il ne faut pas oublier la partie flotte d'entreprise qui est également une cible de la Megane.

Malheureusement pour elle, là ce n'est pas qu'une affaire de prix, mais d'adoption du VE qui n'aide pas en sa faveur.

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Le 05/09/2023 à 12:52, ManuTaden a dit :

tout au premier degré ?

 

il est assez difficile de savoir à quoi s'en tenir quand un conducteur de Niro créé un sujet de "présentation de la nouvelle Scénic" pour caser d'emblée - et très sérieusement - la remarque "belle inspiration des coréennes" à propos des palettes au volant reprises de la Mégane...

 

 

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Le 05/09/2023 à 13:06, CAC72 a dit :

 

il est assez difficile de savoir à quoi s'en tenir quand un conducteur de Niro créé un sujet de "présentation de la nouvelle Scénic" pour caser d'emblée - et très sérieusement - la remarque "belle inspiration des coréennes" à propos des palettes au volant reprises de la Mégane...

 

 

Le tout est de savoir de quelles inspirations venaient les palettes au volant de la mégane.

En 2019, j’avais déjà des palettes au volant dans mon Kia ESoul.

La mégane était encore un concept sur feuille de papier dans un techno centre de région parisienne

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