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Kratus

A Better Route Planner (ABRP) : application mobile

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Pour ma part, j'ai acheté l'OBD icar pro.

Je le branche sans problème sur ma IONIQ 5.

J'ai acheté ABRP premium pour un mois.

J'ai android auto.

Ca marche super bien!

Ca fait planificateur d'itinéraire en temps réel et GPS avec carte de google maps.

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Alors ça fait longtemps que je suis pas allé dans cette section du paramétrage, mais à une époque ABRP te demandais le nombre de passagers (avec 1 par défaut) ainsi que la charge supplementaire donc sans te le garantir, je dirais que le poids du conducteur est déjà pris en compte.

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Bonjour,

J'ai installé un Dongle ODB sur ma Nissan LEAF et j'ai connecté la voiture à ABRP via LEAF SPY.

Jusque là aucun problème.

Mais ABRP indiqué 67% de batterie alors qu'il m'en reste 70%

Quelqu'un aurait il une explication

Merci par avance 

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Le 19/05/2022 à 21:13, declerckcyril a dit :

Bonjour,

J'ai installé un Dongle ODB sur ma Nissan LEAF et j'ai connecté la voiture à ABRP via LEAF SPY.

Jusque là aucun problème.

Mais ABRP indiqué 67% de batterie alors qu'il m'en reste 70%

Quelqu'un aurait il une explication

Merci par avance 

Salut,

 

Côté affichage, tu devrait avoir celui du BMS et du Dislpayimage.png.08dc3accd8fca6f2c4daf1b481f3316a.png

 

C'est peut-être ça que tu vois ?

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Le 20/05/2022 à 09:31, declerckcyril a dit :

Bonjour,

 

Merci pour ton aide,

on peux parametrer l'afichage ?

Sur ABRP, tu as qu'un seul affichage concernant le niveau batterie (pourcentage en temps réel).

La capture que je t'ai prise poivient de web.evnotify.de/

 

Raf

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Bonjour,

J'essai depuis 2 jours de planifier un nouvel itinéraire mais impossible de le faire sur l'application de mon PC. Comment on fait pour effacer et redéfinir un nouvel itinéraire. Je n'y arrive pas.

Merci pour la réponse.

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Dans l'application PC (site internet?), il faut, à partir de l'itinéraire initialement calculé, retourner sur la fenêtre de gauche ou apparaît l'itinéraire, cliquer sur recalculer, ça réouvre la fenêtre initiale et on peut programmer un nouvel itinéraire...

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Le 06/08/2022 à 09:06, papymomo a dit :

Regarde dans les "conditions de route" puis dans '"options d'itinéraire" si "Frontières du pays" n'est pas coché.

C'était donc si bête que ça ? 😱

Merci ! Ça marche maintenant 😀

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Pour nous ce qui est bizarre en ce moment ce sont les reprogrammation que l'on doit faire des qu'on fait une pause... 

Si on le coupe le temps de la pause, il nous renvoie vers une étape précédente et ce de manière aléatoire...

Et aujourd'hui il a réussi à nous faire tourner en rond!!! Ça fait bizarre de se retrouver à son point de départ quand on ne connait pas le coin...

Modifié par doudous74

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Le 06/08/2022 à 09:16, Gsxfred a dit :

Bonjour

Est-ce que chez vous les annonces des ronds-points et autres sont aussi bizarres ?

comment le faire remonter ?

Merci

Salut, effectivement l'annonce de divers intersections me semble un peu loufoque comme pour les rond point et autre patte d'oie, alors la parade que j'ai trouvé: désactiver le guidage vocal :)

 

Le 06/08/2022 à 20:36, doudous74 a dit :

Pour nous ce qui est bizarre en ce moment ce sont les reprogrammation que l'on doit faire des qu'on fait une pause... 

Si on le coupe le temps de la pause, il nous renvoie vers une étape précédente et ce de manière aléatoire...

Et aujourd'hui il a réussi à nous faire tourner en rond!!! Ça fait bizarre de se retrouver à son point de départ quand on ne connait pas le coin...

Je n'ai jamais eu ce soucis la, il faudrait pouvoir comparer nos configurations d'ABRP si tu veux :)

 

Bon dimanche à tous !

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On a trouvé une solution au premier problème: à l'arrivée au point d'étape programmé on le supprime manuellement de façon à aller sur le suivant...

Hier, une borne dont les coordonnées GPS n'étaient pas suffisamment précise et il nous a envoyé dans la cours arrière d'un EHPAD🙃

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Le 12/08/2022 à 19:38, doudous74 a dit :

On a trouvé une solution au premier problème: à l'arrivée au point d'étape programmé on le supprime manuellement de façon à aller sur le suivant...

Hier, une borne dont les coordonnées GPS n'étaient pas suffisamment précise et il nous a envoyé dans la cours arrière d'un EHPAD🙃

Salut,

 

Ce serait vraiment intéressant de comparer nos 2 paramétrages ABRP sur un même trajet.

 

N'hésites pas à me contacter si tu souhaite tester.

 

Bon week-end à tous !

 

Raf

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    • Par wolfieVH
      Bonjour,
       
      Je roule avec une Tesla model 3 depuis plus de 2 ans (véhicule perso).
      Je viens de changer d'employeur et ce dernier me propose une voiture de fonction. Cependant, en électrique le choix est réduit et pas de Tesla.
      Du coup, celle qui me plaît le plus dans l'offre c'est la Q4.
      Je voulais savoir si parmi vous certains on fait ce chemin et comment c'est passée la transition. Et plus particulièrement qu'avez vous perdu et ce qui vous a frustré.
      Je redoute de perdre beaucoup de fonctionnalités. Par exemple une configuration totale de la charge (lancement, puissance, niveau depuis la voiture et l'app), perte d'autonomie et de sérénité dans la recharge (reseau superchargers, etc.), Complétude et facilité d'utilisation du système multimédia, etc...
      Merci pour votre aide.


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