Bonjour,

Certains d'entre vous ont ils déjà fait ou envisagé de faire réviser leur EV6 ailleurs? En principe pas de perte de garantie, mais je suis tout à fait d'accord que le sujet est sensible (garagistes potentiellement moins bien formés sur les EV et moins au courant des problématiques particulières des EV6...).

Je me pose la question car j'ai aussi une Leaf 40kwh de 2020 qui a maintenant 80k km et que je fais entretenir par mon petit garagiste du coin depuis la fin de la garantie (et là vous aurez le droit de me faire remarquer que j'ai quand même attendu la fin de la garantie !😅) et la facture de la première visite dans ce cadre a été de 91€. Je n'ai pas de comparaison car chez Nissan l'entretien était compris dans une extension de garantie à 3 ans entretien inclus que j'avais souscrit a l'époque de l'achat (pour 300€ ça se prenait) mais je pense que ça aurait été beaucoup plus cher...

Et quand je vois le prix des révisions des EV6 je me pose des questions pour la mienne! J'ai encore le temps, la dernière a été faite par le proprio précédent juste avant la vente à 54000km.

Et sans compter que le prix dépend aussi des interventions prévues sur le carnet d'entretien. Mais il y a tout de même une grosse variabilité selon les concessions on dirait

Modifié février 5, 20251 a par tomgey

Le 05/02/2025 à 14:49, tomgey a dit :

J'ai encore le temps, la dernière a été faite par le proprio précédent juste avant la vente à 54000km.

Attention, il semble qu'au programme d'entretien il y ait une révision des 60000 km, en souhaitant qu'elle soit couverte par celle que le propriétaire précédent à faite à 54000 km.
Cela semblerait logique mais certains ont déjà eu des surprises peu agréables  auprès de quelques CC ...

 

Le 05/02/2025 à 18:32, as1chrone a dit :

En principe, à chaque révision, les compteurs sont remis à zéro et on repart pour 30000 km ou deux ans pour la suivante.

Oui c'est bien comme ça que ça fonctionne!😉

Oui, je suis parti sur ce principe aussi !

Le 05/02/2025 à 14:49, tomgey a dit :

Bonjour,

Certains d'entre vous ont ils déjà fait ou envisagé de faire réviser leur EV6 ailleurs? En principe pas de perte de garantie, mais je suis tout à fait d'accord que le sujet est sensible (garagistes potentiellement moins bien formés sur les EV et moins au courant des problématiques particulières des EV6...).

Je me pose la question car j'ai aussi une Leaf 40kwh de 2020 qui a maintenant 80k km et que je fais entretenir par mon petit garagiste du coin depuis la fin de la garantie (et là vous aurez le droit de me faire remarquer que j'ai quand même attendu la fin de la garantie !😅) et la facture de la première visite dans ce cadre a été de 91€. Je n'ai pas de comparaison car chez Nissan l'entretien était compris dans une extension de garantie à 3 ans entretien inclus que j'avais souscrit a l'époque de l'achat (pour 300€ ça se prenait) mais je pense que ça aurait été beaucoup plus cher...

Et quand je vois le prix des révisions des EV6 je me pose des questions pour la mienne! J'ai encore le temps, la dernière a été faite par le proprio précédent juste avant la vente à 54000km.

Et sans compter que le prix dépend aussi des interventions prévues sur le carnet d'entretien. Mais il y a tout de même une grosse variabilité selon les concessions on dirait

Comme je l'ai déjà dit récemment sur le forum ioniq 6, des révisions hors réseau ne pourra pas faire sauter la garantie légale de 2 ans. Par contre, la garantie commerciale qui couvre les années 3,4,5,6 et 7 n'est pas liée par les mêmes obligations et sautera assurément en cas de soucis durant cette période. 

Après chacun prend les risques qu'il veut mais personnellement, pour un véhicule à ce prix, je ne suis pas joueur. 

Je ne suis pas joueur non plus!

Je n'avais pas eu ce raisonnement sur la garantie mais il me semble pertinent et ne justifie pas de prendre risque.

Merci!

Première révision pour moi, 275 EUR chez Kia à Hannut (Belgique).

Le 05/05/2025 à 14:09, Hellric a dit :

Première révision pour moi, 275 EUR chez Kia à Hannut (Belgique).

Pas mal, très bon prix  

Moins de 250€ pour ma part (Kia Steveny à Wavre). A noter que je n'avais pas fait gaffe au kilométrage donc j'y suis allé à 34.000km 🫣

Le 06/05/2025 à 15:28, bx1 a dit :

Moins de 250€ pour ma part (Kia Steveny à Wavre). A noter que je n'avais pas fait gaffe au kilométrage donc j'y suis allé à 34.000km 🫣

Kia risque malheureusement de t'embêter pour les prises en garantie 

Le 06/05/2025 à 16:05, nicolassco a dit :

Kia risque malheureusement de t'embêter pour les prises en garantie 

exact, je pensais à la même chose. Il me semble qu'il y avait même eu un commentaire dans une discussion faisant part de cela et que la garantie n'avait pas été prise en compte à cause du dépassement du kilométrage

En même temps c'est de leur faute, je n'ai eu aucun rappel ni sur le véhicule, ni dans l'app, ni par mail...

Sur mes bagnoles précédentes j'étais spammé en permanence bien avant l'échéance.

Modifié mai 6, 20251 a par bx1

Le 06/05/2025 à 16:48, bx1 a dit :

En même temps c'est de leur faute, je n'ai eu aucun rappel ni sur le véhicule, ni dans l'app, ni par mail...

Sur mes bagnoles précédentes j'étais spammé en permanence bien avant l'échéance.

C'est étonnant car normalement l'intervalle de maintenance est enregistré dans le véhicule)à vérifier que c'est bien actif maintenant

S'ils refusent la prise en charge, il me semble qu'il faut qu'ils prouvent que la panne est liée à ce retard d'entretien. Difficile à prouver si c'est par exemple de l'électronique (non concerné par la révision) qui tombe en panne.

Le 06/05/2025 à 16:05, nicolassco a dit :

Kia risque malheureusement de t'embêter pour les prises en garantie 

+1 avec Nicolas , pas bien çà @bx1  Ne loupe pas les prochaines !

Bonsoir

Peut on voir quelque part toutes les révisions qui ont été faite sur la voiture?

Et on ne peux pas accéder à cette base avec son compte Kia?

Ok merci