Jean_Seb

C'est 2 ans. Tu peux toujours tenter le recours au service client par lettre recommandée.

Hier passage chez IE Charge et cette fois-ci impossible de charger, même problème sur les 4 connecteurs... Ensuite passage sur une autre borne rapide (Izivia), puis au boulot, aucun soucis, c'est quand même complètement aléatoire.

Ca m'arrive tout le temps sur la borne IE Charge à côté de chez moi, une seule prise sur 4 qui refuse systématiquement de fonctionner. Si je prends le cable voisin mais sur la meme stelle, ca passe sans soucis.

Après vérification ce n'est pas possible pour le moment mais ils bossent sur le sujet, ça devrait arriver.

Quelqu'un sait comment recuperer ces infos avec OBDEleven ?

Je roule en ID3 depuis décembre, avec la dernière MAJ 3.2. Rien à signaler de mon côté, je suis pleinement satisfait de mon achat. Pas trop de bugs en partant de la version 3.1 Si tu as des questions, n'hésites pas

Bon, pneus changés et les anciens partent chez Conti pour expertise. Wait and see...

Au boulot nous avons des chargeurs 7kW. Le fait d'utiliser ce genre de charge, plus lente que du DC permet-elle de moins dégrader la batterie dans le cas de charges conséquentes (de l'ordre de 20 à 100%) ?

Salut à tous, Sur mon ID.3, je suis en monte Continental Ecocontact 6, en dimension 215/55/18. J'en suis à ma troisième creuvaison en moins de 2 mois ! Certains d'entre vous ont-il cette même monte pneumatique ? Je trouve les pneus particulierement "mous" au toucher. Si vous avez des expériences, je suis preneur, merci

J'ai telechargé la dernière version mise à jour pour les données GPS, il y a un tuto pour faire la mise à jour mais rien ne fonctionne ici, des conseils ? Merci Édit: j'étais passé à côté mais la solution est deja dans le thread, laisser la clef USB branchée et attendre !

Ca y est, pour une fois VW a été très réactif, les services connectés sont accessibles, je peux me connecter à la voiture.

Ca vient d'avancer un peu. En fait les services connectés possèdent une licence de 3 ans qui n'est donc plus valable, mais l'application ne propose pas de renouvelement possible via l'application ou via internet, je suis donc bloqué pour le moment. Wait and see.

Bonjour à tous, Besoin d'un coup de main, je vien de récupérer mon ID.3 d'occasion et pour le moment impossible de me connecter sur le sartphne avec l'application volkswagen. Je commence la procédure, je me connecte avec mon compte VW, sur la voiture j'ajoute l'utilisateur principal, je tente avec le QR code, j'arrive à une erreur de code... Soit, je tente avec le VIN de la voiture, j'arrive à un écran ou l'on me demande de confirmer la commande de pack de services, je valide et j'arrive à une page d'erreur... (voir les 2 captures) Et impossible d'aller plus loin. Si vous avez des idées ? Merci

J'ai 50ans, gros rouleur (150kms/jour pour l'AR boulot). J'ai epuisé des véhicules Diesel, puis hybrides. Depuis quelques semaines, nous avons des bornes de recharge installées sur les parking au travail, à un prix correct (0.19cts/kW) Donc logiquement dans un but économique je passe sur une voiture nucléaire. Pour moi une ID.3, choisi dans un pannel de voitures, mais c'est le compromis le plus intéressant pour mon utilisation.

Salut le forum, Nouvel utilisateur d'un VE, je viens à la pêche d'infos et astuces pour profiter pleinement, merci à vous de m'acceuillir ici.