Lag

Ma petite contribution Mg4s de février 2023, 66400km soh 91,88%

Révision des 3ans chez Mg Brest pour ma standard de 66400km Tout c'est bien passé comme d'habitude, voiture lavée extérieur. Pas de maj, j'étais déjà en r38 SOH : 91% 😒 (comme sur car scanner) Seule ombre au tableau la facture de 115,8€ soit une augmentation de 26% en 3ans (vaut mieux faire des études de mécanique/commerce que de médecine...) L'année prochaine grosse révision avec changement des fluides dont l'huile du réducteur, 1l selon le chef d'atelier. D'ailleurs on à échangé un peu sur le véhicule, qu'il trouve plutôt bien né après 4ans à en voir passer. le véhicule consomme peu de pneus, pas de plaquettes changées en 4ans et seulement un échange moteur à 200k km, pris en garantie d'ailleurs.

Oui c'est déja arrivé au moins une fois ou ils avaient fait "cadeau" de 2jours

De temps en temps le bouton de la porte conducteur fait des siennes chez moi, ras pour les autres. Il semblerait que ces bouton soient assez sensibles (voir de mauvaise qualité) c est pris en garantie par mg il y a plusieurs discussions la dessus sur le forum

Ouais, « ils ont constaté un déséquilibre », et on en parle des employés qui ne paie pas leur kwh…nan jamais Comme vous je pense qu ils veulent tuer l offre au profit hp/hc, notamment à cause de la surproduction photovoltaïque

Calcul fait : 174€ en faveur de tempo par rapport à hp/hc d edf. on verra en fin d année ce que ça donne. De plus, comme vous les hc 22h-6h sont bien placées pour moi (les avoir l après midi alors que mes panneaux produisent ne m intéresse pas) faut que je compare avec les autres offres également

Ok, merci, je vais voir ça ce soir du coup

Il y a quelques jours C est lorsque j essaye de rajouter un compteur que cela ne fonctionne pas (j ai activé l envoi des données sur mon compte edf le temps de faire ça) ils ne trouvent pas le compteur, du coup j ai une fenêtre qui s ouvre au bout d un moment qui me demande d envoyer des documents (cni, photo du compteur, justif de dom, etc)

Je n arrive pas à faire reconnaître mon compteur avec capfile, une astuce peut être?

elle peut aussi fonctionner à l arrêt, genre mode sentinelle chez tesla? Les parkings c'est plus ce qui m'inquiète, je n'ai pas trop ce genre de comportements par chez moi...

Ça y est j ai eu le bridage de puissance pour la première fois hier soir. J étais sur 2x2 voies à 110km/h, une grosse cote c est présentée, arrivé en haut j étais à 90 pied au plancher. Une autre grosse côte plus loin, idem. 0C, moins de 30% de batterie, standard v1 de 66000kms. donc ce doit bien être structurel si ça arrive à plusieurs d entre nous. Soit tu réchauffes ta batterie avant de partir, soit tu roules à 130, ou tu passes à du nmc/autre marque pour les vibrations je pense plutôt aux pneus, tu seras fixé lorsque tu les changeras. Les miens ont fini par se déchirer de l intérieur…

ben, elles sont quasi neuves...

Je déterre un peu le topic mais j'ai eu un cas un peu similaire cette semaine. Bruit de clic, clic, clic dans la ventilation et qui augmente proportionnellement lorsque l'on augmente le débit d'air. Je démonte le petit couvercle ou se trouve le filtre a air habitacle (attention les pattes semblent fragiles, il vaut mieux appuyer et soulever un a un les trois clips). J'y trouve des glands, déposés par une souris probablement. Mais le bruit reste... Du coup j'ai démonté la boite a air. En premier on débranche les deux arrivées électriques (au besoin la batterie 12v) Enlever la traverse (2x2 boulons), obligatoire car on ne pourra pas sortir le ventilateur sinon 4 vis sur le dessus de la boite a air puis on s'occupe des deux clips le ventilateur est maintenu par 3 vis et on y est enfin. Une coque de gland était coincée dans les pales du ventilateur (radial)

Réponse à moi meme « valable tout l été«

Vous savez sur quelle période va s'étendre l offre "Boost" sur l'abonnement Electra+? (frais d'abonnement de 0€ pendant 1 mois sur Electra+, 0.29cts le kw/h) A priori elle débute aujourd'hui mais fin dans?