Poussin

Je ne pense pas que c’était le même bandeau lumineux car c’est le premier en éclairage indirect. Je pense qu’il faut attendre d’en voir une sur la route pour pouvoir juger.

Il suffit de regarder la vidéo faite avec les 2 ingénieurs de chez Tesla. La question leurs a été posé et la réponse est simple, c’est un éclairage indirect donc aucune chance qu’il n’éblouisse ou alors être en position allongée derrière la voiture 😜

Je viens de faire 1600kms A/R, aucun problème avec la méthode ci-dessus par contre j’ai remarqué que si inférieur à 25% effectivement le préconditionnement ne démarre pas par contre s’il a démarré avant les 25%, il s’arrêtera que lorsque les batteries seront à température soit dans mon cas à 16%.

Je suis allé voir mon concessionnaire pour faire la mise à jour pour le préchauffage dès batteries. Il était surpris et me demande la lettre de convocation de kia pour la mise à jour. Comme je n’ai rien reçu, je ne sais pas comment faire pour qu’il fasse la demande de mise à jour et qu’il me l’installe sans convocation.

Pas sur GT Line

Ok merci

Tu utilises laquelle

tu utilises quoi comme carte pour charger sur Iberdrola. merci d’avance

👍

👍 je suis d’accord, j’ai chargé là i y a 4 jours. Je suis actuellement à Benidorm et il y a des bornes ionity 8 kms après Bénidorm en descendant vers Alicante.

Non et même pas sur un V2

Il suffit de regarder la video youtube de « ccs et kilowatts » ou il teste son model Y contre une EV6 rwd sur chargeur ionity https://youtu.be/uchLsR2ssqA

Merci, je vais essayer par contre comment as tu fait pour charger sur les bornes Tesla? J’ai voulu me charger à Saragosse sur des V2 et ça a coupé au bout de 30s comme sur les V3 et malgré plusieurs essais.

Bonjour à tous, j’ai besoin de votre aide concernant l’application wenea. je n’arrive pas à m’inscrire sur l’appli, on me refuse systématiquement mon identification document( DNI, CIF, NIE) Comment avez-vous fait? merci de vos réponses

Que pensez-vous de cette vidéo sur les VE https://youtu.be/scQDDmFnIaU

Je viens de m’apercevoir après 2 mois de possession de mon ev6 que je ne pouvais pas attacher la ceinture arrière centrale car absence de la fixation de verrouillage. Peut on démonter l’assise de la banquette arrière pour voir si elle n’est pas dessous.

Personnellement porte vélos sur attelage avec 2 vélos électriques le coffre plein au régulateur sur autoroute à 120 km/h, je suis à 24,5 kw/

J’ai fait un reset mais je n’arrive plus à lier mon compte au profil utilisateur du véhicule. Ma question comment fait on? Faut il supprimer le véhicule de l’application et recommencer à zéro?

C’est fournit avec le véhicule, il est dans le fond du sac avec la prise T2. C’est facile à voir la sacoche n’a pas le fond rond il y a un décoché pour l’emplacement de la prise V2L

Vitesse de charge qui tient toutes ces promesses. De 13 à 80% en 18mn j’ai récupéré 55kw sur borne Ionity aire de Capens.

Oui erreur de ma part, c’est la semaine du 11 avril.

En ce qui me concerne un peu plus de 10 jours et je suis dans le 65

ça y est enfin, j’y suis passé ce soir avant la fermeture, elle est arrivée au Havre en début de semaine et arrivera en concession la semaine du 11 mai.

AWD GT Line full options ainsi que PAC et crochet attelage

Merci pour l’info sur l’arrivage des 2 bateaux. Je vais de ce pas chez mon concessionnaire. J’ai commandé ma EV6 début septembre 2021. Je n’ai toujours pas de nouvelle.