soso

Bonjour , Les problèmes d'ICCU sont-ils uniquement liés aux charges DC ou également aux charges AC ? La prise VE SCHNEIDER installée à mon domicile par un professionnel s' est mise en sécurité sans motif apparent : température "normale" ,etc ... Le problème peut il venir d' un défaut du chargeur HYUNDAI lui-même ou pire de la voiture? Une visite en CC permettrait-elle d' identifier et de tester si le problème est lié à la voiture? Merci de vos réponses à un néophyte sachant que depuis plus de 18 mois je recharge uniquement à domicile ( maxi 90% ) . Je précise en dernier lieu que le "rappel" ICCU a été effectué sans anomalies signalées par le CC . Avec mes remerciements

Cette question me rappelle un sujet ou certains se ventaient de désactiver certaines fonctions de sécurité jugées trop contraignantes ou inutiles en débranchant les fusibles concernés, photos à l' appui : chacun voit ses priorités .

Bonjour , Avertissement de "sur-chauffe" ( clignotement témoin ) en recharge à domicile : - clignotement anomalie et coupure alimentation de la prise SCHNEIDER recharge VE ( charge 12 A ) en utilisant chargeur origine HYUNDAI - clignotement anomalie également du chargeur HYUNDAI en branchant sur prise "classique" ( 8 A par sécurité ) ( test sans utiliser prise SCHNEIDER) Je n' ai pas l'impression que la température soit la seule origine du problème : branchement " à l'ombre " , température environ 30° ( documentation spécifiant 35° maxi ) . Je pense avoir chargé avec des températures bien supérieures et des durées bien plus longues . Le problème peut il venir d' un défaut du chargeur lui-même ou pire de la voiture ( en référence à la surchauffe en mode AC ci-dessus ) ? Une visite en CC permettrait-elle d' identifier et de tester si problème technique ? Merci de vos réponses à un néophyte . PS Depuis plus de 18 mois je recharge uniquement à domicile à 90% ( exceptionnellement 100% )

merci pour ces précisions

Bonjour , Le chargeur d' origine est limité à 12 A . Peut-on sans problème utiliser un autre chargeur 16A sur prise renforcée type Green up ? Est-il possible d' installer une prise T2 "murale' à domicile pour utiliser le câble T2 T2 ? Un prise T2 seule , sans borne de recharge , semble disponible sur internet : https://www.conrad.fr/fr/p/pce-e325-f-prise-de-charge-pour-vehicule-electrique-type-2-32-a-2575542.html?utm_source=criteo&utm_medium=retargeting&utm_campaign=lower-funnel&utm_term=2575542&utm_source=criteo&utm_medium=retargeting&utm_campaign=lower-funnel&cto_pld=dMLbXf0EAABP3xlrQ2qewg Merci de la part d' un néophyte

OUPS Cinq semaines de voyage au cap nord en 2022 . Matelas mousse ( + couverture pliée sous la tête ) + duvet + carton pare brise + mode utilitaire + rideaux origine place arrière + bagages sur sièges avant + vrac entre sièges avant et banquette rabattue et c' est parti pour 10 000 km avec le soleil de minuit à travers la lunette arrière PS pour être honnête ... avec quelques nuits à l' hôtel .

Cinq semaines origine place arrière + bagages sur sièges avant + vrac entre sieges avant et banquette rabattue et c' est parti pour 10 000 km avec le soleil de minuit à travers la lunette arrière PS pour être honnête ... avec quelques nuits à l' hôtel .

sauf erreur toujours pas de PV si équipement non réglementaire

P45 ( aout 2021 ) avec toit solaire et pas de bruit après 30 000 km

Sans aucune découpe ??? comment se positionne l' attelage svp

love and peace mon frère😇

Avec toutes mes excuses , vraiment désolé .

Bonjour , Quelles dimensions svp ? avec ou sans jantes ?

mode eco 100% propulsion

La consommation dépend de de tellement de critères que l' on peut s' interroger sur l' intérêt de multiplier ces informations : chacun peut publier chaque jour sa consommation de la veille avec obligatoirement une variation quotidienne mais au profit de qui ?? On peut aussi ne pas consulter certains sujets comme "conso ioniq 5 " et laisser cette lecture aux passionnés de la consommation . J' ai par contre un scoop : la conso varie de 10 à 30 !! ..... mais chut .... je ne voudrais pas gâcher le plaisir de certains 😀

Je suis sans doute naïf mais je crois encore au rapport qualité prix . Un produit à 30 € est-il vraiment comparable à un produit à 300 € ? Surtout quand une mauvaise qualité risque de provoquer des dégâts importants . Personne n' est ennemi de ses intérêts mais il a déjà été signalé à plusieurs reprises dans ce forum que ces valeurs étaient aussi à rapprocher du prix de la voiture .

Il est difficile de donner des infos sur les différences sauf si on a installé un attelage à l' avant et un autre attelage à l' arrière 😀

Bonjour , Protection sur P45 ( 2021 et 4 RM )

Bonjour , Quelqu'un a des infos sur ioniq 4 : exclusivement électrique contrairement au Kona qui partage une base avec plusieurs motorisations dont obligatoirement certaines concessions

La notice du fabricant ( merci google ) semble faire état d' une découpe ....

idem . commande 2 baguettes AR en cours . Très léger défaut porte conducteur également . Je vais demander pour prise en charge en garantie porte avant ....

Bonjour Tino83 : selon photos il y a un problème de baguette des portes arrières ET avant ?

tout n'est pas incompatible : on peut aussi boire un café avec sa femme , lui demander de passer l' aspirateur , etc .... 😇

attelage origine avec 13 broche sans autre questionnement ( + adaptateur fourni par CC pour adapter prise remorque 7 broches )

Bizarre . Aucun problème de recharge en ce qui me concerne . Allemagne + Danemark + Suède +Finlande + Norvège ( Cap Nord et retour côte ouest )