farenas

Tempo est fait pour moi. Grosse maison et 3 VE, je m'y retrouve parfaitement financièrement Merci pour l'info. je suis sur que ça servira à certains. Absolument pas. Tu spécules Tempo te permet d'économiser par rapport au tarif de base et HP/HC, a quasiment chaque situation D'ailleurs, c'est pour cela qu'il n'y a aucune pub de faite sinon les gens feraient de belles économies. Attention à la modération, j'ai ramassé pour moins que ça. Si tu peux me trouver le cahier des charges qui indique noir sur blanc ce que tu avances, je suis preneur. Bon courage pour tes recherches. Oui, je sais, ceux qui savent s'adapter C'est peut être pour cela qu'il n'y a aucune pub sur le produit, mais chut..... C'est discutable sur 2 points - A iso consommation, sauf les extrêmes basses et hautes, Tempo est meilleur marché que les autres tarifs bleus (base et HP/HC) - Tempo est un "tarif bleu" réglementé. Il permet de soulager le réseau, seulement si le bénéficiaire joue le jeu. A titre perso, Tempo m'intéresse pour charger mes véhicules à moindre coût, mais pas pour les économies à la maison.

Exact, pas de jour rouge les jours fériés et les WE Sauf que le 31/12 n'est pas férié, c'est le lendemain. Pourtant le 31/12, on surconsomme de l'électricité car c'est là où l'on fait la fête, et c'est jamais en mangeant un sandwich triangle dans l'obscurité Alors que le 01/01, l'alcool aidant, on ne sort pas du lit avant la fin d'après midi. Oui il faudrait

Merci pour l'info Effectivement se décharger sur EDF n'est pas la bonne méthode Néanmoins c'est un peu rageant de voir que le système est réglé pour valider un jour rouge le 31/12 en sachant que c'est clairement un jour où les gens ne vont pas forcément pouvoir facilement réguler leur consommation (cuisine et réception de convives...) C'est ouvrir la porte à ce sentiment de frustration qui n'est ressenti que par ceux qui n'arrivent pas à s'adapter Moi je pense surtout à ceux qui redoutent les jours rouges par manque de moyens financiers et qui jouent le jeu en semaine lorsque il est plus facilement envisageable de reporter ses consommations (lave linge, seche linge, cuisine au four...) Je le répète encore, mais le 31/12, si on reçoit du monde, si on veut cuisiner un peu, si on ne rêve pas d'un repas avec écharpes et bonnets pour les convives, alors on peut être un peu déçu de la couleur rouge. Mais ça n'arrête pas la terre de tourner.

Ca me fait penser à celui qui a une voiture avec batterie de 100 kWh et qui ne comprend pas pourquoi certains doivent s’arrêter pour recharger tous les 200 kms sur autoroute car ils ont une batterie plus petite. Après tout, ils avaient qu'a s'organiser pour se payer une voiture bien plus chère Lunaire Bravo je te décerne la médaille de celui qui a la plus longue. EDIT : Je parle de la liste des équipements qui permettent d’effacer les jours rouges et pas d'autre chose, sinon la modération ne va pas perdre une occasion de me bannir N'en jetez plus, on frise l'indécence Donc pour les gueux, si vous avez un peu froid, passez donc quelques semaines ou mois au soleil !! C'est pourtant si simple Mais pourquoi je n'y ai pas pensé avant ?

C'est un peu justifié Donc les autres devraient être dans le même cas ? Tout ne tourne pas autour de son propre nombril. Au contraire Ce n'est pas pour le prix, mais pour la façon de faire, la philosophie même de tempo qui compte sur la faible consommation volontaire des usagers lors de ces 22 jours rouges en échange d'un tarif plus clément le reste du temps. Est-ce que EDF pense que les gens vont faire de gros efforts le 31/12, jour où traditionnellement on cuisine beaucoup, on reçoit peut être aussi, bref on n'est pas forcément concentré sur les économies d'énergies ou, en tous cas, ce n'est pas facile de les mettre en œuvre. @Pilougarou le résume bien un post plus haut Oui, oui, tous les foyers abonnés à tempo ont des panneaux solaires et des batteries de stockage et effacent leurs conso HP rouge.... C'est bien connu

Merci EDF pour le jour rouge du 31/12. Un bon chiffre d'affaire en perspective avec tous ces fours et autres appareils électroménager gloutons en électrons Je trouve ça un peu mesquin car les températures devraient être identiques à la veille qui est un jour blanc. J'ai un léger sentiment d'être pris pour un imbécile pour avoir privilégié EDF aux autres opérateurs zombi qui ne font que refacturer. A réfléchir....

Ces bips sont insupportables, a tel point que certaines marques ont mis en place un bouton unique a activer après avoir fait ses propres réglages une bonne fois pour toutes (Renault) J'avoue que ce sera un critère déterminant pour ma prochaine voiture.

Trappe à droite, donc normal sur V2 et V3 Sur les V4, le câble est suffisamment long pour permettre un branchement quel que soit le coté de la plaque.

Mobilize pose parfois problème pour le réabonnement. L'application semble mal faite sur ce point A contrario, celle de Electra ne m'a jamais décu. Appli parfaite, bornes alpitronic hyper fiables, entreprise française, possibilité de réserver sa place (sauf exception), prix avantageux avec abonnement. Génial

0,35 payé aujourd’hui également Tarif unique sans heures creuses ou autres

Je rappelle que mon message est apparu lors d'un mauvais arrêt de charge en AC Lorsque j'ai fait une charge en DC, et bien arrêtée cette fois ci, le message a disparu. Depuis, plus rien.

Oui, oui, J'ai acheté la voiture avec une seule télécommande et il y avait bien une empreinte de clé à l'intérieur Le but de ce sujet était de donner les prix et les délais pour la programmation d'une seconde télécommande et d'une seconde empreinte de clé.

La loi du marché s'occupera de leur rigidité Et puis Electra, c'est Français, donc personnellement j'ai fait mon choix. 20.000 kilomètres sans charger chez Tesla, ionity et izivia Un pur bonheur, et une fiabilité remarquable.

Je ne pense pas que les déchets et excréments soient la cause des dégradations. La revente de métaux à des grossistes (receleurs) peu regardants est probablement la seule cause. Les opérateurs vont devoir trouver une solution rapidement, sinon les bornes seront dépouillées en permanence et les pannes suivront

C'est vraiment excellent J'aime beaucoup cette alliance qui m'a fait oublier Tesla et ses tarifs en fonction des tranches horaires

Mais la TMY juniper a bien adopté la barre lumineuse intégrale après Xpeng Sage décision sur le plan financier C'est faux, tu feras comme tout le monde lorsque tu seras passé à l'ère moderne. Si tu chipotes pour les pertes de l'induction, j'espère que tu ne mets pas le chauffage trop fort et trop souvent. Pourquoi se donner la peine de le ranger dans la console, alors qu'il serait si simple de le laisser dans une poche ou un sac ? D'autres le font et trouvent cela très confortable (je ne parle pas du conducteur évidemment) Les merdes, c'est toujours mieux en 4K, l'odeur en moins Ca en fait des babioles... A l'ère moderne des téléphones (ceux qui chargent en induction), il y aussi la possibilité de lire ses morceaux favoris en Bluetooth Fini le disque dur à papy Je sens que tu tentes de te convaincre, mais la I5 est vieillissante et comparée à la G6, elle prend un sacré coup de vieux, notamment sur les équipements. Prions, prions Non, c'est pas génial du tout. Encore une babiole inutile remplacée avantageusement par l'équipement de série de la G6 Elle les dépassera facilement. Hyundai c'est très fiables si on enlève les problèmes de ICCU C'est déja fait, ta I5 se trouve entre 15 et 20.000€ pour un kilométrage à 5 chiffres 🤔 Moi aussi

@Jcb13 J'ai acheté ma voiture a plusieurs centaines de kilomètres de chez moi. Il était plus confortable de faire programmer le bip à la concession la plus proche plutôt que de faire 2 x 400 kms pour cette opération. Le vendeur me remboursera sur facture.

Bonjour, Voici a titre d'information le prix que j'ai payé pour faire reprogrammer une clé comme ci dessous 72 Euros, durée 1h, rendez vous obligatoire J'en ai profité pour commander une emprunte métalique pour ouvrir la porte manuellement : 114 euros, délai de commande 1 mois Je ne connais pas le prix du bip, il m'a été fourni gratuitement par le garage qui l'avait égaré

Plus de problème pour moi Le phénomène est apparu après une charge également. J'ai eu un problème pour arrêter la charge via l'application de l'opérateur. J'ai débranché la batterie une fois rentré à la maison, mais ça n'a pas résolu le problème. Le message a disparu de lui même après une charge en CCS bien arrêtée à la borne. Pendant ce laps de temps, la voiture fonctionnait normalement, mis à part le message au TDB qui est assez pénible car il cache l'énergie mètre Pas de quoi fouetter un chat

Modéré : polémique stérile

La vérité n'est pas toujours bonne à dire sur le forum. Je sais la modération assez tatillonne sur le sujet des petits anges, qu'il ne faut surtout pas trop montrer du doigt. La charte mentionne qu'il ne faut surtout pas contester la décision de la modération sous peine de sanction.

Calcul fait pour ma part 30 euro d'écart en faveur de Tempo Evidemment, la question ne se pose pas de changer de fournisseur - Je privilégie la seule entreprise qui produit de l'énergie et j'espère que mon argent sera transformé en investissement et entretien des infrastructures existantes - Je refuse de payer une société qui ne fait que refacturer - Totalement satisfait de l'ergonomie et des relations avec EDF EDF c'est un peu mon made in France à moi

Tu as probablement raison, mais c'est la coïncidence d'un démarrage matinal avec rosée et messages d'alerte de la batterie qui fait allumer le tableau de bord comme un sapin de noël Assez désagréable comme sensation visuelle, mais ça ne dure pas longtemps. Aussi, mais Fiat n'est pas en reste. J'ai le souvenir d'une Uno qui n'était pas avare en allumage de témoin en tout genre Il doit y avoir un problème de protocole avec certaines bornes Le nombre de redémarrages nécessaire au retour à la normale est intéressant.

J'espère que tu as les sièges chauffants en option 😉

A mon tour de voir apparaitre le fameux message d'erreur. Apparu après une charge en T2 sur une borne Allego et une difficulté avec l'application pour terminer la charge J'ai l'impression que la voiture n'a pas reçu le message électronique de la fin de charge comme elle l'attendait. Le message est apparu immédiatement au redémarrage, mais le fonctionnement était normal. Puis, le message est revenu pendant 24 à 48h, de manière aléatoire Il a disparu lorsque je l'ai chargé en CCS et que la coupure de la charge a fonctionné normalement sur une borne Izivia Fast chez Mc Do. Depuis plus rien Coïncidence ou pas, au moment de l'arrêt de charge en CCS, la radio est passée furtivement en grandes ondes alors que j'écoutais la FM Cette voiture fait honneur à la réputation d'indigence électronique de la marque FIAT Il n'est pas rare que la radio s'allume toute seule sans action de ma part, que tous les systèmes d'anti collision, allumage automatique des feux ou régulateur adaptatif soient HS pendant une courte période. Mais pour l'instant, aucune panne immobilisante. Pourvu que ça dure.