Demonhill

Le problème de triangles qui grincent concernait aussi les 2020 [emoji51] Pas de raison que ta 2019 ait du matériel différent.

J'ai fait une simul de reprise après avoir vu la remise de 3000€. Et bien le montant a chuté de 3000€ depuis la précédente qui date de 3 mois [emoji854] Donc ça va pas les aider à en vendre de nouvelles à ceux qui sont déjà client (et qui sont donc les plus enclins à en acheter une).

Bonjour, Est-ce que vous savez si les jantes 18" d'origine des Model 3 2020 sont compatibles avec les Model 3 Highland ? Est-ce que certains d'entre-vous ont pu comparer le comportement routier en conduite "sportive" entre une ancienne et une Highland réputée typée plus confort ? Est-ce que ça se joue essentiellement sur les pneus ou est-ce que la nouvelle est vraiment moins rigoureuse ?

IEcharge c'est bien, mais je prévois un plan B en général. A chaque fois j'ai eu des coupures ou des vitesses de charges pas terrible, et si y'a de l'attente ça peut durer très longtemps contrairement à un Suc où ça tourne vite.

Non, c'est pas sain qu'une IA fasse l'apologie du nazisme [emoji854]

Pas sûr vu qu'il faut se coltiner le péage qui n'est pas particulièrement bien foutu. Mais parfait pour ceux qui vont en direction de Grenoble.

Les gens veulent savoir [emoji55] Y'a les chargeur d'Aix en Provence qui sont bien moisis par exemple.

Si les vélos passent entre les 2 bornes peu importe le nombre de vélos, tu recules jusqu'au même point (roues contre le trottoir même). J'ai chargé sur un V3 (avec un VTTAE plus large que la voiture) comme ça pas plus tard que dimanche soir.

Hello, Le point rouge sur la mini carte de la 1ère image est pas au bon endroit. Il pointe sur Nimes ou Alès et pas du tout sur le secteur de Périgueux [emoji28]

Jusqu'au refresh à l'automne 2020 je dirais.

C'est un mot français [emoji1305]

Peut être qu'ils attendent de mesurer l'affluence réelle avant de fixer les tranches horaires.

Évidemment qu'en achetant des produits chinois on contribue aux projets politiques de la Chine. La différence c'est qu'il est beaucoup plus facile de ne pas acheter de Tesla que de se passer totalement de produits chinois. Et tu achètes rarement pour 40k€ de produits chinois d'un coup.

Non, on ne dit pas qu'avoir une Tesla revient à soutenir Musk. On dit qu'acheter une Tesla neuve contribue au pouvoir de nuisance de Musk puisqu'il tient une bonne partie de sa fortune et de son influence de Tesla. Ceux qui mettent des autocollants veulent manifester leur désapprobation.

T'as acheté autant de Tesla que tes moyens le permettent pour soutenir Musk ? Ils font aussi des loa si tu veux en prendre une en plus.

Je suis toujours sur 2 de mon côté.

Je ne vois pas en quoi la vente de ma voiture d'occasion va impacter les résultats financiers de Tesla... Musk tient son pouvoir de nuisance des ressources financières que lui procure Tesla. Les résultats de Tesla dépendent des ventes de voitures neuves, pas du parc en circulation.

J'espère que c'est vrai, ça serait pas trop tôt [emoji28]

Merci pour l'astuce, je ne connaissais pas cette fonctionnalité [emoji1303]

Mais c'est vrai que ça mériterait une section dédiée.

C'est bien dans la liste je te rassure :

Voilà, ça doit être ça. Après avoir été traités de fanboy pendant des années, les participants à cette section Tesla sont finalement des médiocres jaloux [emoji1787] On arrêtera le dénigrement quand il arrêtera de prôner le suprémacisme blanc [emoji108]

Le constat est pourtant accablant. La sortie du nouveau Y aurait dû être une belle relance des ventes. Au lieu de ça c'est tout l'inverse : -13% de ventes au T1 2025 vs T1 2024 dans le monde (et même -45% en Europe). Tout ça alors que le marché du VE progresse et que les voitures en elles-mêmes n'ont jamais été aussi abouties. Ah, et en ce qui concerne mes positions "d'extrême gauche"... Comment dire... Y'a pas besoin d'être de d'extrême gauche, ni même de gauche pour reconnaître un fasciste quand on en croise un. Que ses positions politiques ne te posent pas de problème est inquiétant.

Parle pour toi, c'est une composante importante de ce topic. Et les agissements de Musk ont, et ont toujours eu, un impact crucial sur l'avenir de Tesla. La panade actuelle est uniquement de son fait à lui. L'éventuel redressement de Tesla dépendra de ses positions politiques et de son départ ou non.

Celui qui participe à la mauvaise image de la marque c'est Musk. Ceux qui mettent des autocollants essaient de s'en dissocier justement. Dire qu'on soutient pas sa dérive fasciste n'est pas un mauvais message en soi...