Bullcut

J'espère aussi car c'est aussi le cas à Belle-Epine! La foire d'empoigne c'est bien le terme, j'avais eu l'occasion de discuté avec une personne qui a ce genre de voiture qui bosse dans le centre commercial et la discussion n'avait pas été très simple ni constructive!! Il y aussi ceux qui se garent dessus mais ne chargent pas... Malheureusement, c'est le lot de problèmes qui vont avec une implantation dans un centre commercial tant que la direction du centre ne prends le sujet en mains!

Je pense que j'y ferais un saut ce soir et je vous tiens au courant.

Bonjour à tous, ci-dessous une photo datant d'hier début d'après-midi des bornes de Velizy 2. Pour avoir discuté 30 secondes avec le technicien, il m'a confirmé que c'était bien des V3 mais qu'elles n'étaient pas encore en service.

Personnellement je n'y crois pas du tout car ça fait plus d'un an que c'est dans quelques semaines!!! Early adopters = carotte dans le c => c'est exactement le terme!!!!!!!!!

C'est bien toutes ces MAJ....mais pour certain de ceux qui on payé le FSD (une somme non négligeable) il y a plus d'un an et demi et qui voient au fur et à mesure des MAJ apparaitre des fonctions qu'ils devraient avoir (et qu'ils auraient dû avoir en premier puisque ils ont payé en premier) mais qu'ils n'ont pas et qui n'ont aucune visibilité sur quand ils les auront....c'est juste bon à les vacciner de la marque => c'est ce qu'il se passe pour ma part (je suis entrain de voir comment casser le contrat de LOA)!! PS : Je sais qu'il y a beaucoup de "et" dans ma phrase.

@bobjouy merci beaucoup!

Interresant cette courbe, tu l'as obtenu avec quel logiciel/application stp?

Bonjour, je confirme la même chose que Bobjouy pour ces 2 superchargeurs.

Attention il ne faut pas confondre le kW qui désigne bien une puissance et le kWh qui désigne une consommation ou une production. Par conséquent la définition fiscale de la puissance car là il s'agit de puissance s'exprime en kW et résulte de la puissance réelle du moteur, les cartes grises ont été modifiées avec des puissance en kW afin de prendre en compte les véhicules électriques, du coup même les thermiques ont une carte grise avec une puissance en kW. Par contre je comprends pas comment une batterie de 70kWh peut délivrer 140kW (ou plutôt) kWh en 30 minutes?

Bonjour, la subtilité du calcul de puissance fiscale répond à la formule suivante : Pa = (CO2/45) + (P/40)^1,6 Pa = puissance administrative P = puissance en kW Donc tout est bien en rapport avec la puissance. Par conséquent ces mises à jour puissance seront "hors la loi" à partir du moment où la puissance finale dépassera la tolérance admise par l'homologation en France car modification du "modèle homologué", par contre aux USA aucun soucis....

Bonjour, l'explication réelle c'est parce que ta voiture est rentrée en sleep mode durant ton repas puis quand tu l'as récupérée elle est ressorti de ce mode et a donc lancé un recalibrage des caméras c'est pour cette raison que tu as récupéré toutes fonctions (toutes liées aux caméras) absolument aucun lien avec les reboots antérieurs.

Comme plusieurs personnes l'ont dit avant dans le fil ça a toujours été la politique de Tesla, et en tant que client il peut y avoir plusieurs angles de vues par rapport à celle-ci, c'est propre à chacun et assez subjectif (vécu de la personne, catégorie socio-professionnel, besoin et utilité du véhicule etc etc) donc à toi de voir et surtout à chacun de voir en fonction de soit. Par contre je suis tout à fait d'accord avec toi "expo ou essai" ne veut pas dire véhicule neuf et par conséquent le prix doit être remisé, mais je crois que c'était le cas sauf que la remise ne te paraissait pas assez conséquente et tu parlais du Bon coin, récemment sur le site de Tesla il y avait des model X "inventory" modèle 2019 avec 50Km dispo de suite aux alentours de 85000€ au lieu d'un peu plus de 105000€ soit environ 18% de remise, avec accès aux superchargeurs illimités ça doit bien rajouter les 2% (ça dépend du kilométrage effectué avec)...je suis pas sur que sur le Bon coin il y ai une offre équivalente! A la vue de tout tes postes, la vraie question que j'ai envie de te poser c'est : est-ce que tu es vraiment prêt à franchir le pas et acheter une Tesla mais surtout le "concept" avec ses avantages, inconvénients et améliorations à venir? Cordialement,

Bonjour, vous pouvez y aller les yeux fermés, ceux sont des professionnels reconnus, et pour ne rien gâcher ils sont très sympathiques.

Pas possible en France actuellement, mais plus tard...on espère!

Comme pour Boissy je confirme Gennevilliers aussi!

Le NOA ne fonctionne plus => c'est à dire? Il ne vous propose plus la case à cliquer "Navigation sur Autopilot" lors du lancement de la navigation vers une destination? D'après vos réponses plus haut vous avez toujours accès au fonction Autopilot dans le menu de paramétrage votre Model 3 (activation/desactivation du mode madmax etc...), vous confirmez?

Il prend le label Tesla et il bosse très bien! il est reconnu dans le milieu de l'automobile

Je connais la personne à qui ça appartient

Bonjour, avez-vous toujours les voies de circulation ainsi que les autres véhicules autour de vous qui apparaissent? Votre régulateur "basique" fonctionne-t-il?

Bonjour, ce sera un SC et une carrosserie.

Je confirme aussi que c'est un existant, qui fera carrosserie et SC

Bonjour, pour Boissy je confirme de source archi sure!

Bah voilà, finalement vous êtes quand même quelques uns en HW3, félicitations!

OUI OUI HW3

Avec TeslaFi