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phric

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  1. Même chose, je recharge autour de 20% de capacité restante, la programmation est fixée à 12 heures de charge donc 6% X 12h = 72% + 20% = ~ 92%, question d'habitude.
  2. Je cite : je dépasserai théoriquement les 33% d’entendement Effectivement cela dépasse l'endettement ?
  3. phric

    Offre 325€ sur 49mois

    Eh oui, il ne vit pas sur la planète Dacia...
  4. L'avantage d'un forum c'est que l'on peut écrire m'importe quoi et certains ne s'en privent pas...
  5. phric

    Nissan connect EV

    En somme le déclenchement à distance de la climatisation ça ne sert à rien... Par contre si l'on est complètement bourré localiser sa voiture c'est indispensable... ?
  6. Oui, en roulant à moins de 110.
  7. Étonnamment à quelques exceptions près tout fonctionne - Samsung Galaxy S8 réseau Orange.
  8. Ayant eu ma Leaf mi-mai je suis aussi concerné par cette mise à jour, pourriez-vous indiquer si sa durée est courte ou si elle nécessite de leur confier la voiture toute la journée ?
  9. Depuis ce dimanche impossible de se connecter : Le service est momentanément indisponible... rencontrez-vous le même problème? ces dernières semaines ça fonctionnait plutôt bien.
  10. J'ai une Leaf II depuis mai, mon précédent smartphone Alcatel bas de gamme ne pouvait se connecter, avec le Galaxy S8 aucun problème, bien sûr c'est plutôt long et les statistiques d'usage sont aléatoires mais côté charge et climatisation NICKEL, je croise les doigts pour que ça dure.
  11. J'ai rencontré exactement le même problème, passage au garage avec rendez-vous la semaine suivante, immobilisation 48 heures, radar changé ( Prêt d'une Leaf I 24kWh ).
  12. J'ai souscris pour une durée de 5 ans-150 000 kms pour un tarif de 539.00€.
  13. Et non malheureusement, la Visia est à 33900€ ce qui correspond au tarif de l'ancienne... Acenta et ainsi de suite pour la nouvelle Acenta 1400€ plus chère.
  14. phric

    Bonne occasion ?

    Contrairement à l'annonce il ne s'agit pas d'une Acenta - V2 - mais bien d'une V1 ( frein de stationnement à pied pour V2 au lieu de frein de stationnement à main électrique pour V1 ); quant au prix, vu le kilométrage, il semble correct.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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