mgo

j'ai peut-être tort mais comme sur ma prius je n(utilise ce frein que quand je suis garé sur une forte pente, le reste du temps j'utilise le blocage de la boite de vitesses

je suis d'accord que ce n'est pas rentable de charger la batterie avec le thermique, toutefois sur la plugin, le mode sport évacue le surplus de puissance dans la batterie. sachant 1l d'essence contient 10kwh et que le rendement max du moteur est de 40%, cela fait 4kw pour 1.50 euros, ce qui est bien supérieur au prix du KWH électrique

j'ai testé le freinage d'urgence en arrivant sur un véhicule arrêté au feu, cela marche très bien, je dirai même que c'est brutal, mes passagers et moi-même avons été surpris par la brutalité du freinage.

pour l'accessibilité, certes elle est basse, mais sa garde au sol est plus importante que la prius 4, et avec le réglage des sièges en hauteur on a l'impression de dominer la route. Cerise sur le gâteau le recul automatique du siège conducteur est un plus pour faciliter l'accès. il faut simplement baisser la tête pour ne pas heurter le montant de la porte

effectivement, je pense que l'assistance de Hyundai est minimaliste, et qu'il vaut mieux faire confiance à l'assurance. Cela se voit au premier coup d'oeil si l'on lit les conditions d"intervention, de plus le SAV manque à mon avis de souplesse et d'anticipation. Les conditions standard comporte un prêt de véhicule pour 3 jours, mais cela me parait impossible d'avoir une réparation dans un tel délai, car les pièces importantes viennent de Corée et l'outil de diagnostic des pannes ne semble pas être au point, de plus les concessions sont en général surchargées et ne mettent pas la priorité sur les véhicules en panne.

merci pour cette information, je pensais naïvement que c'était une erreur de conception. Par contre le diagnostic a été très long , plus d'une semaine. et surtout cela bloquait toute la voiture qui n'était pas capable de rouler à l’essence.

j'ai fait ma demande par écrit à l'adresse indiquée Direction de la voirie et des déplacements Section du stationnement sur voie publique 15, boulevard Carnot 75583 Paris cedex 12

la panne concernait un capteur intégré dans le moteur électrique du modèle plugin le remplacement du moteur électrique qui se trouve entre le moteur essence et la boite a été réalisé à la CC d’Épinal, qui a fait du bon travail et qui est venue gentiment me chercher à la gare.

je compatis, j'ai moi-même eu une panne bloquante au bout de 700km, qui a immobilisé la voiture 4 semaines à 400km de chez moi, le moins que l'on puisse dire c'est que le sav et le service clientèle de Hyunday sont en dessous de tout. Ils se replient derrière leur contrat d'assistance qui n'est absolument pas adapté pour une grosse panne, s'y ajoute le manque de formation du personnel, l'inefficacité des outils de diagnostic et l'indisponibilité des pièces détachées. De plus cela leur fait mal de s'excuser et de proposer une compensation financière. J'ai été obligé de payer moi même le train pour aller rechercher la voiture à Epinal. Bon courage et sois ferme

j'ai demandé cette carte et effectivement lorsque je me gare à Paris, je tape mon numéro et l'horodateur indique 2 heures gratuites. Or d'après le document de la mairie je devrai avoir 6h gratuites en apposant un disque européen. Quelqu'un a t-il déjà testé cette possibilité, car je croyais que les PV étaient établis en lisant les plaques des véhicules à partir d'une voiture qui passe régulièrement. sans s’arrêter et donc sans regarder les disques du parebrise.

Peux t-on éviter que les rétros vous disent bonjour, quand vous passer à coté de la voiture. Par ex quand on va chercher quelque chose dans son garage ?

c'est aussi un mystère pour moi car de temps en temps elle se verrouille automatiquement , d'autre fois pas

effectivement je crois que tu te trompes pour mois ce sont les 3 châteaux au dessus de Ribeauvillé

sachant qu'une recharge te permets de faire entre 50 et 60km tu peux faire une estimation de ta conso . pour un trajet de 420km je afis moins de 4l/100 en moyenne je tourne à 2,8l/100 avec une bonne moitié de grands trajets. sur spritmoniteur tu auras pas mal d'infos

j'ai crevé à 400km, sans conséquence car prévenu par le tmps à 2kg de pression réparation par meche tout est ok