FabriceT

pas encore proposé... et ce sera sans le dashcam pour moi 😢

Reçu également... Ce serait quand même bien qu'ils indiquent le montant fixe qui sera bloqué...20 eur? 50 eur? 100 Eur? J'utilise un compte Revolut lié à cette carte et dorénavant, je devrais m'assurer d'avoir un solde supérieur à cette garantie pour effectuer une recharge ... et quid du délai d'annulation de la garantie.. Quelques jours si tout se passe bien... Ok c'est une pratique courante mais Mobilize/Renault n'est pas un exemple virtueux de réactivité en cas de soucis et la banque qui effectue le blocage c'est RCI, la banque du groupe Renault (cfr expéditeur du mail)... en espérant être juste pessimiste/médisant

Dommage que la Dashcam ne sera pas disponible au Luxembourg... c'est illégal 🙁

Pour ma part, j'ai continué à garder cet abonnement même si pas de station Ionity au Luxembourg mais à ce jour, utilisé tous les mois au moins une fois en France Belgique ou Pays-Bas. Pour le mois d'aout ce sera l'occasion de tester en Suisse ... et la Suisse c'est cher donc l'abonnement sera une fois de plus rentabilisé... ceci dit , l'abonnement est resté au prix de 4.99/mois car mon compte dépent de Renault Belgique et cette carte est beaucoup moins populaire qu'en France

Mon interprétation est différente... Si ils abaissent le seuil à 1500kg avec un abattement de 400kg, pour les électriques, ce sont les VE de plus de 1900 kgs (avant abattement) qui seront taxés. Le G6 LR sera taxé sur base d'un "poids après abattement" de 1725kg soit pour une surcharge de 225kg

Aucun soucis avec mon OnePlus 8T ... je ne l'avais pas paramétré auparavant mais l'ai fait dans la nouvelle app... cela marche nickel!

Pour le mode sentinelle ce serait top d'avoir les notifications d'alerte sur le téléphone

versions 3.01.1963 installée automatiquement... ca a l'air pas mal... % de la batterie, données de consommation électrique sur les derniers 7 jours, détail des conso quotidiennes ( conso, regen, stationnement), stations de recharge et prix etc Belle évolution

il voulait peut être simplement recharger un peu avant de n'utiliser son véhicule qu'en ville en mode électrique ... en fait vu le véhicule c'est probablement une voiture de société pour l'avantage fiscal ... le prix de base est de 103k sans les options... du coup il est taxé sur 0.5% d'avantage au lieu de 2% ... Il réduit sa base taxable de pas loin de 19K par an... pas négligeable.... ce n'est pas par conviction, il peut bouffer du km comme auparavant sur autoroute et utilise l'option electrique en ville... donc oui pour lui c'est le parfait combo (il réduit ses impots et peux faire ses km d'autoroutes non stop ...faut juste qu'il gère mieux sa recharge car il en a pour 1/2h en charge rapide (50kw max)

Toujours aussi bien ces recharges Ionity avec le pass Mobilize 3 recharges ces derniers jours 2 fois au Pays-Bas , une fois en Belgique, toutes à 0.39€

payant pour connection Enode, si je ne me trompe pas...

c'est d'autant plus bête que lorsque tu veux planifier, il te demande quel type d'abonnement tu as Motion ou Power

D'où ma raison d'associer tous ces badges à une carte bancaire style revolut ou je n'ai que le strict minimum nécessaire de cash

Pour moi associé à une carte Revolut, aucun soucis ...

même en tapant radio, rien ne ressort comme résultat. je n'ai que les "recommandés" ... si je tape wash, j'ai les 3 wash mode qui apparaissent mais rien d'autre... c'est le seul soucis que je peux lui reprocher car de mon côté radio ca va assez bien , Xpedal, je ne connais pas sur Tesal mais c'est ok pour moi .... ralentissement assez progressif quasi arrêt total, confort et autonomie ok ... rien a redire sauf ces petit details comme la recherche de Combos... ce sont finalement les fonctions les plus simples qui fâchent