thamomo

19 heures pour faire 1000km encore heureusement que ca ne coute pas d'argent

bah on te force pas à rouler en diesel, je ne roule que en 6 cylindres essence et niveau vibration, y'en a pas... et c'est adapté pour faire 1000 bornes dans la journée, moins pour la ville. Chaque voiture son usage.

Punaise ! 6 ans voiture quasi inutile

Oui pas plus.

?? Tu n'arrives pas à faire 60km / jour avec le chauffage ?

l'ancienne a une résistance qui chauffe de l'eau. La leaf 2 a une résistance comme un convecteur électrique + la pompe à chaleur si pas visia. Le dégivrage a besoin de chauffer cette résistance.

Tu veux dire que tu prends la golf car au moins tu vas où tu veux et tu peux rouler avec le chauffage sans la peur au ventre ?

Vous me faites de la peine a rouler sans chauffage

En 1 an dutilisations regulieres elle ne m a jamis embêté. Elle est lente mais ne plante pas. Reinstalle ton smartphone.

Le soucis des areliers c est que tu vas deja prendre 300 euros de transport aller retour en camion.

Rendez vous à l’évidence. Ce n est plus la voiture comme on à conñu . La c est du jetable comme un smartphone.

Aucun intérêt. Il faut attendre la Leaf 3

Pour ca faut une série 7 et encore ça ne marche que en ligne droite....

on s'en fiche du conducteur de derrière

Quand j'avais regardé avant d'acheté ma leaf, j'avais pensé au leasing. - je n'ai plus de diesel depuis un bon moment - J'avais une voiture essence de 23 ans que j'aurais bien fait reprendre mais qui ne rentre pas en compte et qui ne se vends pas 4000 euros... Donc ca rajoute toujours au prix attractif du leasing.

Le gros problème avec ces offres c'est que si tu n'as pas le superbonus, les 4000 euros d'apport au final ca fait 400 / 36 = 111 euros / mois ....

De la rigolade ? J avais deja bien stressé pour la ramener chez moi en partant de derrière Reims.

En Ardèche rouler sans chauffages, on ne vit pas sur la même planète !

Oui elle est restée chère 2 mois après j aî vite baisse le prix. Nissan Thionville en a une comme la mienne mais sans sièges chauffants elle était à vendre avant la mienne et y est toujours. Elle est pu très cher ceci dit... Çe genre de voiture est trop limite en marçhé car meme un mec de Paris n aurais pas pu la ramener chez lui....

La mienne m a saoulé en 2 mois, j aî de nouveau un 6 cylindres essence

Dans 4 ans les tarifs des batteries ne seront pas ceux d aujourd'hui. ( plus ou moins cher selon la rareté des Métaux précieux etc...)

J'ai mis 6 mois pour vendre moins de 15 000 euros une leaf 2 acenta garantie encore 3 ans (avec des pneus hiver neuf en plus)

Admettons tu changes la batterie pour 6k€ Ensuite tu changes le module de chauffage pour 1K Ensuite imaginons un problème électrique sur le bloc de puissance, etc..

J'allais dire la même chose Et à 14 000 euros tu n'auras pas une 30Kwh avant que la batterie soit équivalente à une 24Kwh neuve en fin de compte ..... Par contre vendre la leaf et mettre 8000 euros dans une voiture essence d'occasion ca peut être la bonne solution. Et dans 10 ans elle aura la même autonomie et se revendra encore 4000 ...

où as tu vu une leaf à 200 euros / mois ?