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Non. Il ne s’agit pas de "l’Australie", dans son ensemble, mais seulement du "South West Interconnected System (SWIS)". Résau qui concerne 1 million d’habitant (et peu/pas de grosse industrie consommatrice) sur les 3 millions d’habitants de la région d’Australie Occidentale (Western Australia : WA). UNE hirondelle ne fait pas le printemps Et c’est pas fini. Pour le mois précédent le solstice, les stats de la région WA ne sont pas folichonnes : Pour l’ensemble de l’Australie, ce n’est guère mieux : ... et, hélas, ils ne le font pas tant que ça : nous n’avons pas de leçons à recevoir de ces gens. Et de citer l’islande (100 % hydro + géothermie) et des pays tropicaux. Désolé, mais 🤣 🤣 🤣

Alors qu'elle a été lancée commercialement en Chine le 28 novembre, premier essai roulant par la chaine youtube Telescope (en anglais) :

Tout est expliqué dans la doc (dispo sur ismart).

Merci tech21. Je suis surpris que personne sur le forum n'ai jamais testé ça. A mon avis tu peux aussi tester par moins de 10 degrés, je suis sur que ça fonctionnera aussi.

Il y a déjà eu des cas pour les volets 'clignotants' ou bloqué dans une certaine position.

Salut petit souci pour les rétroviseurs gauche et droite qui s'inclinent en passant la marche arrière mais qui restent inclinés quand je repasse en marche avant Et aussi qui ne s'inclinent pas quand je passe en marche arrière Si vous avez une astuce Merci

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Gtx performance de juillet 2025 , elle est a jour version logiciel 😉

En 2023 sur le forum Megane, j'avais posté un reportage YT (en 2 episodes) sur un trajet en caravane. J'ai moi même aussi déjà tracté un ancêtre sur une remorque plateau (sur 10km). La puissance du moteur n'est jamais un souci, la mma par contre l'est. La conso est gross-modo 20-30% plus élevée sur un A/R (si on monte et redescend.... Sinon impossible à évaluer... Ça peut être 50% à 100% de plus si on monte des lacets)

Bonjour, en quelle version logicielle est votre ID3 ? Il me semble que ces modifications de l'affichage arrivent sur des versions plus récentes que la 4.X (version exacte à trouver). Vivement les mises à jour

Salut, Je confirme la réponse de dan11, ça marche super bien. Maintenant, effectivement je ne sais pas si le système est pareil d'un véhicule à l'autre. Sur Cupra aussi, une alerte (tôt assez) si j'arrive trop vite sur un obstacle puis un freinage automatique si je n'ai pas réagis. Une ou deux expériences imposées par l'un ou l'autre distrait qui me coupe la route d'un peu trop près. Mais comme le dit dan11, c'est au conducteur de rester maitre de son véhicule ce qui sous entend qu'on ne dois pas conduite en comptant sur eux pour se décharger de la prudence élémentaire.