Le 03/02/2025 à 12:28, Alpelec a dit :

A propos du "Driver Recorder  Mode" qui fonctionne en Australie mais pas en France :

https://www.xpeng.com/news/019426c8d6f3930995738a0282fe021f

 

C'est donc à cause d'un problème de régulation européenne que Xpeng ne nous a pas activé la fonction.

Ils disent temporairement, donc peut-être que ça va venir.

ca parait débile vu que ca fonctionne sur Tesla depuis le début de la marque en UE

Pour les heureux possesseurs de l'engin, pouvez-vous me dire comment est la place centrale arrière ?

J'ai oublié de regarder quand j'ai fait l'essai.

Sur l'EV6 c'est assez ferme (assise et dossier), sur la Ioniq 5 encore pire.

Est-ce que la G6 est plus accueillante, plus moelleuse sur cette place centrale ?

C’est ferme, surtout que c’est super confortable sur les côtés

Le 13/02/2025 à 20:23, olidada a dit :

C’est ferme, surtout que c’est super confortable sur les côtés

Est-ce que c'est envisageable sur long trajet quand même ?

Le 13/02/2025 à 20:58, E911V a dit :

Est-ce que c'est envisageable sur long trajet quand même ?

Ça dépend pour qui. Pour un enfant, ça peut le faire, mais pas pour plus à mon avis.

Nous venons de faire notre premier grand trajet aujourd’hui Niort -> Paris.

 

Nous sommes partis à 90% ce matin (j’avais oublié de retirer la limite des 90% 😅😅). Nous nous sommes arrêtés au bout de 3h et 329km à 11%. Vitesse moyenne de 107km/h (pluie et travaux) et 21kwh/100.

Nous avons trouvé ça super bien et le G6 est vraiment agréable pour ces trajets autoroutiers.

 

J’ai utilisé le Xpilot sur les portions sans pluies mais avec l’humidité sur la route, il s’est déconnecté 3/4 fois (un simple petit bip qui méritait d’être plus audible) car cet humidité faisait un petit spray assez salissant. Je pense qu’il utilise les caméras latérales et peut-être celle entre les barres de led à l’arrière, et c’est vrai qu’à la vue de l’état de la lunette arrière, les caméras devraient être bien sales.

Restylage 2025

Ça m'a l'air très très léger ce restylage.

ah si il mettait ces roues 18 en 235 en France..

 

En plus en 60 de flanc doivent être plus conforts, au delà d'un petit gain en conso

Modifié février 25, 20251 a par Enreflexion

S'il fait moins de 2 tonnes ça devient très intéressant...

Le 24/02/2025 à 23:25, Mouss87 a dit :

S'il fait moins de 2 tonnes ça devient très intéressant...

2030kg.

Donc il a pris 5 kg au passage...

Merci 

Le 24/02/2025 à 20:50, E911V a dit :

Ça m'a l'air très très léger ce restylage.

la différence sur l'arrière est nettement plus sensible

Bonjour à tous,

Nous avons fait notre trajet de retour de Paris hier soir dans de mauvaises conditions météos.

Comme je n’avais pas rechargé depuis samedi midi (ce qui est sympa quand même), nous avons fait une petite recharge express (11 minutes sans préchauffage, après presque 2h depuis le parc des expo de Paris) chez Ionity Longvilliers pour récupérer de quoi aller tranquillement jusqu’à la (petite) station Ionity de Blois (125km). Recharge plus longue (20->96 en 42min) le temps de manger chez Burger King (j’ai surveillé les voitures venant se brancher pour aller débrancher si besoin, mais pas besoin finalement, car juste une Kia Niro et une Smart #1 se sont branchées, sans se croiser).

Nous avons ensuite fait un 96->30% sur 238km en 2h13 (dont 22 hors autoroute) pour 107km/h de moyenne et 21,3kwh/100 (j’étais à 130km/h la plupart du trajet).
Après le repas (19h30), la route était redevenue quasiment sèche donc on a roulé avec le régulateur enclenché (pas avec la conduite assistée car de nuit et avec pas mal de camions, c’est moins bien quand journée).

A partir de Poitiers, la route était à nouveau très légèrement humide et là, le régulateur fut très chiant car il s’est coupé 6 ou 7 fois en 50km, avec le même message que j’ai eu à l’aller « caméra obstruée ».
En arrivant à la maison, j’ai vu que les 2 caméras latérales orientées vers l’avant étaient très sales. J’ai donc le sentiment que ce sont ces 2 caméras très exposées qui posent des problèmes lorsque les conditions météos sont pas bonnes.

 

Peut-être que mettre un bon produit déperlant dessus pourrait réduire les soucis.

Merci pour ce retour intéressant

Ça serait quand même bien que Xpeng nous rajoute la consommation moyenne pour les compteurs partiels (Trip A et Trip B).

On a une date de commercialisation de la version restylee ?

Le 25/02/2025 à 09:15, Mouss87 a dit :

Donc il a pris 5 kg au passage...

Merci 

mouais, et plus de 2 tonnes

alors que d'autres réduisent le poids (Kia EV6 phase 2 par exemple,-1kg  pourtant avec une batterie plus importante)

Il semblerait qu'on puisse avoir une vidéo de lancement du Xpeng G6 restylé ce soir, 2h00 du mat heure de Pékin, 19h00 pour nous donc...

Le 27/02/2025 à 18:06, avanti24 a dit :

Il semblerait qu'on puisse avoir une vidéo de lancement du Xpeng G6 restylé ce soir, 2h00 du mat heure de Pékin, 19h00 pour nous donc...

 

Demain, à 14h00 en Chine

Plus possible de commander le G6 en orange peux être de nouvelles teintes avec la version restylee 

Le 27/02/2025 à 20:43, seb7788 a dit :

Plus possible de commander le G6 en orange peux être de nouvelles teintes avec la version restylee 

Pas sûr que nous ayons en France la version restylé tout de suite.

Pourtant le orange est toujours dans le configurateur.

Le 28/02/2025 à 06:57, Gaevan a dit :

Pas sûr que nous ayons en France la version restylé tout de suite.

les chaines de fabrication ne font pas un vieux un neuf trop complexe a gérer

si des anciens arrivent encore c'est juste une question de stock a épurer

Le 28/02/2025 à 08:33, E911V a dit :

Pourtant le orange est toujours dans le configurateur.

et pourtant les CC sont formels plus possible d'en avoir des nouveaux seules les anciennes commandes traitées seront honorées si prise a temps pour la chaine de fabrication les autres seront annulées au profit d'une autre

J'ai commandé mon G6 avant-hier, lors du choix de la couleur le CC m'avait aussi dit qu'en orange il n'y en avait ni en stock ni en arrivage.

Le nouveau G6. L’extérieur ne change pas beaucoup, mais l’intérieur un peu plus. Je trouve la nouvelle planche de bord sympa finalement et elle fait cossue

 

 

https://www.frandroid.com/marques/xpeng/2523493_le-concurrent-chinois-du-tesla-model-y-devient-encore-plus-performant-voici-le-nouveau-xpeng-g6

 

 

Modifié février 28, 20251 a par olidada