Wallbox - Borne portable - câble EVSE

[chgros1]

achtung la terre n'est pas comme en France sur la boite murale

[Juno]

J'ai vu que certains, et pas des moindres, conseillaient chaudement cette boutique:

(javascript nécessaire)

https://wattsattitude.fr/

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vidéo de la visite de dompas chez Franck

Modifié avril 27, 2019 par Juno

[duplomalvi]

    Bonjour à tous.

Que pensez-vous de cette borne de chargement?

e station

[alfniev]

Il y a 1 heure, duplomalvi a dit :

    Bonjour à tous.

Que pensez-vous de cette borne de chargement?

e station

Bien pour un professionnel.

Chez un particulier , 7kW en plus sur un abonnement monophasé ça va disjoncter , a moins d'augmenter l'abonnement ( mais on est limité a 12kVA en monophasé )

Pour un particulier en monophasé , je préfère conseiller une wallbox avec delestage ( modulation de la charge automatique afin d'éviter de disjoncter )

[Juno]

Le 21/09/2018 à 22:11, VB1 a dit :

J ai commandé et reçu un  chargeur portable ZENCAR

 

Le 18/12/2018 à 08:05, Mitchell77400 a dit :

je l'ai démonté pour le souder directement sur la rallonge

Ah oui quand même.

Modifié août 30, 2019 par Juno

[Francis01]

Bonjour,

Est-ce que les chargeurs mobiles peuvent être utilisés pour connecter un VE à une borne publique avec un connecteur T2.

Le Maxicharger sur le site précise qu'il peut être utilisé comme cela en utilisant un adaptateur spécifique et remplacer un câble T2/T2.

Est-ce possible avec d'autres chargeurs mobiles ?

 

Vaut-il mieux avoir un câble T2/T2 en plus d'un chargeur mobile ?

 

Merci de vos réponses 

 

[Promenade]

Bonjour, j'aurai besoin d'aide pour validé mon installation de ma borne en 32A monophasé WC Tesla. J'ai depuis mon tableau électrique tiré un câble de 6mm² vers mon garage (environ 13-14 metre de long). J'ai installé un inter-diff 40A type A et un disjoncteur 40A sur cette ligne ou il n'y aura que cette borne de recharge . je suis en 9kw sur mon abonnement.

Ma question est, le câble électrique de 3g6mm² suffira-t-il ou pas? sachant que la maison est neuve et que le câble passe dans le vide sanitaire sous tube IRL. Des risques d'incendie ou autre?

Merci pour vos réponses..

 

 

 

[Kratus]

Il y a 6 heures, Promenade a dit :

Bonjour

Bonjour.

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

[Kratus]

Il y a 6 heures, Promenade a dit :

j'aurai besoin d'aide pour validé mon installation de ma borne en 32A monophasé WC Tesla.

Il y a un sujet dédié au connecteur mural Tesla :

 

Tu y trouvera beaucoup de réponses, et des gens compétents pour t'aider. 

[Invité]

Il y a 9 heures, Promenade a dit :

Bonjour, j'aurai besoin d'aide pour validé mon installation de ma borne en 32A monophasé WC Tesla. J'ai depuis mon tableau électrique tiré un câble de 6mm² vers mon garage (environ 13-14 metre de long). J'ai installé un inter-diff 40A type A et un disjoncteur 40A sur cette ligne ou il n'y aura que cette borne de recharge . je suis en 9kw sur mon abonnement.

Ma question est, le câble électrique de 3g6mm² suffira-t-il ou pas? sachant que la maison est neuve et que le câble passe dans le vide sanitaire sous tube IRL. Des risques d'incendie ou autre?

Merci pour vos réponses..

 

 

 

Bonjour
Bienvenu sur le forum

 

tout est conforme

il faut juste bien vérifier le serrage des fils pour être sur.

 

Patrick

[Remy]

il y a 25 minutes, gepeliste62 a dit :

tout est conforme

Je ne suis pas d'accord.

 

Le 3G6 serait suffisant pour du 32A, mais concernant les dispositifs de recharge, il faut se conformer (en complément de la norme UTE C15-100 ) à la norme UTE C15-722 qui demande du 10 mm² pour une borne 32A ( ce qui se comprend dans la mesure où la protection est calibrée à 40A et que le 3G6 ne peut pas supporter les 40A).

 

Modifié octobre 10, 2019 par Remy

[Invité]

il y a 1 minute, Remy a dit :

Je ne suis pas d'accord.

Concernant les dispositifs de recharge, il faut se conformer (en complément de la norme UTE C15-100 ) à la norme UTE C15-722 qui demande du 10 mm² pour une borne 32A ( ce qui se comprend dans la mesure où la protection est calibrée à 40A et que le 3G6 ne peut pas supporter les 40A).

 

en puriste, en effet

mais

le 6mm2 est parfaitement capable supporter bien plus que les 40A , surtout dans un vide sanitaire ou la température ambiante est toujours très basse

le câble passerais dans une chaufferie en plafond, je dirais tout autre chose

 

vu la distance , pour moi, inutile de tout refaire

 

[Remy]

il y a 20 minutes, gepeliste62 a dit :

vu la distance , pour moi, inutile de tout refaire

Je pense aussi, mais je signalais juste que ce n'est pas conforme à la norme C15-722.

[Promenade]

Merci pour vos réponses c est cool je vais vérifier que le.cable ne chauffe pas trop lors de longue charge , niveau température du câble il faut s inquièter  à quel moment ?  ( Niveau degré)

[Invité]

il y a 3 minutes, Promenade a dit :

niveau température du câble il faut s inquièter  à quel moment ?

lorsque tu vois les premières flammes?

 

plus sérieusement, au dessus de 50°C , ce qui est déjà une température importante

 

[Promenade]

Ça fait peur pour l incendie c est sur au pire je réduis la borne sur du 25A ou passerai en 10mm2 pas envie de mettre le feu a la maison

Modifié octobre 10, 2019 par Promenade

[fanplay]

Bonjour a tous,

 

Je vais avoir une Hyundai Ioniq electric 2020, donc j'aimerai bien recharger avec ce chargeur en 16A

https://www.amazon.fr/Morec-européenne-commutable-Chargement-électrique/dp/B07S1QRRD7/ref=sr_1_8?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=chargeur%2Bvoiture%2B16a&qid=1587549732&sr=8-8&th=1

J'avais penser mettre une prise green up car compatible 16A mais après des recherches j'apprend que c'est du 14A et uniquement compatible au CRO Zoe car il y a un aimant qui détecte.

Donc est ce que si je met une prise externe Legrand avec le chargeur 16A je pourrais être en 16A ?

Ou faut t'il mieux mettre une Wallbox 16A (je suis en triphasé donc je mettrais une phase dédié pour la voiture que ce soit en prise externe ou wallbox).

Il faut mieux passer le câble a 2,5mm² ou 6mm² comme j'ai a peine 5m de câble sa sera pas une grosse dépense 

[jmfangio]

il y a 14 minutes, fanplay a dit :

J'avais penser mettre une prise green up car compatible 16A mais après des rwall-box , oecherches j'apprend que c'est du 14A et uniquement compatible au CRO Zoe car il y a un aimant qui détecte.

si il est possible de limiter à 14A avec cet EVSE,(non conforme aux normes Françaises) pas de soucis avec une green-up

à 16A, elle sera en surcharge

si tu le peut , passe un câble 6mm2, qui peu le plus, peu le moins

si tu veux vraiment charger en 16A , voir plus , seule une wall-box , posée dans les normes est envisageable sur le long terme

on en trouve pour à peine plus cher que cet EVSE .

mais as-tu vraiment besoin de charger si  fort?

quelle distance journalière t'oblige a cette charge importante?

 

 

[fanplay]

Je fais 70km/jours minimum et des fois 260km mais c'est aussi pour profiter des heures creuses la nuit soit 8h

Mais une wallbox faut compter 500€ et ensuite l'installation 

[id3]

il y a une heure, fanplay a dit :

J'avais penser mettre une prise green up car compatible 16A mais après des recherches j'apprend que c'est du 14A et uniquement compatible au CRO Zoe car il y a un aimant qui détecte.

Donc est ce que si je met une prise externe Legrand avec le chargeur 16A je pourrais être en 16A ?

Ou faut t'il mieux mettre une Wallbox 16A (je suis en triphasé donc je mettrais une phase dédié pour la voiture que ce soit en prise externe ou wallbox).

Il faut mieux passer le câble a 2,5mm² ou 6mm² comme j'ai a peine 5m de câble sa sera pas une grosse dépense 

En fait le CRO ( câble pour prise domestique ) est limité à 8A-10A sur prise domestique et si celui-ci est adapté Green-up il détecte l'aimant se trouvant dans la prise green-up et recharge à 14A. Ce n'est pas uniquement limité à la Zoé cela fonctionnera aussi sur n'importe quel autre VE en prise T2 comme la Zoé.

 

Le câble que tu suggère sera charger à 16A aussi bien sur une Green-up qu'une prise domestique.

Mais je te déconseille de l'acheter où alors si tu est un peu bricoleur d'en changer la prise par une P17 mono 16A.

 

Les prises domestiques ne sont pas conçue pour être utilisées fréquemment à 16A durant plusieurs heure.

Je te suggère de plutôt choisir un câble équipé d'une prise P17 mono 16A comme ici:

JRBRO EV PHEV EVSE Chargeur de Voiture électrique Portable

Chargeur mobile Type 2 - 16A

Tu devrais en trouver sur le net en cherchant borne portable, chargeur mobile...sur des site comme amazone, des site spécialisé VE, Aliexpress..

 

Et si tu a besoin de recharger hors de chez toi, par exemple chez des amis, tu sera l'utiliser en utilisant un adaptateur type camping.

 

Tu peux réserver une phase pour ton VE, ou comme moi la phase ou j'ai mis mon VE est la même que le four de la cuisine et comme je charge plutôt la nuit il y a peu de risque que j'utilise le four en même temps. Pour le reste il suffit de s'adapter.

 

Pour 5m tu peux très bien le faire en 2,5mm² avec un différentiel de 20A, mais si dans le futur tu compte placer une Wallbox de 32A alors câble direct en 6mm².

 

 

 

 

 

Modifié avril 22, 2020 par id3

[jmfangio]

il y a 7 minutes, fanplay a dit :

Je fais 70km/jours minimum et des fois 260km mais c'est aussi pour profiter des heures creuses la nuit soit 8h

Mais une wallbox faut compter 500€ et ensuite l'installation 

pour 70 kms/jour, le cro suffit largement, y compris  en  heures creuses

les jours ou tu dépasse les 120kms, aussi

au  delà, sauf si ce dépassement se fait plusieurs jours d'affilé , les nuits suivante seront suffisante pour recharger ce qui aurais manqué

pour moi, cet EVSE, dans ton cas, est une dépense inutile

il y a 11 minutes, fanplay a dit :

Mais une wallbox faut compter 500€ et ensuite l'installation 

soit 200€ de plus seulement, le reste de  l'installation est identique

ça représente quel % du prix de la voiture?

vu les distances parcourues,  quel était ton budget carburant en VT?

et donc , en combien de temps, cette différence de prix serra-elle  remboursé.

surtout que tu pourrai installer une wall-box triphasé  pour tes futur VE.

[npir]

il y a 12 minutes, jmfangio a dit :

200€ de plus seulement, le reste de  l'installation est identique

Sans compter le confort de ne pas avoir a brancher et débrancher le chargeur avec une wallbox.

Petit plus encore pour la wallbox, le délestage (en choisissant la bonne), plus de risque de faire disjoncter pour surcharge.

 

[id3]

il y a 28 minutes, npir a dit :

Sans compter le confort de ne pas avoir a brancher et débrancher le chargeur avec une wallbox.

Petit plus encore pour la wallbox, le délestage (en choisissant la bonne), plus de risque de faire disjoncter pour surcharge.

Moi j'ai pas ce problème de brancher-débrancher, ma borne portable la plupart du tant reste à la maison comme wallbox.

Je suis aussi en triphasé donc peu de risque de disjoncter si peu d'élément brancher en même tant sur cette phase.

Petit plus par rapport à une wallbox à domicile, le système est portable et donc au besoin permet de recharger hors de chez soi à plus forte puissance que le CRO.

[npir]

il y a 13 minutes, id3 a dit :

hors de chez soi à plus forte puissance que le CRO.

Hors de chez soi tout en connaissant bien le pas chez soi pour que ça se fasse en sécurité.

Donc pour le cas général hors de chez soi : CRO

 

Après chacun voit midi à sa porte.

 

il y a 17 minutes, id3 a dit :

peu de risque de disjoncter si

Peu, si, avec délestage tu es sûr.

 

il y a 17 minutes, id3 a dit :

la plupart du tant reste à la maison comme wallbox.

Autant une wallbox alors, sauf a avoir une résidence secondaire/famille ou amis ou l'on connais très bien l'installation électrique.

 

 

Donc pour profiter de tout wallbox+délestage et CRO pour l'extérieur.

[id3]

il y a 26 minutes, npir a dit :

Hors de chez soi tout en connaissant bien le pas chez soi pour que ça se fasse en sécurité.

Donc pour le cas général hors de chez soi : CRO

 

Donc pour profiter de tout wallbox+délestage et CRO pour l'extérieur.

Je suis belge donc wallbox avec délestage inutile, la borne se trouve dans le garage avec un système facile qui permet la recharge à l'extérieur sans se casser la tête donc peu de risque.

 

Déjà posté ailleurs:

Mon expérience à moi, achat de cette borne en janvier 2016.

Il vaut d'abord s'avoir que plus le courant à difficile à passé et plus sa chauffe et cela augmente avec la valeur du courant. C'est le principe utilisé dans les fusibles.

Donc plus une prise limitera le passage du courant et plus celle-ci chauffera, soit une P17 (qui est une prise industriel) limitera cette limite au maximum.

Mais quand est-il des prises domestiques. Mon expérience ma montré que c'est plutôt aléatoire, j'ai eu à deux reprises sur prise encastrée à 16A une chauffe franchement excessive au point de ne pouvoir touché les connections.

Mais beaucoup de mes recharges hors de chez moi on été faite sur des prises à clapet avec un adaptateur camping et même après 5 heure à 16A les connections était à peine chaude. 

Donc en fonction de la prise et de sa qualité on peut avoir des situations et effet différents. Je fais fréquemment  hors de chez moi des recharges à 16A sur prise domestique principalement à clapet mais j'en contrôle toujours l’évolution étant près à réagir si celle-ci devenait risquée.

Une prise à clapet même de bonne qualité à une limite de fonctionnement surtout pour un usage aussi fort et fréquent que la recharge d'une voiture, donc même si celle-ci fonctionne sans problème, sur la durée et la fréquence elle finira par lâcher alors qu'une prise P17 tiendra beaucoup plus longtemps. Dans une installation c'est toujours l'élément le plus faible qui lâchera en premier alors autant que ce ne soit pas la prise.

 

Pour chez vous comme la recharge sera très fréquente privilégier une P17 ainsi vous pourrez dormir sereinement. Et si vous deviez faire une recharge à 16A hors de chez vous, chez des amis par exemple, assuré vous de la prise sur lequel vous aller vous brancher. Eviter les prises du salon ou des chambres souvent câblé en 1,5mm², privilégier les prises à clapet surtout si celle-ci sont câblé en 2,5mm²,  choisissez la prise qu'alimente un circuit spécialisé comme la machine à laver, le séchoir, le chauffe eau, le lave vaisselle. 

Cela fonctionne mais cela doit aussi rester de l'occasionnel.

 

Mais bon tout le monde est libre de faire comme il le sent selon ces besoins et d'en tirer sa propre expérience.