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voyage chambre d'hôtes recharge

Featured Replies

Posté(é)

si certains membres ont des retours d'expérience sur leur voyage avec recharge en chambre d'hôte ce serait sympa de partager

 

l'idée est de partir en voyage, faire une charge rapide à mi-parcours puis une charge lente pendant la nuit qui sera passée en chambre d'hôte

 

sur airbnb on voit apparaitre ce filtre ...

 

mais vos expériences seraient un plus

Posté(é)

Je l'ai fait plusieurs fois et c'est un confort certain. Bien sûr cela demande de prendre certaines précautions afin de ne pas avoir une mauvaise expérience ou d'en faire vivre une au propriétaire, ce qui le conduirait à refuser une prochaine fois.

Donc bien sûr je discute avant de réserver pour savoir si la possibilité de recharger existe, en expliquant de quoi j'ai besoin et comment se passe une charge (type de prise, longueur de câble, durée de la charge, ampérage, sécurité, possibilité de lire sur la voiture la quantité d'électricité consommée, etc...)

 

Sur place, cela s'est toujours bien passé, les gens sont souvent intéressés (pas toujours).

Je donne toujours la consommation en fin de charge et dans 80% des cas elle m'a été offerte sans supplément. Il faut dire que du fait de la non connaissance des installations je charge toujours à 8A et que sur quinze heures ou un peu plus cela représente toujours moins de 30 kWh (5€).

C'est donc une charge de complément qui permet d'arriver sans stresser parce qu'il ne reste plus que 15 % de batterie et de repartir du bon pied avec un minimum de 50%. (Tous les cas de figure autres sont possibles évidemment).

Comme dans tous les autres domaines, ça va se répandre peu à peu. Je conseille toujours aux propriétaires de réfléchir à un futur équipement dédié, prises renforcées ou même wallbox.

🚘🔌

Modifié par Casta

Posté(é)

Bonjour,

Je me pose la même question pour des locations saisonnières les prises public sont toujours loin de la location.

Je pense qu'il ne faut pas lésiner à surcoter le kW  pour  motiver le propriétaire😉     

Posté(é)

On l'a fait cet été, on a traité directement avec les hôtes et on a pu charger partout où nous sommes allées (3 gites différents). Nous sommes partis avec une prise "compteur" et nous avons payés les charges. Le plus compliqué est toujours d'expliquer aux gens comment ça fonctionne, la plupart ne connaissant pas leur tarif d'électricité.

Posté(é)
  • Auteur

à ce propos, le tarif d'électricité...

 

moi qui suis Belge et qui passe des nuitées en France, avec mon compteur je peux leur dire que j'ai pris 14kWh mais ça représente quoi en euros en France? à la grosse louche (tarif de nuit)

 

en Belgique le kWh tourne entre 20 et 30 cent (enfin je crois, mes panneaux couvrent ma consommation donc je ne paye pas d'électricité, juste la redevance compteur et bientôt le tarif prosumer)

Posté(é)

@pierredelhasse Bonjour 👋 

Tout dépend de la puissance souscrite, du type de contrat, etc.

Mais grosso modo, on peut faire une moyenne à 16.687 cts € le kWh.

De jour, on peut avoir du 15, jusqu’à 20 cts.

De nuit, certains contrats sont plus bas encore. Autour des 14 cts. Mais on peut atteindre les 12 cts avec des fournisseurs en « super » heures creuses.

Je prends la moyenne pour mes calculs. La différence se joue à quelques cts au final, surtout pour une 10ne de kWh.

15 kWh x 0.15 = 2.25€

15 x 0.20 = 3€
15 x 0.16687 = 2.50€

Bien souvent, les personnes ne savent pas quand je leur demande leur tarif de contrat. Avec la moyenne, je paie sans trop léser la personne si tarif plus élevé ou sans trop me léser par rapport à chez moi et j’arrondis pour le deal.

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

nous avons une chambre d'hôtes à Annecy et depuis un an nous avons de plus en plus d'hôtes qui voyagent en voiture électrique et qui ont besoin de recharger leur batterie. Pour l'instant nous leur proposons une prise domestique que nous utilisons aussi pour recharger notre Dacia Spring. Mais c'est souvent insuffisant pour nos hôtes. Nous envisageons donc l'installation d'une borne 7.4kw. Nous pensons à ce modèle: Borne de recharge WB-01 (wallbox) (ve-tronic.fr)

Cette borne permet d'utiliser notre surplus photovoltaique en journée et limite la puissance de charge pour ne pas dépasser la puissance du compteur (12 kva pour couvrir la consommation de la pompe à chaleur), ce qui est bien utile pour éviter de disjoncter.

Pour l'instant, nous faisons payer l'électricité au prix coutant, 0.20 €/kwhr. Je pense passer 0.25 €/kwhr avec la borne.

Que pensez-vous de ce plan?

Merci. 

 

 

  

 

Posté(é)

Bonjour @sange

Il faut voir la concurrence aussi. Certains Lidl ou Leclerc, ainsi que Carrefour (1h gratuite puis 0,30€ le kWh. Sur 2h donc, 0,15€ du kWh. Et 22 kWh dans la batterie de la mienne, soit près de 30%) proposent des charges à ce prix mais en 11 à 22 kW.

A Chazey-Bons, vous avez une borne IECharge 350 kW à 0,30€ le kWh par exemple.

Certes, vos hôtes n’y restent pas 8 heures la nuit sur ces bornes, mais la puissance est plus importante à un tarif très similaire.

0,20€ du kWh, ça me va, personnellement.

0,25€, je ne sais pas trop. Tout dépendra de l’offre alentour, mais il y a probabilité que je vous sollicite pour la charge sur votre VE-Tronic :D (qui a son topic sur la charge à domicile et dont les retours sont plutôt bons)

En espérant avoir pu vous aider dans votre réflexion.

Posté(é)

Bonjour,

0,25€/kWh, avec une borne sur place, fiable, rapide, disponible, je prends tout de suite!

 

Je comprends les commentaires de @Mir sur le prix, et effectivement certains iront chercher la rare bonne affaire ailleurs, mais quand on prend en compte le confort d'usage, ça reste un bon prix.

Posté(é)

Pour les recharges en hébergements touristiques (chambres d'hôtes, gites ruraux, etc.) pensez au hébergements chez l'habutant du réseau Gites de France : une campagne nationale de sensibilisation (via organisation d'ateliers locaux) se poursuit depuis l'automne 2021 auprés des propriétaires quant à l'installation de points de recharge afin de répondre aux besoins de leurs clients électromobilistes. Ce qui s'inscrit dans une démarche plus globale promouvant le "tourisme durable".

S'agissant des gites avec séjour sur plusieurs nuits (semaine ou WE), une prise renforcée peut suffire. En revanche, s'agissant des chambres d'hôtes avec séjour parfois limité à faire étape une seule nuit, la préconnisation est de privilégier l'installation d'une borne domestique de façon à faire une recharge complète dans le temps d'une nuitée.

Pour trouver un hébergement équipé IRVE, un filtre "point de recharge électrique" a été ajouté sur les moteurs de recherche des sites  internet des Gites de France (national et territoriaux). 

Actuellement, il y a 1276 hébergements ainsi équipés, soit une moyenne nationale 2,55% du parc, avec des départements mieux pourvus que d'autres. Ce qui est actuellement en progression continue d'un mois sur l'autre.

Concernant la facturation, la préconnisation est de la calculer au prix coûtant du wkWh TTC  multiplié par la quantité d'électricité consommée.

Posté(é)
Le 09/03/2023 à 16:26, sange a dit :

nous avons une chambre d'hôtes à Annecy et depuis un an nous avons de plus en plus d'hôtes qui voyagent en voiture électrique et qui ont besoin de recharger leur batterie. Pour l'instant nous leur proposons une prise domestique

Bonjour,

Bravo, cela peut rendre effectivement un grand service quand on voyage en électrique, même pour une charge de complément lors d'une nuit.

Pensez, si ce n'est déjà fait, à inscrire votre point de recharge sur le site Chargemap. Personnellement, je me sers beaucoup de ce site pour choisir mes points d'étape lors de mes voyages en France.

Posté(é)

Merci pour vos retours.

Sur vos conseils j'enregistrerai notre nouvelle borne sur Chargemap et Gites de France. Je pensais aussi au nouveau site de Renault: Plug Inn.

Avez-vous d'autres sites en tête?

 

Posté(é)

OpenChargeMap

Depuis ce site, votre borne descendra automatiquement dans plein d’applications sans rien faire 👍

Posté(é)

Perso, jusqu'à 25 cts c'est correct et je prends. Par contre prévoir un compteur dédié?

C'est quand même confort. Tu dors et ta voiture sirote des électrons.

Autre option, peut être plus simple à mettre en place, un forfait style 10€. 

La charge a souvent lieu la nuit donc en HC moins chères.

  • 8 mois plus tard...
Posté(é)

J'apporte une mise à jour au chiffrage mentionné précédemment.

A ce jour, il y a 1982 hébergements (Gites ou chambres d'hôtes) du réseau Gites de France qui sont équipés en point de recharge pour véhicule électrique. Soit près de 4% du parc, ce qui certes reste insuffisant, mais ça progresse nettement !

Sur les sites internet (national ou locaux), le filtre du  moteur de recherche comporte à l'onglet "services" le critère "point de recharge électrique".

Posté(é)

Je le fais souvent, et d'expérience c'est comme dans tout : le meilleur cotoit le pire.

Le plus souvent ca se passe très bien et les hotes sont aux petits soins pour arranger au mieux mais j'ai eu aussi le cas proche Angouleme ou deja le stationnement était premier arrivé premier servi sur la mini cour commune et pour la borne de recharge mentionnée le concierge m'a dit qu'il y avait des bornes sur la place a côté !!

Moi je lui ai dis que quand c'est marqué "seche cheveux fourni" c'est parce qu'il y a un seche cheveux quelque part dans la salle de bain, pas parce qu'il y a un salon de coiffure pas loin !!

Alors entre ceux qui pretendent être équipés, ceux qui s'equipent mais n'y connaissent rien et mettent une wb7kW sur un linky 6kVA (et qui te soutiennent que ca a ete posé par un pro et que ca marche tres bien la preuve ils ont eux meme un VE!), moi je prefere encore l'acces a une prise 16A et recharger pepouze ce que je peux au CRO, j'ai pas besoin de 100% pour vadrouiller autour.

Posté(é)

Eh bien de mon coté, le gite ou la chambre d'hôte avec une possibilité de recharger la nuit n'est pas un critère déterminant. Si c'est possible, tant mieux. Sinon tant pis.
Ces derniers étés il y avait toujours une borne tri-standard de village à moins de 10-20 km de mon gite. Recharge soit en partant le matin ou soit en revenant le soir.🙂

Posté(é)

Tout dépend de la capacité de la voiture et de la proximité de la borne... Avec le Niro on ne se pose plus la question, avec la leaf24 le fait de pouvoir recharger sur le lieux de vacances alors que la première borne était à 10km était quand même tout confort...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Moi je choisis si c'est possible un gîte avec borne/prise. Car c'est le plus confortable.

Posté(é)

Lors de notre départ avec la leaf, ça c' était arrangé de la manière la plus simple du monde... Coup de fil au propriétaire: On a un câble de 5 mètres, est-ce que vous avez une prise? Oui, problème réglé...

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