Bonjour,

J'ai trouvé dans ma région une c zéro en cocasse, mais je ne sais pas si c'est une affaire ou pas.

Donc CZ de 2012, 14.5 kWh, 23500 km, Toutes options, mais lesquelles, il me semblait qu'il n'y en avait pas...

Selon l vendeur, elle affiche 115 km d'autonomie à charge pleine, mais bon, je ne connais son son style de conduite.

Il en demande 7800 euros.

Ca vaut le coup que j'aille voir avec mon obd link, ou je laisse tomber ?

merci par avance, et bon week end

Bonjour

"Elle affiche 115 km sur d'autonomie "

Combien en conduite "normale"?

A voir si elle te conviens après un essais d'au moins ton trajet habituel

Patrick

Franchement si le prix te convient fonce.

La mienne "iOn" à maintenant 53'000km et toujours très satisfait de mon achat. Je faits que de la route avec et j'adore.

Un garage Peugeot a vendu cette semaine sur le bon coin une Peugot Ion ayant 35000 km a 4900€..il faut lui proposer 1000 euros de moins ....et meme a 6800 c'est tres loin d'etre une bonne affaire...surtout pour une 14.5

merci à tous de vos retours.

4900 euros ? dans quel département. Par ici (bassin annécien/genevois, il n'est pas cher malheureusement

le bon prix c'est celui où le véhicule se vend en moyenne. plus cher il se vends pas, moins cher il n'y en a pas. faut voir sur la centrale si il h en a d'autres, faire une offre si on est interressé , moins cher bien sûr , et voir si le vendeur est ok. la négociation est presque obligatoire. si tu en as une à 6800€ propose 1000€ de moins.

 

faut tenter le coup. mais on est dans les prix normaux quand même.

Il y en a une qui est partie à Gap chez Peugeot à 4900 euros, 33000km de 2012 et une de 3000km/2012 qui est partie à 6900 euros dans le 92...

Quand vous dites partie, c'est le prix de l'annonce ou le prix qui a été donné par l'acheteur en réel ?

Franchement si le prix te convient fonce.

La mienne "iOn" à maintenant 53'000km et toujours très satisfait de mon achat. Je faits que de la route avec et j'adore.

Tu as une autonomie de combien ?

J'ai une 16kWh et j'ai tjs 95-100km d'autonomie en conduite normale sans gêner personne...

J'avais la même autonomie à l'achat neuf.

Mais je peux aussi faire sans problème 110km d'une traite en conduite eco, j'ai déjà fait 105km en hiver à 5ºC l'hiver passé. C'était vraiment limite

Je suis en région plutôt montagneuse... j'ai toujours 7km de monté pour rentrer chez moi et avant de monté j'ai régulièrement encore 25km d'autonomie et 5km à l'arrivé chez moi...

Pour les trajets maison-boulot-maison je suis à 84km d'autonomie affiché après recharge en conduite plutôt très sportive. Je roule à fond en descente et en monté à des vitesses non avouables...

En hiver j'ai déjà réussi à tomber à 54km d'autonomie après recharge...

Chauffage à fond et conduite sportive...

Aujourd'hui

23km d'autonomie restante à l'arrivée ver la borne ChaDeMo (105km parcouru, j'ai mis le compteur journalier à zéro qu'après mon départ)

La jauge c'est mise à clignoter 500m avant la borne...

Roulage paisible, seul à bord, pas de clim, avec route passablement vallonnée...

Pas d'autoroute.

Modifié septembre 25, 20169 a par Invité

pareil pour moi, 35000 km et j'ai toujour 110 km en été et 90 en hivers

aucune perte mesurable. j'ai déjà dépassé les 130 km d'une traite avec le passage d'un col mais c'était pas confortable comme trajet

Bonjour,

 

Le critère clé c'est la garantie qu'il te fait. Maintenant certaines concessions PSA étendent la garantie de 8 ans même aux occasions de 2011 et 2012. Il te reste donc 3 à 4 ans sans risque.

Tu es sur ? Mon concessionnaire me disait la même chose et en creusant tout était garanti sauf la batterie...

Bonjour,

 

Le critère clé c'est la garantie qu'il te fait. Maintenant certaines concessions PSA étendent la garantie de 8 ans même aux occasions de 2011 et 2012. Il te reste donc 3 à 4 ans sans risque.

 

Il faut les trouver...sur les 50 premieres anonces de vente du bon coin de Peugeot Ion vendues par des pros aucun ne le fait...mais peut etre le font ils sur les occasions qu'ils vendent au prix neuf tous bonus deduits...

 

M'en fous

Dans 3 ans et 60000 km de plus, soit 150000 km, la batterie de ma titine aura peut être perdu 15 % de ses capacités.

Démontée et accouplée à un onduleur chargeur et 5 kWc de photovoltaïque, ma maison sera quasi autonome en électricité.

Pour un coût défiant toute concurrence

Quand vous dites partie, c'est le prix de l'annonce ou le prix qui a été donné par l'acheteur en réel ?

C'était le prix des annonces, celle de Gap est restée 3 jours, celle dans de 92 est restée une semaine à 7200 euros et 2 jours à 6900, c'était une bleue en plus....

 

Démontée et accouplée à un onduleur chargeur et 5 kWc de photovoltaïque, ma maison sera quasi autonome en électricité.

Pour un coût défiant toute concurrence

A part pour une maison non reliée au réseau ERDF, ce n'est pas une opération intéressante.

En photovoltaîque il vaut mieux revendre tes Kw à EDF qui les rachète 30 cts, quitte à acheter du courant à EDF à 10 cts...

Bonjour

Le prix de rachat n'est plus que de 0,25€/kWh et est prévu à la baisse

Et c'est le prix maxi pour une installation intégrée au bâti, celle qui coûte un bras à l.installation

Dans mon cas, en surimposition, ce serais moins de 0,06€

Aucun intérêt à le vendre

L'autoconsomation avec batteries tampon et éolienne a été mon choix

Patrick

ça fait longtemps que je suis au-dessus des 0,18 euros le kWh ... consommé.

Bonjour

Ne pas oublier de déduire la location du compteur Edf du prix de revente

Ce qui en diminue d'autant le rendement

Patrick

bonjour,

 

il y a un modele en vente a 4900€ sur le bon coin, 67000 km, vendu par un mandataire en RP.

le kmtrage me semble elevé et la vente hors du reseau peugeot me pose egalement probleme, est-ce que vous pensez qu'il y a moyen de reprendre une extension de garantie officielle ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1034325350.htm?ca=7_s

disons que la meme (ou en bleu) avec 20000 km de moins et 500 euros de plus dans le reseau peugeot serait OK ...

Concernant l'extension de garantie c'est impossible...

Il faut savoir que toutes les garanties sur les vo hormis sur les vehicules recents vendus en concession ne sont que des assurances dont le cout est proportionnel au montant garanti...et comme les batteries de ion / c-zero coutent environ 15000 € le prix d'une garantie qui couvre ce montant serait surement tres eleve...

Annonce déjà désactivée.

j'ai une sauvegarde ....