Socrate

Pour les tambours arrières, on peut de temps en temps serrer légèrement le frein à main en ligne droite à faible vitesse ou pour s'arrêter.

Je les avais monté sans problème sur mon PHEV MY19 !

J'avais acheté et monté ceux-ci sur mon MY19 : https://fr.aliexpress.com/item/32334128953.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c3713hTed . Avant . . Arrière : .

Oui c'est l'interface qu'il te faut ! Je possède la même.

Bravo, je sais ce qu'est la satisfaction d'avoir réussi à réparer soi-même son véhicule avec ténacité et pugnacité. Je l'ai fait avec succès en déposant la batterie de traction pour remplacer une carte CMU.

Je ne sais pas, mais quand j'avais mon MY14, j'avais fait une recherche au cas où.

Tu mets celle-ci :

Ne t'inquiète pas, tu peux utiliser le câble de recharge (CRO) fourni avec le véhicule et branché sur une bonne prise 16A classique en vérifiant que celle-ci ne chauffe pas trop pendant l'utilisation.

Le câble d'origine modifié, voir ici ==> http://www.vehiculeselectriques.fr/viewtopic.php?f=60&t=9152&hilit=Modification+CRO

J'utilise une prise Greenup pour la qualité de ses contacts électriques qui limite l'échauffement au passage du courant (8 ou 14 A dans mon cas) contrairement à toutes les prises classiques. Le CRO de la iOn à ma connaissance n'est pas compatible avec la prise Greenup et son aimant.

Je viens de déménager avec ma iOn de plus de 100.000 km dans unemaison avec compteur triphasé. J'ai rajouté et branché 2 fils de 6 mm2 sortie disjoncteur principal 30A (500 mA) sur le neutre et une des 3 phases au hasard. Ensuite J'ai ajouté un disjoncteur différentiel 25A (30 mA), un disjoncteur 20A et une prise Green murale. Je recharge mon VE sans problème.

Je l'utilisais en voyage pour me faire des cafés avec ma cafetière Nespresso. Où bien au camping avec ma caravane ou encore pour bricoler à la campagne, meuleuse, perceuse etc ... Cela me manque sur mon Range Evoque actuel.

La référence est 9440.20 chez Citroën.

Après tout dépend comment le véhicule a été chargé, charge lente ou rapide.