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Vos trajets vacances en Kona

Messages recommandés

Pour la recharge au leclerc de Bourges avec la carte du magasin comment ça se passe ?

Est-ce qu'il est vrai qu'à chaque leclerc ou il y a des bornes de recharge il faut "déclarer" le VE pour que la carte du magasin soit autorisée à lancer la charge dans ce leclerc précis ?

 

Quand on est de passage je ne trouve pas ça très pratique.

 

Merci.

 

Flo.

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Intermarché fait la même chose, j'ai dû demander à un ami le week end dernière de faire la carte et d'activer l'utilisation des bornes, en fournissant puissance, modèle marque. 

Je voulais, en cas d'urgence, recharger sur des bornes et non chez lui sans wallbox/greenup

 

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Il y a 17 heures, Flo21 a dit :

Pour la recharge au leclerc de Bourges avec la carte du magasin comment ça se passe ?

Est-ce qu'il est vrai qu'à chaque leclerc ou il y a des bornes de recharge il faut "déclarer" le VE pour que la carte du magasin soit autorisée à lancer la charge dans ce leclerc précis ?

 

Quand on est de passage je ne trouve pas ça très pratique.

 

Merci.

 

Flo.

En Vendée à st Gilles croix de vie, le Leclerc dispose de 2 bornes T2 (AC) en recharge gratuite

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Il y a 17 heures, Flo21 a dit :

Pour la recharge au leclerc de Bourges avec la carte du magasin comment ça se passe ?

Est-ce qu'il est vrai qu'à chaque leclerc ou il y a des bornes de recharge il faut "déclarer" le VE pour que la carte du magasin soit autorisée à lancer la charge dans ce leclerc précis ?

 

Quand on est de passage je ne trouve pas ça très pratique.

 

Merci.

 

Flo.

Pour Bourges  il faut s'inscrire à l’accueil du magasin ainsi qu' à Nevers.

Une fois inscrit tu badges avec la carte Leclerc, les bornes sont accessibles 24/24h.

Au Leclerc de Moulins pas d'inscription, plug and play.

Toutes ces bornes sont des 7 kWh.

Je suis inscrit aussi au Leclerc de Clermont Ferrand.

Sortir et ranger la câble pour quelques kW et gagner quelques dizaines de centimes, alors je ne me branche pas sur ces bornes, elles sont là comme bornes de secours.

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Il y a 20 heures, Flo21 a dit :

Pour la recharge au leclerc de Bourges avec la carte du magasin comment ça se passe ?

Est-ce qu'il est vrai qu'à chaque leclerc ou il y a des bornes de recharge il faut "déclarer" le VE pour que la carte du magasin soit autorisée à lancer la charge dans ce leclerc précis ?

 

Quand on est de passage je ne trouve pas ça très pratique.

 

Merci.

 

Flo.

La volonté du magasin c'est que tu consommes chez lui pendant ta recharge

Or si tu es de passage le dimanche après midi, tu ne vas pas consommer grand chose ?

C'est vrai que ça peut être galère de se retrouver en rade devant la borne, mais clairement ces magasins n'ont pas envie d'être philanthropes (après si on y réfléchit + ils devraient faire comme leurs stations service : payantes et dispo 24/24. C'est sans doute ce qui arrivera dans 5-10 ans)

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Me voilà de mon retour de vacance en région Catalane. Un seul « petit » problème (limite c'était pas un problème mais un avantage) sur un total de 4500km et qui m’auront coûté en tout 24€ !!! (entre les charges gratis en Espagne ou chez belle-maman)

je fais un copier/coller du « problème » que j’ai reporté dans la rubrique « déploiement ionity » :

 

Ce matin je me suis chargé à boismandé (sens sud->nord car de retour de vacance ?)

gros coup de stress en arrivant un technicien dans le local transfo et des chapeaux de clown devant les places ?

en fait il faisait une maj du logiciel car ils avaient un pb de communication avec ces bornes, j’ai juste dû attendre 20-30mn. En contrepartie le tech m’a laissé me connecter avant qu’il « relance » tout le système du coup la charge a été gratis ?

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J'oubliais de préciser mes consos sur « grosses distance » :

Tourcoing Albi : 13.8 (à +/- 110 sur autoroute) 

Albi Tarragone : 11.1 (en mode vacance donc quasi pas d’autoroute, en tout cas 0 à péage)

Tarragone Albi : 12.2 (toujours pas d’autoroute, en tout cas 0 à péage et de nuit )

Albi Tourcoing : 14.8 (à +/- 120 sur autoroute) 

 

moyenne totale sur les 2 semaines avec les divers petits trajet : pile 13.0

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Impeccable !

ah Tarragona, la baix Ebro, les rizières, la presqu’île et ses villages blancs (Encanisaada...) que des souvenirs (10 ans de vacances à San Carlos de la Rapita...avec pêche et voile dans la baie abritée)

Donc en Catalogne des bornes qui fonctionnent bien tant mieux ! Beaucoup de v.e là bas ?

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Franchement pas beaucoup j’aurais pu les compter, la comme ça j’ai du voir un ou deux modèles de tm3 Leaf e-niro Zoe durant le séjour et 0 Kona, tms, tmx, ioniq, egolf, i3...

après j’dis pas que je cherchais à faire l'inventaire mais j’ai tendance à les voir.

au camping sur tout le séjour y a une fois où j’ai vu un outlander charger et c’est tout !

et sur ma dernière charge en repartant d’Espagne une tm3 est venue charger juste après moi

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Le 23/07/2019 à 10:35, Elendir a dit :

La volonté du magasin c'est que tu consommes chez lui pendant ta recharge

Or si tu es de passage le dimanche après midi, tu ne vas pas consommer grand chose ?

C'est vrai que ça peut être galère de se retrouver en rade devant la borne, mais clairement ces magasins n'ont pas envie d'être philanthropes (après si on y réfléchit + ils devraient faire comme leurs stations service : payantes et dispo 24/24. C'est sans doute ce qui arrivera dans 5-10 ans)

Je suis totalement d'accord, mais je trouve dommage de pouvoir avoir une carte du magasin qui marche partout en France et qui ne puisse pas servir sur toutes les bornes des différents Leclerc.

 

Quand on est sur des trajets que l'on va faire une fois, ou l'on va aller une fois faire les courses dans ce magasin, sortir aller renseigner les infos sur l'auto, avoir quelqu'un de dispo, c'est vite une demi-heure de perdue.

 

j'aurai "préféré" à la limite que ce soit payant et qu'ils prennent les sous qui sont présents sur la carte Leclerc et que ça passe partout de dans tous leurs magasins de la sorte. On perdrait moins de temps.

 

Et ça éviterait peut être que certains "locaux" recharge pour "rien" car c'est gratuit (ça serait payant ils rechargeraient chez eux) et parfois empêchent des gens qui auraient réellement besoin de charger sur de long parcours pendant leurs courses pour aller faire un picnic ou en prévision de l'arrivée à destination.

1h c'est facilement 50Km de gagné ça peut suffire pour aller à la prochaine borne ou tout simplement arriver à destination.

Pour peu qu'il y ait du monte à la caisse, qu'on fasse des grosses courses et qu'on traine un peu on a vite fait d'y rester 2h.

 

Flo.

 

 

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Perso magnifique expérience ces vacances, de Belgique vers l'Espagne en faisant une nuit à Lyon, tout s'est magnifiquement déroulé. Tous les chargeurs ont fonctionné et étaient libre.

Tous les pass kiwhi et chargemap ont fonctionné.

Ionity gratuit, sodetrel ok et les Nissan ok (sauf un gratuit au total qui a déco après 10 min).

Aux anges.

110 km/h, 15.3 kWh/100 de moyenne, 4 à bord et coffre plein.

Modifié par xixou

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Il y a 7 heures, xixou a dit :

Perso magnifique expérience ces vacances, de Belgique vers l'Espagne en faisant une nuit à Lyon, tout s'est magnifiquement déroulé. Tous les chargeurs ont fonctionné et étaient libre.

Tous les pass kiwhi et chargemap ont fonctionné.

Ionity gratuit, sodetrel ok et les Nissan ok (sauf un gratuit au total qui a déco après 10 min).

Aux anges.

110 km/h, 15.3 kWh/100 de moyenne, 4 à bord et coffre plein.

Il y a des veinards!!  tant mieux pour toi. Si c'était toujours comme ça, l'autonomie parfois réduite de certains VE ne serait plus du tout un souci!

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Le seul drame c'est qu'un gars à fait une crise cardiaque sur la plage,

hélico, deux ambulances, tout ça. Il est mort le pauvre:

 

http://www.viladeroses.cat/mor-un-home-de-71-anys-a-la-platja-de-canyelles-petites-de-roses/

 

 

 

 

 

Le 15.7 kWh c'est parce que j'ai tracé à 130 km/h à la fin.

 

conso.jpg

Modifié par xixou

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J'ai été faire un tour à la borne de Cambrils Cepsa

Une borne rapide et une borne sans câble 4 places au total 2 pour chaque borne (que je n ai pas pris en photo :( )

Pas tapé, je me suis garé avec le Jeep pour la photo, malgré la Police qui guettait ..... (pas resté longtemps, ? )

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Modifié par Lucaralf

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Mon trajet a ete de 1880 km en 8 jours : Roanne - Paris - golf du Morbihan - Roanne 

j’ai réussi à éviter toute les sodretel ! 

A l’aller paris - golf du Morbihan grosse conso car autoroute, coffre plein et vélos d’ou Le global pas folichon

 

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petit aventure ure sans conséquence mais qui fait suer

arrivee au lidl de tours ccs gratuite 30 min

2 bornes libre je me gare sur celle de droite 

impossible de démarrer la charge l’ecran Tactile ne marche pas la ou il faut appuyer pour démarrer la charge. Le temps de comprendre je décide d’aller à côté au moment ou une TM3 se gare ! Scrogneugneu . Et charge ! Je lui discute de la la panne 2 min et il s’en va . Passage à la caisse principale ... « elle es en panne la borne de droite » « oui ça lui arrive » dit la caissière évasivement ! 

Je retoune à la voiture le proprio TM3 reviens avec des minis courses et me dit « en fait elle est en panne depuis 2 ans mais je devais faire les courses là » avec un demi sourire!!!!! Et s’en va

 

en soit ça n’en m’à fait perdre que 30 min mais sur le principe je suis chargée à bloc ça se vois et gougeatement il ne me propose pas la place pour 20 malheureux Kw gratuit pour une voiture à 50-60 000 € !!!! Je l’aurais bouffé !

 

alors qu’une propriétaire de kona (la même que la mienne ) sur l’aire ionity 

la personne en difficulté pour démarrer sa charge avec son tel, je lui aurais démarrer avec le badge NewMotion .   M’enfin 

 

sinon c’est long 28:00 de voiture pour 1800 km mais zenitude au taquet pas une seule fois énervée 

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Le 18/08/2019 à 10:54, jeckill a dit :

petit aventure ure sans conséquence mais qui fait suer

arrivee au lidl de tours ccs gratuite 30 min

2 bornes libre je me gare sur celle de droite 

impossible de démarrer la charge l’ecran Tactile ne marche pas la ou il faut appuyer pour démarrer la charge. Le temps de comprendre je décide d’aller à côté au moment ou une TM3 se gare ! Scrogneugneu . Et charge ! Je lui discute de la la panne 2 min et il s’en va . Passage à la caisse principale ... « elle es en panne la borne de droite » « oui ça lui arrive » dit la caissière évasivement ! 

Je retoune à la voiture le proprio TM3 reviens avec des minis courses et me dit « en fait elle est en panne depuis 2 ans mais je devais faire les courses là » avec un demi sourire!!!!! Et s’en va

 

en soit ça n’en m’à fait perdre que 30 min mais sur le principe je suis chargée à bloc ça se vois et gougeatement il ne me propose pas la place pour 20 malheureux Kw gratuit pour une voiture à 50-60 000 € !!!! Je l’aurais bouffé !

 

alors qu’une propriétaire de kona (la même que la mienne ) sur l’aire ionity 

la personne en difficulté pour démarrer sa charge avec son tel, je lui aurais démarrer avec le badge NewMotion .   M’enfin

 

C'est exactement le genre de comportement que je trouve nul ++++

Je ne vais pas en dire plus mais tu as été bien gentil avec ce conducteur de Tesla. J'aurai sans doute été moins avenant ?

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