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Le Den

Vos avis sur la Wallbox Morec ou Besen

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Faux, le décret modifie la loi et demande uniquement la conformité 62196 d''un connecteur T2, et autorise explicitement un connecteurT2 au lieu d'une prise T2 ou T2S.

Faut lire.

conclusion :

prise T2 : OK

connecteur T2 : OK

prise T2S : OK

 

 

Modifié par f4eru

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Le 25/11/2021 à 12:32, Ben_TM3 a dit :

Non. Il n'y a pas de "nouvelle loi". Juste la MaJ de mai 2021 qui au lieu de dire "il faut un obturateur" dit "il faut que ce soit conforme à la NF-C15-100" , qui elle dit "il faut un obturateur".

 

Ce qui en pratique revient au même : si pas d'obturateur interne de sécurité (= T2S), pas de conformité avec le cadre légal et normatif français. (ce qui de nouveau, et je le répète, n'empêche pas cette borne de fonctionner. Mais ne lui permet pas d'être aux normes).

 

Non : il faudrait aussi qu'elle dispose d'une prise T2S ;)

 

il me semble pouvoir être plus nuancé. une T2S si la borne est un élément fixe et directement connectée en sortie de la protection du tableau électrique. Mais considérant que les CRO ne sont pas équipés de T2S mais seulement de T2 et eux étant conformes car mobiles, le fait de passer par une prise type P17 sécurisée avec obturateur permet de considérer la prise comme élément fixe et la borne devient un élément mobile qui n a plus besoin de son petit capuchon pointu turlututu

Cela ajoute une prise et donc un risque potentiel à ce niveau mais permettrait éventuellement de respecter la norme 

 

En tout cas la mise à jour de mai 2021 montre bien une problématique avec la version précédente et que la norme n'est jamais établie pour l'éternité...

 

Quand et comment sera faite la prochaine mise à jour? 

 

Sources pour ceux qui demandent...

le connecteur T2S uniquement dans le cas ou le point de recharge est rattaché au point de livraison.

Types de points de recharge pour la recharge du véhicule électrique ou hybride rechargeable

Le décret du 12 janvier 2017, modifié par le décret n°2021-546 du 4 mai 2021, définit deux types de points de recharge :
- le point de recharge rapide, ou à haute puissance, qui permet la recharge d’un véhicule à une puissance supérieure à 22 kW;
- le point de recharge normale, qui permet la recharge d’un véhicule à une puissance inférieure ou égale à 22 kW.
Dans ce cadre, le connecteur est la prise mobile à l’extrémité du câble.

Pour la recharge normale:

Un point de recharge normale dispose au minimum d'un socle de prise de courant (ou d’un connecteur) de type 2, tel que décrit dans la norme NF EN 62196-2.
Dans le cas où le point de recharge serait rattaché au point de livraison électrique d'un bâtiment, ce socle de prise (ou ce connecteur) disposerait alors d'obturateurs de sécurité.
Par contre, les dispositifs de recharge d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW installés dans un bâtiment d'habitation privé, ou dans une dépendance d'un bâtiment d'habitation privé et qui ne sont pas accessibles au public, peuvent utiliser uniquement un socle de prise de courant de type E, adapté à la recharge d'un véhicule électrique, tel que décrit par la norme NF C 61-314.

 

https://professionnels.promotelec.com/fiche-dossier/recharge-vehicules-electriques/

 

 

Au passage document de reference IRVE de 2018 avant mise à jour de 2021 

 

Capture d’écran 2021-11-25 à 13.21.42.png

Modifié par alex-38

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Le 24/11/2021 à 08:11, fred38410 a dit :

Et que pensez vous de cette borne toujours allumée ? Quelqu'un a-t-il mis un wattmetre pour voir sa conso en veille ? (elle affiche 20°C alors qu'il fait 6°C en ce moment).


Enfin du concret, sur ma borne il ne reste en veille qu’une led verte allongée et je ne ressens pas de chaleur à l’arrêt.

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Le 25/11/2021 à 13:10, Le Den a dit :


Enfin du concret, sur ma borne il ne reste en veille qu’une led verte allongée et je ne ressens pas de chaleur à l’arrêt.

Oui, j'ai la version avec App / Bluetooth/Wifi qui a un écran LCD au dessus de la led. Je n'ai pas posé ma main dessus, mais l'écran LCD (qui reste donc allumé 24/24)  affiche une température. Cette température monte progressivement aux alentours des 16/20°C si je laisse la box allumée qq heures (sans charge de voiture).
Avec l’électronique Bluetooth/Wifi + l'écran, ça fait des sources de conso éléctrique & chaleurs potentielles qui ne sont pas forcément sur la version 'sans app'. Je collerai un Wattmetre à l'occasion sur la 'veille'.

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sur ces Wallbox, quelqu'un a regardé pour changer le cable en 6mm2 pour du 10, et rallonger le cable pour la Prise T2S a clapet ? 

Pas réussi à trouver comment ouvrir la wallbox... selon je pense installer la WB à l'intérieur du garage, mais la prise à l'extérieur.

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Ca semble pas trop compliqué il y a ce tuto ici, quoique la face avant ici de la wallbox prend cher au démontage.

Il faudrai mieux comme pour les smartphones chauffer un peu celle-ci pour ramollir la colle avant de glisser un levier entre le chassis et cette face avant en plastique.

.

 

Modifié par Nature Quark

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Tout dépendra des besoins de chacun. Pour la ma part le délestage m'est inutile, connaissant mes conflits éventuels de puissance, la borne Morect est programmée aux bonnes heures. Le chauffage de mon domicile étant au gaz, le reste des conso électriques est très facilement identifiable. Quand aux risques de contacts direct je n'ai pas compris la question ?

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Le 04/12/2021 à 18:18, Stives a dit :

Quel est l'intérêt de mettre une borne qui ne gère pas le délestage via le TIC du Linky ? Autant installer, à moindre coût, une P17 32 A verrouillable pour éviter les risques de contacts directs ?

 

Pour la TIC, je peux vous retourner la question différemment : quel est l'intérêt de tirer sur le réseau le maximum de la puissance (par rapport à l'abonnement), alors qu'une recharge en 8, 10, 15 ou 20A suffit ? 

 

De mon coté, j'ai cette borne depuis plus d'un an et la plupart du temps elle tourne à 6/10/16 grand max, car avec un rapide calcul, je vise les 100% pour mon départ, en général le lendemain matin. 

Alors oui, ça nécessite un effort, que peu de gens vont faire, mais je ne vois pas l'utilité non plus de prendre le maximum de l'abonnement... (et les contraintes que cela génèrent potentiellement dans le quartier) : sans doute l'ancien technicien comptage ENEDIS que je suis qui parle...

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Pas faux ! Meme reflexion, et box à installer de mon coté.

Après il ya aussi la vision réseau plus globale ou il y a intéret à consommer dans le creux de conso... (mes HC vont de 3h à 8h du mat, en principe de privélégie le créneau 3h-6h), apres j'ai 13h-16h

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Bonjours à tous et toute . Je regarde ces wallbox depuis un moment .J'avais fait faire un devis par un installateur IRVE , ça montait à plus de 2000€ pour avoir une borne ultra basique . 

 

Après de  longues lecture sur le forum , lu  les multiples avis , je me décide à sauter le pas . Sauf que , les prix des wallbox s'est un peu envolé . Rien en dessous de 450 € meme sur AliEexpress (et encore , c'est en promo) alors que les prix étaient de 360 l'année dernière et 260/280€ il y a deux ans . Si quelqu'un a un bon plan , je suis preneur  .

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Bonjour Tizen  effectivement cette Wallbox très connue a augmenté en un an. Le meilleur moment reste le 11/11 la semaine des soldes sur la plateforme Aliexpress où elle était en 2020 à 293€, sauf que depuis le 1/7/2021 la TVA est collectée, la borne est à 460€ aujourd'hui, 368€HT elle a donc pris une cinquantaine d'€ en 1 an comme hélas bcp de produits industriels.

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Bonjour,

Je me renseigne pour mettre une borne à mon domicile et j'ai regardé celle sur le site de morectech.eu

https://morectech.eu/products/ev-chargeur-monophase-type-2-32a-station-de-charge-eu-standard-wallbox-iec-62196-2-avec-cable-dalimentation-pour-boite-de-distribution-boite-rapide-6-1-m

 

Mais est-ce que on peut faire varier l'ampérage pour réduire la charge, je suis en triphasé et je voudrais prendre la 11 Kw, mais peut-on baisser la puissance de charge pour m'adapter en fonction du moment avec cumulus ou machine à laver sans forcément mettre un dispositif de délestage (assez couteux).

Merci de vos réponses.

Modifié par cesmichel

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Le 17/12/2021 à 22:53, cesmichel a dit :

Bonjour,

Je me renseigne pour mettre une borne à mon domicile et j'ai regardé celle sur le site de morectech.eu

https://morectech.eu/products/ev-chargeur-monophase-type-2-32a-station-de-charge-eu-standard-wallbox-iec-62196-2-avec-cable-dalimentation-pour-boite-de-distribution-boite-rapide-6-1-m

 

Mais est-ce que on peut faire varier l'ampérage pour réduire la charge, je suis en triphasé et je voudrais prendre la 11 Kw, mais peut-on baisser la puissance de charge pour m'adapter en fonction du moment avec cumulus ou machine à laver sans forcément mettre un dispositif de délestage (assez couteux).

Merci de vos réponses.

Hélas non, il faut prendre le modèle Bluetooth/wifi.

 

Je me suis tourné vers le modèle 22 Kw/h (Bluetooth/wifi donc) - qui peut le plus peu le moins - ainsi, le jour où mon abonnement EDF me le permettra, je pourrai recharger à 22Kw (et pour les sensibles du câblage d’alimentation de la borne: tout est fait en 16mm2 avec les protections adéquates).

 

Pour la gestion EP/HC, la borne est alimentée via un relais commandé par le contact sec du Linky ( je ne voulais pas utiliser la programmation de la voiture car je charge sur deux sites différents dont un sans HP/HC).

 

Malgré tout, je regrette en peu mon choix: outre les péripéties de l’achat (sur le site de Besen), le réglage de l’intensité de charge n’est pas des plus simple (le parametrage globale de la borne en fait), il n’y a pas de gestion dynamique du délestage…

 

Si c’était à refaire, je prendrais la borne WB01 de chez VE-Tronic, certes un peu plus cher, mais bien plus souple. 

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Bonsoir,

J'envisage d'acheter un chargeur portable MOREC 32a avec embout P17 et j'aurai une question sur l'installation électrique.

J'aurai environ 4m maxi du compteur à la prise extérieure P17, je compte mettre du câble 3x 10mm2 et j'en viens à ma question pour le branchement électrique de ce câble.

Dois-je ajouter un tableau électrique secondaire avec interrupteur différentiel 40a 30ma type A + disjoncteur 32a ou bien intégré le différentiel et disjoncteur dans le tableau principal?

Merci d'avance pour vos retours

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Si tu as la place tu le met dans le tableau principal.

Les tableaux secondaires/déportés c'est des montages exceptionnels qui ne doivent être utilisés que s'il n'y a plus de place dans le tableau principal (mais maintenant la norme impose 20% de place libre à la construction donc normalement on a de quoi ajouter des départs) ou si c'est pour desservir une pièce / un local qui se trouve trop éloigné du tableau principal et qui nécessite beaucoup de départs. (si c'est pour créer une chambre qui a typiquement juste besoin d'un circuit prise et un circuit éclairage tu vas pas faire un tableau secondaire rien que pour elle, même si c'est à l'autre bout de la maison...)

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Sinon, tant qu'on est dans les chinoiseries qu'il est interdit d'utiliser en France...

La semaine dernière j'ai craqué, il me fallait un "CRO" triphasé et j'ai donc choisi ce modèle. Stocké en France donc reçut en 48 heures via GLS. Testé ce jour, fonctionne nickel permet de choisir la puissance de charge 8/10/13/16A (mono ou tri) permet apriori de retarder le début de la charge via un petit timer intégré (pas testé et pas utile pour moi), et l'écran (pas très grand par contre, faut avoir une bonne vue) donne la tension, le courant, la puissance, la durée de la charge et l’énergie consommée sur le réseau. Extérieurement ça à l'air costaud (en tout cas les prises, connecteurs, câbles et boitier ne font pas trop cheap) De base la fiche est une P17 3P+N+T 16A, c'est livré avec un câble adaptateur shucko vers P17 tri femelle pour la recharge en mono (sur une green-up); et une P17 femelle avec un câble extrémité libre pour faire votre propre adaptateur (P17 mono, P17 tri 32A, etc...)

CROtri.thumb.jpg.4df882f2be0e41f2a2a9c373b7f14646.jpg

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Merci pour tous les retours sur cette borne. 
merci également pour les rappels concernant les normes et la réglementation française. 
j’avais tendance à regarder ça avec un œil critique sur notre administration qui comme d’hab se protège avant de nous protéger…
Cependant j’ai prévu de louer de temps en temps ma maison, et il serait donc judicieux d’installer une station aux normes ….

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Le 16/12/2021 à 16:21, Le Den a dit :

Bonjour @TIZEN, si tu fait l’achat pense à demander une facture pour le crédit d’impôt, ça baisse le coût .

Je déterre ce post, mais je pouvais pas laisser passer cette énormité : le crédit d'impôt forfaitaire de 300€ ne peut pas être demandé pour cette borne car ce crédit n'est attribué qu'à condition de faire appel à un électricien qualifié IRVE pour la pose, or aucun ne pose de la Morec pour des questions de responsabilité face à une borne non réglementaire.

Après, rien ne vous empêche de vous en fichtre et de déclarer pour toucher 300 mais n'espérez aucune tolérance en cas de vérification.

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