Très belle ; félicitations !

Quant à ta femme, elle ne massacre pas les consos, elle conduit normalement, non mais..... ! ?

(Aller ce matin, à moins de 9 kWh.... mais le retour va me manger cette performance, je le sais déjà...)

à l’instant, docjl a dit :

Très belle ; félicitations !

Quant à ta femme, elle ne massacre pas les consos, elle conduit normalement, non mais..... ! ?

(Aller ce matin, à moins de 9 kWh.... mais le retour va me manger cette performance, je le sais déjà...)

 

Moi c'est principalement le vent qui bousille mon retour. 

Conditions optimales à 11.2kWh, vent de face 12.8kWh. 

130 mètres de dénivelés positifs sur 18km. 

Avec des températures estivales j'aurais une autonomie réelle de près de 300km sur mon parcours travail. 

Actuellement entre 260 et 270km réels. 

 

 

Il y a 2 heures, Iank a dit :

 

Moi c'est principalement le vent qui bousille mon retour. 

Conditions optimales à 11.2kWh, vent de face 12.8kWh. 

130 mètres de dénivelés positifs sur 18km. 

Avec des températures estivales j'aurais une autonomie réelle de près de 300km sur mon parcours travail. 

Actuellement entre 260 et 270km réels. 

 

 

Pour ma part j'atteins difficilement les 650km d'autonomie avec la TM3

Vivement que les températures soient estivales

 

Bon, je sais, je sors ?➡️

Oui, sort !   ??

Bon ben retour à 20° de température extérieure, et consommation de 10.7kW soit journée à 7.6+10.7 /2 = 9.15kWh de moyenne allé et retour. 

 

La douceur augmente fortement l'autonomie ça se confirme par la pratique ?

Retour du boulot également, autoroute a 135 sur 35 kms, pour tester la consommation critique. Arrivé avec 42 % de batterie restante

Alors en ce qui me concerne départ ce matin sans pré-conditionnement mais chargé à 100 %.

Trajet de + 160 kms aller /retour avec des températures de 4° au minimum ce matin, 20° environ pour le retour.

J'ai consommé 12kwh le matin et 10,8 le soir ce qui nous fait du 11,4... Ça me va !

Je vais recharger ce soir mais je pense que vu l'autonomie (batterie 69% pour 144 kms restants) je pourrais me permettre de charger simplement au boulot...

Donc satisfait de ce premier vrai trajet !

Hello les amis, ça progresse gentillement

Moyenne de 11kw sur 1500kms. 

Blague à part augmentation de 6% de l'électricité merci EDF?

A+

Encore un peu loin des pros mais de mon côté ça monte un peu :

c'était hier lorsque j'ai débranché à mon boulot.

 

Puis en arrivant chez moi le soir après 19km :

Pour ma compréhension des chiffres, l'autonomie de 7,2 affichée est bien la moyenne de mon parcours ?

C'est la moyenne depuis ta dernière réinitialisation (via le bouton sur le volant), pas uniquement le dernier trajet

 

il y a 5 minutes, docjl a dit :

C'est la moyenne depuis ta dernière réinitialisation (via le bouton sur le volant), pas uniquement le dernier trajet

 

Je ne l'ai jamais réinitialisé ...

De plus c'est plutôt très fluctuant au début puis un peu plus stable vers la fin de parcours.

Normal puisqu'il s'agit d'une moyenne. Au début elle varie beaucoup puisque calculée sur peu de km, ensuite, elle se stabilise et varie moins vite.

Si tu ne l'as jamais réinitialisé, c'est donc ta moyenne depuis que tu as la voiture.

il y a 48 minutes, docjl a dit :

Normal puisqu'il s'agit d'une moyenne. Au début elle varie beaucoup puisque calculée sur peu de km, ensuite, elle se stabilise et varie moins vite.

Si tu ne l'as jamais réinitialisé, c'est donc ta moyenne depuis que tu as la voiture.

C'est impossible d'avoir cette moyenne là. J'ai fait plus de 2500km depuis que j'ai la voiture dont plus de 1000km d'autoroutes.

au début d'un parcours ça varie entre 5 et 25kw/100 puis en fin de parcours ça se stabilise sur une donnée qui semble cohérente par rapport à mon parcours et ma conduite sur ce parcours.

Change ton unité de mesure, peut être que tu es en kilomètres effectués par kW consommé. 

Certainement même. 

Ce qui me rassurerait  ?    Pas encore un qui aligne des consommations aussi insultantes !...... 

En cours de route sur mon trajet retour.

C'est bien kWh/100km

 

J'en ai pris plusieurs dont une a 24kwh/100 au début de mon parcours tout à l'heure

Modifié avril 2, 20197 a par zechrisd

il y a 22 minutes, zechrisd a dit :

En cours de route sur mon trajet retour.

C'est bien kWh/100km

 

J'en ai pris plusieurs dont une a 24kwh/100 au début de mon parcours tout à l'heure

 

C'est quoi ton autonomie estimée après recharge complète???? 

Le 31/03/2019 à 14:28, Bigfoot a dit :

235 km affichés ce matin, ça monte, ça monte !

Et en roulant ( effectué + estimation restant ) je suis à 250 km !

J'ai les même chiffres que toi ce matin. La voiture dormant dehors, l'autonomie avait bien chuté autour de 200 à 210 km quand la t° était plus basse.

Il y a 2 heures, zechrisd a dit :

En cours de route sur mon trajet retour.

C'est bien kWh/100km

 

J'en ai pris plusieurs dont une a 24kwh/100 au début de mon parcours tout à l'heure

Tu dois avoir un profil de route presque sans relief c'est pas possible !!! Incroyable !

Il y a 12 heures, zechrisd a dit :

En cours de route sur mon trajet retour.

C'est bien kWh/100km

 

J'en ai pris plusieurs dont une a 24kwh/100 au début de mon parcours tout à l'heure

Cette moyenne ne peut avoir été obtenue qu'au cours d'une descente

Même les ultra pro de l'hypermilling ne sont jamais descendus sous les 6.0kWh/100km et c'était au coeur de l'été, sur un parcours plat avec des températures idéales + une vitesse de 40 km/h

 

Bref soit c'est en descente, soit c'est un bug, mais y'a pas de 3ème option ?

ça a été pris au début de mon trajet boulot-maison sur une faible pente.

Mais pour en revenir à ce chiffre vous conviendrez que ça ne peut pas être ma moyenne depuis ma dernière remise à 0 (que je n'ai jamais faite depuis mon achat il y a un peu plus d'un mois)

Tu ne peux pas avoir une consommation moyenne à 4,8.....  Ca va vexer Iank ?

Surtout passer de 24 à 4 sans réinitialiser est irréalisable. Tu aurais une conso instantanée d'affichée à cet endroit ???

J'avoue ne plus rien y comprendre.

On peut categoriser les autonomies après recharge complète à 100% de cette manière avec la période météo actuelle :

 

120km = chauffard 

160km = excité du mode sport

180km = conduite dynamique 

200km = conduite façon thermique 

220km = conduite douce,cruising sans effort eco 

240km = conducteur eco averti 

260km= conducteur eco acharné 

 

Pour nos températures actuelles j'entends, et c'est un avis très personnel qui peut être largement modifié ? 

 

 

Modifié avril 3, 20197 a par Iank

bonjour,

tu dois avoir une réinitialisation automatique au demarrage ou à la recharge: à desactiver en passant par le tableau de bord

il y a 3 minutes, docjl a dit :

Tu ne peux pas avoir une consommation moyenne à 4,8.....  Ca va vexer Iank ?

Surtout passer de 24 à 4 sans réinitialiser est irréalisable. Tu aurais une conso instantanée d'affichée à cet endroit ???

J'avoue ne plus rien y comprendre.

Non la conso instantanée est donnée par la barre bleue (pas très lisible d'ailleurs)

Moi je pense qu'à cet endroit j'ai la conso moyenne du trajet en cours (en l'occurence je n'ai pas rechargé hier)