Ou alors tu attend un peu plus longtemps et tu prends la VD d'un CC.

Modifié mai 13, 20197 a par XBOS

J’avais fait un rapide calcul. Ça me coûte plus cher d’acheter un véhicule thermique à 20 000 euro sur une période de 8 ans (200 000 km pour moi) par rapport à un véhicule électrique coûtant 35 000 euro. 

Il y a 17 heures, Wass a dit :

Je n’ai pas honte de dire que je n’ai pas les moyens pour une Model 3. Mais il y a aussi le fait de ne pas avoir de concessionnaire proche de chez moi... J.espere de tt cœur que le id.3 ne dépasse pas les 40000 euros je suis prêt maximum à mettre 42000 pour la version 1st plus ( feux matrice et bicolore) avec les aides ça sera autour de 36 000 mais pas plus... vivement septembre pour passer commande. En espérant la recevoir avant été 2020...Si tout se passe comme prévu ( je parle du côté financier ???)

De mon côté, je vise plutôt une 1st Max mais j'ai peur qu'on arrive pas loin du tout du prix d'une Tesla Model 3 SR+ (42800€ une fois le bonus déduit). Et entre les deux, je me demande s'il ne faut pas privilégier Tesla, notamment pour le réseau de super chargers...

Un avis ?

Il y a 3 heures, agrafa a dit :

De mon côté, je vise plutôt une 1st Max mais j'ai peur qu'on arrive pas loin du tout du prix d'une Tesla Model 3 SR+ (42800€ une fois le bonus déduit). Et entre les deux, je me demande s'il ne faut pas privilégier Tesla, notamment pour le réseau de super chargers...

Un avis ?

Je ne pense pas que vw va facturer son id. 3 max à 48000 euros je pencherai plus à 43900 euro hors bonus.

Modifié mai 14, 20197 a par Wass

Bonjour. Avez-vous vu le tableau de bord de la Golf 8 qui  sera contemporaine  de l'ID.3 ?

https://www.carscoops.com/2019/05/2020-vw-golf-getting-a-high-tech-cabin-with-a-minimalist-design/

 

 

Comme un air de ressemblance, non? Seat El born).

 

Mieux intégré dans la Golf quand même !

 

 

il y a une heure, cobalt57co a dit :

Bonjour. Avez-vous vu le tableau de bord de la Golf 8 qui  sera contemporaine  de l'ID.3 ?

https://www.carscoops.com/2019/05/2020-vw-golf-getting-a-high-tech-cabin-with-a-minimalist-design/

 

 

Comme un air de ressemblance, non? Seat El born).

 

Mieux intégré dans la Golf quand même !

 

 

En n'y regardant bien il y a de forte ressemblance. Mise à part que ça a l'air plus cossu. On croise les doigts. 

Tout ça est beaucoup moins sympa que l'intérieur de mon i3. Sur ce point je la regretterai. 

Nissan Leaf e+ : 44000 -2000 de remise systématiquement : 42000.... pour une autonomie moindre que la ID.3 1 ST...385 vs 420 km.

Les Coréennes, plus chères et liste d'attente aussi....

Zoé et 208 un poil juste en taille...et pas dispo les nouveaux modèles...

 

J'espère néanmoins que la 1 ST de base sera à moins de 40000 ( moins de 39900 lol!).

Sinon à combien estimez-vous le differenciel avec le modèle de production normale?

 

Parce-que si je peut gratter 2000 euro (nous voulons une 58 kw de base, sans fioritures gadgeto qui tombe en panne et coute cher à réparer au fin fond de notre pampa, et puis vu l'état des routes et vu que l'on n'a pas des milliers de kilomètres sur notre île ) pour un modèle de série, si on doit encore attendre quelques mois de plus.... pourquoi pas attendre encore après  mi-2020?

Alors les contributeurs ? Quel différentiel  de prix entre une ID.3 normale 58 kW et la 1 ST à 40000 euro premier niveau (prévisions et en Allemagne )?

 

A votre avis? 

 

2000 euro le privilège d'avoir une 1ST, avec quelques décorations spécifiques, et en avant-première?

 

Plus, moins?

 

Vos avis svp, merci.

Ah mon avis la 58kWh de base sera vers 35000€, la 45kWh de base étant à 30000€.

 

Mais avec la 58kWh de base + les options correspondant à une 1ˢᵗ peut-être 42000€ oui.

Donc une valeur ajoutée pour la 1 st, en dehors de la sérigraphie  distinctive pour toi. Et de sa disponibilité plus précoce.

OK, merci de ton avis.

 

Ci-dessous le "photo-retouchage" du magazine Bild paru hier :

 

Photo originale :

 

Globalement je la trouve pas mal... à l'exception de cette espèce de "saute-vent" entre (sur ?) le capot et le pare-brise qui fait vraiment pièce rapportée en plastique...?

Mon plus jeune fils m'a même dit à ce sujet : "ça fait comme sur le Fiat Multipla"...?

 

Modifié mai 21, 20197 a par chrysleronly

Une autre photo retouchée par autocar.co.uk cette fois :

 

Photo originale :

 

Le blanc lui va mieux...?

Je crois que je préfère la e 208 en fait.

Ce saute-vent doit cacher les essuie-glaces. Meilleur  aérodynamisme. A mon avis. Et c'est une partie fixe, indépendante du capot avant.

La VW id.3 camouflé à la sauce Nissan leaf. ☺️☺️☺️ Clin d’oeil pour la japonaise

 

 

https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=152&t=44293

Vidéo issue du groupe Facebook NoMiEV Mobility

 

 

https://www.facebook.com/watch/?v=444652712964728

 

Modifié mai 24, 20197 a par Lucaralf

Une personne pourrait me répondre quel type de moteur électrique à la VW id.3?

Merci ?

Il y a 19 heures, Wass a dit :

La VW id.3 camouflé à la sauce Nissan leaf. ☺️☺️☺️ Clin d’oeil pour la japonaise

 

 

source : https://emobly.com/de/news/erste-sichtung-des-vw-id-3-in-freier-wildbahn/

La id.3 de gauche paraît plus petite que celle de droite. Illusion optique?

 

il y a 25 minutes, Wass a dit :

La id.3 de gauche paraît plus petite que celle de droite. Illusion optique?

 

celle la plus éloignée avec les gens à côte semble toute petite !
Les messieurs ont le becquet à hauteur du coude. Illusion d'optique surement.

 

Même sur photo, difficile de se faire une idée du gabarit au final.

Modifié mai 24, 20197 a par Invité

Le bourrelet sous le pare brise évoque la beauté légendaire du multiplat. J'espère que ça fait partie du camouflage..

Il y a 1 heure, Wass a dit :

La id.3 de gauche paraît plus petite que celle de droite. Illusion optique?

 

Je pense à des jantes de plus grand diamètre (19" ?) sur celle de gauche avec des pneus à flanc plus bas que celle de droite (en 17" ?) combiné à une suspension rabaissée (chassis sport ?)

Elle parait effectivement plus basse et du coup plus petite... et le noir aminci, c'est bien connu...?

Bonjour

Citation

@Wass a dit : Une personne pourrait me répondre quel type de moteur électrique à la VW id.3?

Bin électrique, il me semble ! ?

il y a 7 minutes, Nono73 a dit :

Bonjour

Bin électrique, il me semble ! ?

Il existe différent type de moteur électriques  

moteur asynchrone 

moteur synchrone

moteur à courant continue