http://pushevs.com/2017/10/20/hyundai-ioniq-ev-production-increase-now-underway/

 

* Hyundai s'attendait à vendre plus d'Ioniq hybrides que d'électriques en Corée, et c'est le contraire qui se produit...

* L'auteur indique un prix de 3500€ pour la batterie de la Ioniq

3500€ pour 28 kwh de lithium ion ? la vache les prix ont vachement chuté

C'est à peu près le prix que m'avait aussi indiqué la commerciale quand je lui avais demandé la valeur de la batterie de la Ioniq en cas de changement hors garantie.

3500€ pour 28 kwh de lithium ion ? la vache les prix ont vachement chuté

 

Ce n’est pas vraiment du Li-ion

Sur le site de Hyundai ils disent que c est une batterie Lithium-ion Polymere. Je ne m y connnais pas assez, mais j ai compris que c est soit Li Ion soit lithium polymère.

La ioniq est le meilleur ve toute catégorie en soit selon moi... En théorie, si Hyundai était Nissan ( production ) et que les CCS 100Kw etaient Des champions

Vu l'absence de stock surtout maintenant, je me demande quels vont etre les chiffres du sujet "ventes ioniq en octobre"

A ce prix , je veux une batterie dans mon garage et un toit solaire.

Après je suis autonome....

A ce prix , je veux une batterie dans mon garage et un toit solaire.

Après je suis autonome....

 

J'ai la production solaire, il reste a trouver le pack batterie a ce prix

Pour l'instant rien à moins de 5000€

Tout est dit dans vos différents messages.

 

Je suis allé chez Hyundai après avoir découvert la Ioniq sur le forum. Le fait qu il y ait peu de couleurs ni aucune option ne m a pas posé de problème, mais pour d autres oui.

 

En attendant, en fevrier ou mars prochains Nissan pourra se venter d immatriculer plus de 100 leaf 2....

 

Je te rejoins, pas de choix de couleur (il y en avais plus en juillet)

l'option "pack securité" n'est plus possible pour une créative.

Je n'ai même pas négocié, je me suis arrêter 500 m plus loin et commander une leaf 30 Kwh (en stock)

et j'ai fais l'impasse sur la couleur (nissan n'a pas plus de choix que hyndai)

Félicitations !

Pas tenté pas la Leaf 40 ? ( trop long en attente ? )

Vu l'absence de stock surtout maintenant, je me demande quels vont etre les chiffres du sujet "ventes ioniq en octobre"

 

+1 pour moi avec livraison prévu mi janvier.

Après la Ioniq cumule les a-priori

- coréenne ( une européenne aurait explosée les ventes )

- aucune pub ( comparez avec VW )

- "petite batterie" ( j'ai failli la recaler a cause de cela , j'avais fait l'estimation de mes besoins avec les consommations d'une zoé )

- plus de stock , et surtout peu de véhicules de démonstration.

- souvent assassiné par la presse ( en recherche , on tombe en premier sur l'article de l'argus : "ni le bon format, ni la bonne architecture" )

 

=> et après les collègues demandent combien je paye la location de batterie.....

 

 

Coucou a tous,

 

Effectivement je rejoint ton avis...aucune pub pour la version électrique...

les personnes ne la connaissent même pas ..par contre la zoe..oui ...

les stocks avec des délais de plus 8 mois....en général les gens n'en veulent pas...ils ont payé, il la veule rapidement...même modèle d'essai 6 mois .....c'est abusé

 

et les couleurs (que 3 couleurs) , ou version au début que la "créative" ( même si déjà bien fourni en option)

..alors que aujourd'hui ca va dans le bon sens même si on a pas encore toute la palette couleur , ni toit ouvrant ... .

 

je me souviens dans la presse le titre dans l'argus en 2016 : Hyundai Ioniq Electrique : ni le bon format, ni la bonne architecture

http://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-ioniq-electrique-ni-le-bon-format-ni-la-bonne-architecture-7963385.html

 

ps:je dois être compter dans les immatriculations septembre également.