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Darsh

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Message ajouté par Pahtath,

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Le 04/10/2022 à 13:20, BobElec a dit :

Un retour d'un vendeur d'une M3 white SR+ 3/21, 30k kms, qui a essayé à 41k sur LBC. Et qui n'a finalement eu aucun appel, n'a pas vendu.

La voiture a 1 an 1/2 et surtout a la batterie 55 Kwh. Même si ça ne change pas tout, au bout d'un moment, ça + d'autres évolutions intervenues depuis, ça ne peut que faire vendre sous le prix du neuf. Il faut arrêter de croire au Père Noël.

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Le 04/10/2022 à 10:06, aurone a dit :

Mais elle n’a jamais valu 46000 euros, c’est un algo mal fait qui sort cette valeur mais à un moment donné faut pas être seulement  intelligent quand il s’agit de commander des Tesla au bon moment et en même temps perdre cette capacité d’analyse quand il s’agit de se rendre compte que le prix affiché est déconnecté de la réalité Française du marché 😉

 

Ne comparez pas avec des repreneurs étrangers, ça n’a rien à voir, ce qui compte c’est combien on peut vendre sa voiture dans son pays.

 

Sils vous avaient annoncé 80k en reprise, vous auriez pris une model s du coup ? 🤪

Cette dernière remarque est inutile et hors sujet à mon avis. La chose concrête qui m'a été avancé , c'est 46500€ .

 

Et je ne suis pas d'accord avec votre analyse, la model 3 neuve aujourd'hui , c'est 55 000€ (avec option couleur) , 6 mois d'attente , mojns 2000€ de bonus soit 53 000€.  A 46 000€ désolé mais ce n'est pas si déconnant...

 

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Le 04/10/2022 à 15:51, StephTM3 a dit :

Et je ne suis pas d'accord avec votre analyse, la model 3 neuve aujourd'hui , c'est 55 000€ (avec option couleur) , 6 mois d'attente , mojns 2000€ de bonus soit 53 000€.  A 46 000€ désolé mais ce n'est pas si déconnant...

 

C'était valable avant la Y à 48000

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Le 04/10/2022 à 13:17, rifilou a dit :

C'est comme en bourse : tant que tu n'as rien vendu, tu n'as rien perdu. En clair, gardez vos TM3, retirez moi toutes ces annonces de LBC d'ici à la fin de l'année 😇

Il n'y a que ça à faire de toute façon

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Le 04/10/2022 à 15:51, StephTM3 a dit :

Et je ne suis pas d'accord avec votre analyse, la model 3 neuve aujourd'hui , c'est 55 000€ (avec option couleur) , 6 mois d'attente , mojns 2000€ de bonus soit 53 000€.  A 46 000€ désolé mais ce n'est pas si déconnant...

Effectivement et cela est plus ou moins cohérent avec le stock de véhicules occasion sur tesla.fr, on peut y trouver par exemple une SR+ 2021 (blanche, 34200km, Aout 21) affichée à 45k€ ou encore une SR+ 2021 (blanche, 8000km, Juin 21) affichée à 46.8k€ ...

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Le 04/10/2022 à 15:51, StephTM3 a dit :

Et je ne suis pas d'accord avec votre analyse, la model 3 neuve aujourd'hui , c'est 55 000€ (avec option couleur) , 6 mois d'attente , mojns 2000€ de bonus soit 53 000€.  A 46 000€ désolé mais ce n'est pas si déconnant...

 

Ce nouveau tarif est très théorique et est surtout la pour dire qu’ils ne veulent pas prendre de commande.

C'est comme quand un artisan te multiplie par 2 un devis pour te faire comprendre poliment que ton chantier ne l'intéresse pas. 

Qui va acheter une model 3 de base à ce prix ?

Modifié par Bart

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Le 04/10/2022 à 12:12, Bart a dit :

Il y a juste eu une très courte fenêtre ou ça se revendait hyper cher.

Il ne fallait pas être grand devin pour voir que ça ne durerait pas des mois.

C’était une anomalie qui n’était valable que pour ceux qui pouvaient vendre immédiatement 

C'est toujours facile de dire cela apres coup... plus compliquer d'anticiper cela et justement d'en profiter au mieux .

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Le 04/10/2022 à 18:11, bobjouy a dit :

J'ai enfin eu un retour pour l'estimation de reprise : 

image.thumb.png.a309f592a5823c5266ac809383d8d016.png

 

Très intéressant. Si on doit analyser une tendance, elle serait à une chute rapide du prix de revente, puis une stabilité des prix avec quelques périodes exceptionnelles de hausse non durable.

 

Tout est dit.

 

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Le 04/10/2022 à 19:03, misterden a dit :

C'est toujours facile de dire cela apres coup... plus compliquer d'anticiper cela et justement d'en profiter au mieux .

Qui pouvait croire que ça allait durer ?

Plein de gens ici avaient alerté, c’est juste du bon sens.

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Un marché restera toujours volatile selon plusieurs facteurs 

demande

offre

délais 

personne n a une boule de cristal pour prétendre ce qu il se passera dans une semaine un mois un trimestre 

il y a aussi d autres paramètres qui peuvent s insérer dans l équation 

prix des carburants

cout de l’energie

demande de VE en occasion ….

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Le 04/10/2022 à 13:10, rifilou a dit :

tu as le choix de repartir à pied ou avec un virement. C'est quand même super efficace.

Ou plutôt tu as le chois de repartir à pied ET avec un virement ou en Tesla.

C'est plus ça non 😅

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Perso, j'ai reçu un VIN et une facture avec ma future SO qui est sur le Hoegh Traveller (arrivée prévue le 12 octobre à Zeebrugge). Livraison fin octobre si tout va bien.

 

J'ai demandé à tous les vendeurs étrangers, aucun n'était intéressé par ma SO d'août 2021 25000km sauf Verte Voiture.

 

Sur le bon coin des offres à 36500 37000...

 

J'ai donc craqué sous la pression et accepté l'offre de VV à 38000 (ce qui est très bien de mon point de vue) hier après une vidéo WhatsApp. Virement de 2000€ reçu aujourd'hui. Départ de la voiture lundi normalement.

Modifié par dijoo974

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Petite contribution

Véhicule d'un collègue, sr+ 03/2021 MIUS bleue 25000km achat par Kia 38700€. (Sans commande chez le concessionnaire)

Véhicule perso : sr+ 03/2022 MIC Rouge 6000km 44000€ sur lbc.

Modifié par Mr.P

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Le 05/10/2022 à 16:29, getget a dit :

Je viens d'avoir une offre SR+ 03/2021 MiUS 38 000km attelage à 39k€

J'essaye encore 7j sur LBC et ça risque de partir à 39k€.

bon prix, bravo. MiUS ? US=Fremont, ok , mais Mi ?

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