Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

[lechat10]

Le 19/11/2023 à 00:05, Jey a dit :

Hello, y a t'il des TM3 Prop 2022 à vendre aux alentours de 30K ici ? Un peu plus si autre couleur que blanc....

Si vous en avez une a vendre, envoyez moi un MP  

J'ai une Licorne de 2021 en rouge, à la limite si cela peut intéresser

[Jey]

Le 21/11/2023 à 14:30, lechat10 a dit :

J'ai une Licorne de 2021 en rouge, à la limite si cela peut intéresser

Bonjour, ça dépend du prix et des kms  ==> Mp éventuellement

[Jcb13]

Le 21/11/2023 à 14:30, lechat10 a dit :

J'ai une Licorne de 2021 en rouge, à la limite si cela peut intéresser

As tu une offre evr ?

[lechat10]

Le 21/11/2023 à 17:46, Jcb13 a dit :

As tu une offre evr ?

Oui, 27 000€ pour 23 000 km et 27 300€ chez tesla, donc pas vraiment une "offre" 😆

[misterden]

Le 21/11/2023 à 09:14, CRF38$ a dit :

Pour info une propulsion blanche jantes 18  de décembre 2022 avec 16000km ev remarketing me propose 30500 …

une propulsion quoi ? 3 /Y ??? ça chute la les prix ils doivent avoir plein de gens qui tente de passer sur une HIGHLAND et qui accèpte le bradage !

 

[misterden]

Le 21/11/2023 à 18:17, lechat10 a dit :

Oui, 27 000€ pour 23 000 km et 27 300€ chez tesla, donc pas vraiment une "offre" 😆

donc si ils proposent moins que TESLA c'est qu'ils sont gaver de gens qui brade le voiture en ce moment , l'engouement de la highland en realité c'est 90% de gens qui passe de l'ancienne sur la nouvelle

 

[FFF3347]

Le 21/11/2023 à 21:21, misterden a dit :

une propulsion quoi ? 3 /Y ??? ça chute la les prix ils doivent avoir plein de gens qui tente de passer sur une HIGHLAND et qui accèpte le bradage !

 

 

Les Y en 18 pouces n'existent pas : c'est donc une 3 

[CRF38$]

Le 21/11/2023 à 21:21, misterden a dit :

une propulsion quoi ? 3 /Y ??? ça chute la les prix ils doivent avoir plein de gens qui tente de passer sur une HIGHLAND et qui accèpte le bradage !

 

Rectifié 😁 model 3

[BesanconAuto]

MAJ offre EV Remarketing sur notre TM3 Propulsion blanche 11/2022 18000kms.

Elle passe de 32K€ à 30K€ en 3 semaines.

Bon ben on oublie la Highland
Je vais peut-être même pas prendre une commande avec le 15/12 (pour attendre février/mars)

[rifilou]

Le 22/11/2023 à 12:58, BesanconAuto a dit :

MAJ offre EV Remarketing sur notre TM3 Propulsion blanche 11/2022 18000kms.

Elle passe de 32K€ à 30K€ en 3 semaines.

Bon ben on oublie la Highland
Je vais peut-être même pas prendre une commande avec le 15/12 (pour attendre février/mars)

 

Normal pour la perte je pense.

1- il doit avoir pas mal de stock

2- ta voiture dépasse les 1 an et en plus, elle est de 2022 et si il ne la vends pas avant fin d'année, elle aura "2 an" en terme de millésime (pour EVR et les autres acheteurs étrangers, ça joue énormément).

[Jey]

Le 22/11/2023 à 12:58, BesanconAuto a dit :

MAJ offre EV Remarketing sur notre TM3 Propulsion blanche 11/2022 18000kms.

Elle passe de 32K€ à 30K€ en 3 semaines.

Bon ben on oublie la Highland
Je vais peut-être même pas prendre une commande avec le 15/12 (pour attendre février/mars)

je vous envoie un MP

 

[Jey]

Le 22/11/2023 à 12:20, CRF38$ a dit :

Rectifié 😁 model 3

je vous ai envoyé un MP  

Modifié novembre 22, 2023 par Jey

[Invité]

Le 22/11/2023 à 12:58, BesanconAuto a dit :

MAJ offre EV Remarketing sur notre TM3 Propulsion blanche 11/2022 18000kms.

Elle passe de 32K€ à 30K€ en 3 semaines.

Bon ben on oublie la Highland
Je vais peut-être même pas prendre une commande avec le 15/12 (pour attendre février/mars)

EV m’avait fait une offre de 36500€ en juillet pour ma LR de 2021, puis 34000€ en août, et au final je l’ai vendu 39000€ en 48h fin septembre sur leboncoin.

Donc il ne faut pas les offres d’EV que valeur étalon.

[misterden]

Le 22/11/2023 à 08:47, FFF3347 a dit :

 

Les Y en 18 pouces n'existent pas : c'est donc une 3 

desolé j'ai peux être pas lu tous les posts sur le sujet

 

[misterden]

Le 22/11/2023 à 14:08, Manuel a dit :

EV m’avait fait une offre de 36500€ en juillet pour ma LR de 2021, puis 34000€ en août, et au final je l’ai vendu 39000€ en 48h fin septembre sur leboncoin.

Donc il ne faut pas les offres d’EV que valeur étalon.

non ça simplifie la transaction c'est sur. Par contre ils ont des périodes , ils sont a contre courant de nous, si on est nombreux a vendre car nouveau model et bien ils baissent leurs prix et inversement.

Je parie que passé le 15 décembre ou du moins le 15 mars avec la fin du bonus , ils reprendront les TM3 a meilleur prix , ils jouent sur cet évenement.... si tu as les moyens de demander le décallage de ta livraison / commande sur le début d'année et de leur refaire une demande d'estimation en 2024 elle peut avoir recupérer de la valeur 

[misterden]

comme moi je suis un peu joueur, je tenterai la commande le 14 décembre .... en espérant une livraison début 2024 ... et je sonderais EV à ce moment ( ou du moins quand on m'annoncera que la TM3 highland est en vu ou en attente du virement pour livraison ) si ça match je valide, à défaut je perdrais 250€ ....

[CRF38$]

Le 22/11/2023 à 12:58, BesanconAuto a dit :

MAJ offre EV Remarketing sur notre TM3 Propulsion blanche 11/2022 18000kms.

Elle passe de 32K€ à 30K€ en 3 semaines.

Bon ben on oublie la Highland
Je vais peut-être même pas prendre une commande avec le 15/12 (pour attendre février/mars)

Tu as essayé de la vendre par toi même ?

[apaki]

Salut ,

j’ai mis en vente la model 3 propulsion blanche + attelage de fin 2022 sur le bon coin avec 18000 km

 

 

jai également fait une demande à EVremarketing qui m’en offre 32k€ ce qui est je trouve beaucoup trop bas .

 

finalement , je vais sagement attendre le 15 décembre. A cette date la Model 3 coûtera neuve 5000€ plus cher . Les côtés des occasions sur le marché français devraient logiquement remonter .

 

yen a d’autres ici qui ont la même « stratégie » que moi ?.

 

Modifié novembre 22, 2023 par apaki

[rifilou]

Le 22/11/2023 à 23:05, apaki a dit :

Salut ,

j’ai mis en vente la model 3 propulsion blanche + attelage de fin 2022 sur le bon coin avec 18000 km

 

 

jai également fait une demande à EVremarketing qui m’en offre 32k€ ce qui est je trouve beaucoup trop bas .

 

finalement , je vais sagement attendre le 15 décembre. A cette date la Model 3 coûtera neuve 5000€ plus cher . Les côtés des occasions sur le marché français devraient logiquement remonter .

 

yen a d’autres ici qui ont la même « stratégie » que moi ?.

 

 

Je ne vois pas qui irait te proposer plus que 32k sur leboncoin. A moins d'espérer la disparition du bonus sur les Model 3 et Model Y neuves. C'est trop près de leur prix neuf.

[apaki]

La disparition du bonus pour la model 3 est acquis . Reste à voir comment va se comporter  la côte des anciens modèles lorsque la version neuve coûtera 42 k€ .

a mon avis , si on est vendeur il est urgent d’attendre mi décembre.

et si on est acheteur il est urgent d’acheter avant cette date !

Modifié novembre 23, 2023 par apaki

[mike rosoft]

Le 22/11/2023 à 23:05, apaki a dit :

Salut ,

j’ai mis en vente la model 3 propulsion blanche + attelage de fin 2022 sur le bon coin avec 18000 km

 

 

jai également fait une demande à EVremarketing qui m’en offre 32k€ ce qui est je trouve beaucoup trop bas .

 

finalement , je vais sagement attendre le 15 décembre. A cette date la Model 3 coûtera neuve 5000€ plus cher . Les côtés des occasions sur le marché français devraient logiquement remonter .

 

yen a d’autres ici qui ont la même « stratégie » que moi ?.

 

Ta stratégie ne tient que si les acheteurs potentiels veulent à tout prix une Model 3, en revanche si ils veulent juste une Tesla, la Model Y restera une offre très intéressante (avec les avantages et inconvénients connus par rapport à la Model 3) tout en conservant son bonus...

[Jey]

Le 23/11/2023 à 06:49, apaki a dit :

La disparition du bonus pour la model 3 est acquis . Reste à voir comment va se comporter  la côte des anciens modèles lorsque la version neuve coûtera 42 k€ .

a mon avis , si on est vendeur il est urgent d’attendre mi décembre.

et si on est acheteur il est urgent d’acheter avant cette date !

Je dis toujours : un "tiens" vaut mieux que deux "Tu l'auras". Personne ne connait l'avenir, et je suis du même avis que Mike, si la Y devient moins chère que la 3, il me semble évident que (quasiment) tout le monde va se tourner vers elle.... Beaucoup de personnes ici veulent acheter la Highland au prix minimum, MAIS vendre la 3 "Ancien modèle" au prix fort, en gros, tout le monde voudrait remettre un petit billet de 2000 pour repartir sur du neuf, nouveau modèle... Redescendons sur terre...

[Vince41]

Le 23/11/2023 à 10:14, Jey a dit :

Je dis toujours : un "tiens" vaut mieux que deux "Tu l'auras". Personne ne connait l'avenir, et je suis du même avis que Mike, si la Y devient moins chère que la 3, il me semble évident que (quasiment) tout le monde va se tourner vers elle.... Beaucoup de personnes ici veulent acheter la Highland au prix minimum, MAIS vendre la 3 "Ancien modèle" au prix fort, en gros, tout le monde voudrait remettre un petit billet de 2000 pour repartir sur du neuf, nouveau modèle... Redescendons sur terre...

Je suis plutôt de ton avis @Jey. Je doute d'une remontée fulgurante de la cote des TM3 'anciennes versions' après le 15 décembre, juste parce que le marché français est impacté par la fin du bonus. Il ne faut pas oublier que le marché de l'occasion très récente pour les TM3 était "tiré" par les achats des importateurs, mais si le prix du neuf ne change pas dans LEUR pays, rien ne dit qu'ils seront prêts à acheter plus cher aux français juste parce que ces derniers auront le prix du neuf qui aura été 'réajusté'. Et sans ces départs vers l'Europe du Nord, le marché 'local' sur de l'occasion récente risque de rester assez moribond pour un temps, tout simplement parce que les acheteurs d'occasion français cherchent un écart conséquent avec le prix du neuf (certainement le 'poids de l'histoire' qui faisait qu'en général un véhicule décotait d'au moins 15% dès sa 1ère année, et le fait qu'on ne payait jamais un modèle au prix catalogue non plus...).

Et puis, il ne faut pas négliger aussi que si le bonus disparait, cela peut être transitoire et certains acheteurs potentiels peuvent attendre un 'déblocage' éventuel avec l'ouverture d'une nouvelle ligne de production à Berlin (soit sur de la TM3, soit sur la future compacte 'Model 2' qui sera encore moins chère).

[Jey]

Le 23/11/2023 à 10:26, Vince41 a dit :

Je suis plutôt de ton avis @Jey. Je doute d'une remontée fulgurante de la cote des TM3 'anciennes versions' après le 15 décembre, juste parce que le marché français est impacté par la fin du bonus. Il ne faut pas oublier que le marché de l'occasion très récente pour les TM3 était "tiré" par les achats des importateurs, mais si le prix du neuf ne change pas dans LEUR pays, rien ne dit qu'ils seront prêts à acheter plus cher aux français juste parce que ces derniers auront le prix du neuf qui aura été 'réajusté'. Et sans ces départs vers l'Europe du Nord, le marché 'local' sur de l'occasion récente risque de rester assez moribond pour un temps, tout simplement parce que les acheteurs d'occasion français cherchent un écart conséquent avec le prix du neuf (certainement le 'poids de l'histoire' qui faisait qu'en général un véhicule décotait d'au moins 15% dès sa 1ère année, et le fait qu'on ne payait jamais un modèle au prix catalogue non plus...).

Et puis, il ne faut pas négliger aussi que si le bonus disparait, cela peut être transitoire et certains acheteurs potentiels peuvent attendre un 'déblocage' éventuel avec l'ouverture d'une nouvelle ligne de production à Berlin (soit sur de la TM3, soit sur la future compacte 'Model 2' qui sera encore moins chère).

Effectivement, tu as tout dit  Ne pas oublier que, par exemple, en Belgique, quand les importateurs achetaient des TM3 sr+ a 37 - 38k qui avaient 6 mois / 6 ou 7000 kms, (et non pas un an et 15-16000 kms comme maintenant), les prix dans ces pays dépassaient les 50k, ce qui n'est plus le cas maintenant...  (Alors qu'en France elles étaient à 36800 eur Bonus déduit) Voici un tableau avec les prix en 2021, hors aide de l'état.

Modifié novembre 23, 2023 par Jey

[sarti]

Le 22/11/2023 à 23:05, apaki a dit :

Salut ,

j’ai mis en vente la model 3 propulsion blanche + attelage de fin 2022 sur le bon coin avec 18000 km

 

 

jai également fait une demande à EVremarketing qui m’en offre 32k€ ce qui est je trouve beaucoup trop bas .

 

finalement , je vais sagement attendre le 15 décembre. A cette date la Model 3 coûtera neuve 5000€ plus cher . Les côtés des occasions sur le marché français devraient logiquement remonter .

 

yen a d’autres ici qui ont la même « stratégie » que moi ?.

Penser que la cote des TM3 va augmenter à cause de la perte du bonus est, je pense, illusoire pour plusieurs raisons :

- si la TMY conserve le bonus, qui achètera une berline plus cher que son dérivé SUV ? Cf ce qui se disait il y a un peu plus d'un an quand la TMY était moins chère que la TM3...

- Tesla pourrait très bien rapatrier la production des TM3 à Berlin au lieu de Shanghai...

- ...sauf que Tesla mise à fond sur la TMY et ils vont donc tout faire pour la favoriser et en vendre le plus possible.

 

Entre une TM3 d'un an à 36000€ et une TMY neuve à 38000 (on en trouve régulièrement des remisées) le choix est vite fait vu la demande actuelle.

 

Tout au plus je pense que la TM3 va se raréfier et trouver des TM3 (très) récentes sera moins facile pour qui en veut une absolument. Le marché de l'occasion sera boosté. Mais penser que sa cote va remonter de 5000€ est un doux rêve.

Modifié novembre 23, 2023 par sarti