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Message ajouté par Pahtath,

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Featured Replies

Posté(é)
Le 26/08/2021 à 23:06, LeLutin a dit :

Au contraire. Une SR+ homologuée pour tracter va en intéresser plus d'un.

Impossible de rajouter un attelage pour tracter en seconde monte à cause de l'homologation absente sur la carte grise.

Ça intéresse des gens, mais visiblement ça n’intéresse pas trop les sites de revente.

D’une façon générale, les options, ça ne fait pas beaucoup de plus value à la revente, au mieux c’est un élément différenciant en positif ou négatif 

Posté(é)
Il y a 1 heure, Drix57 a dit :

Pour info, Simon me propose 37k€ pour une SR+ blanche sans option du 03/03/21, 8500km.

je lui ai dit que j’en voulais 37800€ (le prix d’une neuve actuellement), refus de sa part.

Bon après c’est pas le prix que tu l’as payé toi neuve 😉

Posté(é)
il y a une heure, Bart a dit :

Ça intéresse des gens, mais visiblement ça n’intéresse pas trop les sites de revente.

D’une façon générale, les options, ça ne fait pas beaucoup de plus value à la revente, au mieux c’est un élément différenciant en positif ou négatif 

C’est pas propre à Tesla les options à la revente ça ne valorise que très peu le véhicule.

 

A moins de revendre à particulier qui cherche des options spécifiques que le véhicule que tu propose as.

Posté(é)

Tout à fait, ce n’est pas propre à Tesla.

Il faut prendre une option parce qu’on en a besoin ou pour se faire plaisir, mais pas dans l’optique d’augmenter la cote à la revente.

Posté(é)

En la rachetant 37K€ tu fais un bénef de 200€ par rapport à l’achat initial, te reste un solde de 800€ pour repartir sur une neuve c’est imbattable impossible à faire cela avec un autre constructeur.

 

Et pour Simon on peut négocier à 37500€ la reprise sans option, 38500€ avec l’attelage ( lui cela l’interesse, d’autres ne font aucune difference sur le tarif)

Posté(é)

Ce topic donne envie de faire un test sur 6 mois juste pour voir... ou en reprendre une si validation sur ces 6 mois !

Posté(é)
Il y a 10 heures, MainMain62231 a dit :

En la rachetant 37K€ tu fais un bénef de 200€ par rapport à l’achat initial, te reste un solde de 800€ pour repartir sur une neuve c’est imbattable impossible à faire cela avec un autre constructeur.

 

Et pour Simon on peut négocier à 37500€ la reprise sans option, 38500€ avec l’attelage ( lui cela l’interesse, d’autres ne font aucune difference sur le tarif)

Je sais bien que c’est imbattable, un pro qui te rachète ta voiture plus chère que ce que tu l’as payé neuve, c’est quasi de la science-fiction 😁
C’est quand même des contraintes de switcher, bloquer une 1/2 journée pour accueillir le camion de Simon, bloquer une journée pour aller chercher la nouvelle à 230km, devoir se débrouiller pour une voiture de remplacement pour gérer l’entre 2 Tesla…

j’aurais passé le cap si psychologiquement le switch était gratuit, mais si je dois rajouter du soulte (même que 800€), ben ça me refroidit… ma voiture est quasi neuve, elle fonctionne parfaitement, je suis donc parti pour la garder.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Drix57 a dit :

Je sais bien que c’est imbattable, un pro qui te rachète ta voiture plus chère que ce que tu l’as payé neuve, c’est quasi de la science-fiction 😁
C’est quand même des contraintes de switcher, bloquer une 1/2 journée pour accueillir le camion de Simon, bloquer une journée pour aller chercher la nouvelle à 230km, devoir se débrouiller pour une voiture de remplacement pour gérer l’entre 2 Tesla…

j’aurais passé le cap si psychologiquement le switch était gratuit, mais si je dois rajouter du soulte (même que 800€), ben ça me refroidit… ma voiture est quasi neuve, elle fonctionne parfaitement, je suis donc parti pour la garder.

Faut pas grand chose pour te contrarier 😉 le camion je pense que tu peux t’arranger avec Simon pour le faire venir sur ton jour de repos, gérer l’arrivée de la nouvelle pareil c’est simple moi perso j’ai vendu dimanche soir je réceptionne demain matin la nouvelle 

Posté(é)

Et bien moi je vais la garder je pense. 40K pour ma LR AWD + attelage de 03/20. Ca n'est pas assez pour sauter le pas, d'autant que ce serait pour racheter exactement la même chose.

Posté(é)

J'ai été contacté par lease danmark aps pour la vente de ma model 3.

Quelqu'un du forum a déjà fait affaire avec eux ? 

Posté(é)
Citation

En la rachetant 37K€ tu fais un bénef de 200€ par rapport à l’achat initial, te reste un solde de 800€ pour repartir sur une neuve c’est imbattable impossible à faire cela avec un autre constructeur.

dit + justement, l'opération te coute 600€ + les couts liés au changement, livraison, carte grise...etc...

Bof bof...

 

Posté(é)
il y a 41 minutes, teslamarc a dit :

dit + justement, l'opération te coute 600€ + les couts liés au changement, livraison, carte grise...etc...

Bof bof...

 

La carte grise est gratuite, sincérement y’a aucune marque auto qui est capable de faire cette opération d’avoir un solde de 800€ à ajouter pour repartir sur du neuf faut être réaliste 

Posté(é)
Il y a 17 heures, MainMain62231 a dit :

La carte grise est gratuite, sincérement y’a aucune marque auto qui est capable de faire cette opération d’avoir un solde de 800€ à ajouter pour repartir sur du neuf faut être réaliste 

ça fait la LLD de 6 mois 8500 km à 133€ par mois... imbattable !

Posté(é)
il y a une heure, fil45 a dit :

ça fait la LLD de 6 mois 8500 km à 133€ par mois... imbattable !

Même pas car on peut les revendre plus cher qu’à l’achat donc c’est tout benef 

Posté(é)

Il va falloir créer un topic spécial qui cause de vente à l'étranger et d'optimisation de financement de la cadre de la vente au bout de 6 mois 😁

 

Une mélange d'ici et de là 

 

Posté(é)

Nikola Brussels m’en propose la même chose que EV, soit 37k€ pour une SR+ blanche sans option de 6mois.

la différence c’est qu’il faut l’emmener à Bruxelles, alors qu’EV vient la chercher à domicile.

Posté(é)
Il y a 1 heure, Drix57 a dit :

Nikola Brussels m’en propose la même chose que EV, soit 37k€ pour une SR+ blanche sans option de 6mois.

la différence c’est qu’il faut l’emmener à Bruxelles, alors qu’EV vient la chercher à domicile.

Sacré baisse en 1 semaine après il en a quelques une en stock 

Posté(é)
il y a 20 minutes, MainMain62231 a dit :

Sacré baisse en 1 semaine après il en a quelques une en stock 

Il y a aucune baisse 37k c’est le prix d’achat, personne ne vous la rachètera plus chère que ce que vous avez payer, sauf à vendre à particulier.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Drix57 a dit :

Nikola Brussels m’en propose la même chose que EV, soit 37k€ pour une SR+ blanche sans option de 6mois.

la différence c’est qu’il faut l’emmener à Bruxelles, alors qu’EV vient la chercher à domicile.

Hallucinant ils les revendent plus de 50000€ !

Posté(é)

Yaka monter une société là-bas et se les faire en platine comme eux alors :D

Si y a besoin de se marier avec une danoise, je suis volontaire.

Posté(é)
il y a une heure, St3rtrix a dit :

Il y a aucune baisse 37k c’est le prix d’achat, personne ne vous la rachètera plus chère que ce que vous avez payer, sauf à vendre à particulier.

Quand on ne sait pas on ne dit rien, revendue 39K€ ! 

Posté(é)
il y a 21 minutes, MainMain62231 a dit :

Quand on ne sait pas on ne dit rien, revendue 39K€ ! 

Où du coup?

Posté(é)

Si tous le monde accepte de laisser partir sa sr+ a 37000€ il y’a aucune raison pour qu’il la rachète plus cher .

c’est le jeu de l’offre et la demande , et d’après ce que j’ai compris il ne manque pas d’offre .

 

Modifié par keval18

Posté(é)
il y a 8 minutes, keval18 a dit :

Si tous le monde accepte de laisser partir sa sr+ a 37000€ il y’a aucune raison pour qu’il la rachète plus cher .

c’est le jeu de l’offre et la demande , et d’après ce que j’ai compris il ne manque pas d’offre .

 

Il ne manque pas de demande non plus, j’avais une propal à 37500 avec EV

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