Le 21/02/2025 à 10:19, bilygates a dit :

C'est juste que j'ai déjà vendu par le passé chez eux, il sont pas spécialement compétant sur les EV, mais l'intérêt pour moi c'est que les gens achète plus facilement chez un pro qui garantie la véhicule ( même s'il est déjà garantie lol) ils prennent dans les 6% de com mais les gens préfère payer 6% de plus pour acheter un véhicule en passant par un pro que par le boncoin et un particulier

+ le faite qu'ils s'occupent de tt la paparasse, les photos, la mise en ligne sur tous les sites, vérifient la solvabilité  et sécurité du paiement 

T’inquiète on a déjà compris que tu travailles chez capcar 😜

Le 20/02/2025 à 11:51, Vince41 a dit :

30k me semble un peu optimiste,

En phase avec toi.

29k me semble plus en ligne avec le marché

OK, donc probablement l'afficher à 29,900 EUR donc si je veux la vendre rapidement.
(Je pense aussi qu'au-dessus de 30k c'est une perte de temps).
Merci!

Le 21/02/2025 à 11:35, thedjfou a dit :

OK, donc probablement l'afficher à 29,900 EUR donc si je veux la vendre rapidement.
(Je pense aussi qu'au-dessus de 30k c'est une perte de temps).
Merci!

Je doute que ça parte rapidement enfin tout est relatif. Cela dépend ce que tu appelles rapidement En ce moment c’est une plaie de devoir vendre un véhicule électrique. Si pour toi, ce qui compte de vendre rapidement Je veux dire au moins de deux semaines, tu dois la mettre moins de 25 000

Nouvelle demande evr , on verra si ils suivent la hausse de Tesla. Réponse reçu quasi instantanément toujours la même offre. Pas de augmentation chez eux.

Modifié février 24, 20251 a par Jcb13

Le 20/02/2025 à 13:59, Jcb13 a dit :

 

On dirait que Tesla veut vendre de la Juniper, la reprise de ma Y actuels vient de monter de 4000 € en 1 semaine

Le problème c'est que Tesla nous a fait le coup à la sortie du Y propulsion. 

Ils affichaient des belles valeurs de reprises théoriques, on a tous commandé confiants, et le jour de la reprise ils ont massacré le tarif à prendre ou à laisser.

Leur proposition d'aujourd'hui n'aura aucune valeur le jour de la livraison, et ils joueront l'innocence.

Le 24/02/2025 à 19:12, vjyt a dit :

Le problème c'est que Tesla nous a fait le coup à la sortie du Y propulsion. 

Ils affichaient des belles valeurs de reprises théoriques, on a tous commandé confiants, et le jour de la reprise ils ont massacré le tarif à prendre ou à laisser.

Leur proposition d'aujourd'hui n'aura aucune valeur le jour de la livraison, et ils joueront l'innocence.

Oui tu as raison, les reprises Tesla c’est du flan. Ils sont malins

pour une livraison sur mai et juin certes.un épisode aout fin 2022 peut se reproduire.

mais sur une Awd en livraison en Mars c'est jouable dans les conditions une fois la reprise et estimation et dans l'appli celle ci est tenue 1 mois.

Le 21/02/2025 à 11:35, thedjfou a dit :

OK, donc probablement l'afficher à 29,900 EUR donc si je veux la vendre rapidement.
(Je pense aussi qu'au-dessus de 30k c'est une perte de temps).
Merci!

 

Le 21/02/2025 à 11:55, Jcb13 a dit :

Je doute que ça parte rapidement enfin tout est relatif. Cela dépend ce que tu appelles rapidement En ce moment c’est une plaie de devoir vendre un véhicule électrique. Si pour toi, ce qui compte de vendre rapidement Je veux dire au moins de deux semaines, tu dois la mettre moins de 25 000

Hello, 

Pour suivi:

1. Offre EV Remarketing à 24 500 EUR
2. Mise en annonce hier à 29 990 EUR: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2946127448
3. Réservée au prix ce matin avec acompte, elle était donc au bon prix pour sa configuration.

On peut toujours vendre plus cher, mais je pense qu'au-dessus des 30k pour une ancienne Model 3 ça devient difficile.
Pas envie de la mettre à 31 500 et y passer plusieurs semaines pour au final la vendre 30k...
J'ai tenté comme en immobilier maintenant, la mettre au bon prix et vendre au prix.

En tous cas ça confirme aussi que d'une manière générale les prix de l'occasion se sont alignés en Europe maintenant qu'il y a de l'offre.
EVR l'achète au même prix que n'importe quel professionnel pour la revendre au prix que ça vaut au client final.

Ca veut aussi dire qu'on peut dire ce qu'on veut sur le ralentissement de l'électrique, les frasques de Musk... au final ce n'est qu'une histoire de prix et de produit. Si les deux vont bien ça se vend 👍

Le 03/03/2025 à 21:02, thedjfou a dit :

 

Hello, 

Pour suivi:

1. Offre EV Remarketing à 24 500 EUR
2. Mise en annonce hier à 29 990 EUR: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2946127448
3. Réservée au prix ce matin avec acompte, elle était donc au bon prix pour sa configuration.

On peut toujours vendre plus cher, mais je pense qu'au-dessus des 30k pour une ancienne Model 3 ça devient difficile.
Pas envie de la mettre à 31 500 et y passer plusieurs semaines pour au final la vendre 30k...
J'ai tenté comme en immobilier maintenant, la mettre au bon prix et vendre au prix.

En tous cas ça confirme aussi que d'une manière générale les prix de l'occasion se sont alignés en Europe maintenant qu'il y a de l'offre.
EVR l'achète au même prix que n'importe quel professionnel pour la revendre au prix que ça vaut au client final.

Ca veut aussi dire qu'on peut dire ce qu'on veut sur le ralentissement de l'électrique, les frasques de Musk... au final ce n'est qu'une histoire de prix et de produit. Si les deux vont bien ça se vend 👍

Félicitations c’est une belle vente

HS : D'où proviennent tes enjoliveurs @thedjfou STP ? (ils claquent)

Le 03/03/2025 à 21:11, Bertitatouille a dit :

HS : D'où proviennent tes enjoliveurs @thedjfou STP ? (ils claquent)

Arachnid - Tu peux les trouver à 95€ chez Aliexpress ou bcp plus cher sur Amazon

Merci !

Le 03/03/2025 à 21:11, Bertitatouille a dit :

HS : D'où proviennent tes enjoliveurs @thedjfou STP ? (ils claquent)

Yes !!! et en plus ils protègent les jantes 😁

 

Je suis entièrement d'accord avec @thedjfou : une voiture au prix du marché part très rapidement, la demande est toujours là. Quand je lis des messages comme celui de @Jcb13 ça me fait bien rire... <25kE pour la vendre en moins de 2 semaines et au final vendue en une nuit 5kE de plus. J'espère que tu n'es pas expert automobile 😅

Le 21/02/2025 à 11:55, Jcb13 a dit :

Je doute que ça parte rapidement enfin tout est relatif. Cela dépend ce que tu appelles rapidement En ce moment c’est une plaie de devoir vendre un véhicule électrique. Si pour toi, ce qui compte de vendre rapidement Je veux dire au moins de deux semaines, tu dois la mettre moins de 25 000

 

Si il était expert automobile, ça se saurait 😂

Il ferait déjà un peu moins de fautes...

Bravo pour la vente  . 

 

Du coup, pour la mienne une TM3 propulsion rouge de 2022 avec 17500 km: quel est son prix d'après vous svp  ? 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2946111937

 

Vifs mercis par avance pour votre aide  !!

Le 04/03/2025 à 11:06, Tadig a dit :

Yes !!! et en plus ils protègent les jantes 😁

 

Je suis entièrement d'accord avec @thedjfou : une voiture au prix du marché part très rapidement, la demande est toujours là. Quand je lis des messages comme celui de @Jcb13 ça me fait bien rire... <25kE pour la vendre en moins de 2 semaines et au final vendue en une nuit 5kE de plus. J'espère que tu n'es pas expert automobile 😅

 

Chance, il a eu

J’avais dit 5000 € au-dessus de EVR sur LBC, j'avais raison

Modifié mars 4, 20251 a par Jcb13

Le 04/03/2025 à 16:51, TDTLM75 a dit :

Bravo pour la vente  . 

 

Du coup, pour la mienne une TM3 propulsion rouge de 2022 avec 17500 km: quel est son prix d'après vous svp  ? 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2946111937

 

Vifs mercis par avance pour votre aide  !!

25000

Le 04/03/2025 à 20:51, Jcb13 a dit :

25000

Non, ça, c'est potentiellement le prix de rachat par un pro mais ce n'est en rien le prix de vente à un particulier...

Le 04/03/2025 à 21:03, rifilou a dit :

Non, ça, c'est potentiellement le prix de rachat par un pro mais ce n'est en rien le prix de vente à un particulier...

Je ne pense pas, par exemple un Y à plus de 30 000 sur le bon coin, ça ne part pas

Le 04/03/2025 à 20:51, Jcb13 a dit :

25000

Arrête le jaja et/ou la drogue Jcb13 🙄

La réalité c'est qu'à 24000-25000 € t'auras au mieux, en étant patient ET convaincant (vis-à-vis du vendeur inondé de messages), une Model 3 Propulsion de 2022 qui compte 60000 km.
Comment le sais-je ?!? Je viens d'en acheter une à 23500 €... avec les 4 pneus à remplacer (coût : environ 700 €), et je ne suis jamais retombé sur telle "aubaine" depuis décembre.
Oui, 32 messages en 3 jours : le vendeur a dû mettre en pause son annonce.

Modifié mars 5, 20251 a par Bertitatouille

çà s'appelle du "harcèlement"...

Le 05/03/2025 à 02:19, Bertitatouille a dit :

Arrête le jaja et/ou la drogue Jcb13 🙄

La réalité c'est qu'à 24000-25000 € t'auras au mieux, en étant patient ET convaincant (vis-à-vis du vendeur inondé de messages), une Model 3 Propulsion de 2022 qui compte 60000 km.
Comment le sais-je ?!? Je viens d'en acheter une à 23500 €... avec les 4 pneus à remplacer (coût : environ 700 €), et je ne suis jamais retombé sur telle "aubaine" depuis décembre.
Oui, 32 messages en 3 jours : le vendeur a dû mettre en pause son annonce.

C’est bien ce que je dis, les gens veulent un prix. Quelque soit le nombre de kilomètres ou même l’état moyen de la voiture, si le prix est bas cela part.  Un modèle Y de 15 000 km à 35 000 € même comme neuf, ça ne se vend pas.

Le 05/03/2025 à 07:56, Jcb13 a dit :

C’est bien ce que je dis, les gens veulent un prix. Quelque soit le nombre de kilomètres ou même l’état moyen de la voiture, si le prix est bas cela part.  Un modèle Y de 15 000 km à 35 000 € même comme neuf, ça ne se vend pas.

On a gagné 5000 euros depuis ton dernier message quand même

Le 05/03/2025 à 07:59, rifilou a dit :

On a gagné 5000 euros depuis ton dernier message quand même

Pas du tout, je dis que ça ne part pas à 35000

 

J’étais à la concession de Aix-Marseille. Un potentiel acheteur d’un juniper propulsion était en discussion avec un vendeur dans le véhicule . Ce vendeur lui conseiller d’aller chez transakauto pour vendre son modèle Y actuel, en lui conseillant, même le prix de vente : « 31000 ca devrait se vendre ». Visiblement même chez Tesla ils ne veulent de leur ancien Y. Juste à moitié étonné, le parking était bondé d’anciens Y

 

J’ai entendu aussi quelques inepties de la part du vendeur. Je suis vite parti je ne me suis pas attardée. Je crois que Tesla est tombé dans le circuit de vente traditionnel des bobards à gogo des vendeurs. 

Modifié mars 5, 20251 a par Jcb13