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carthalolo

V2L

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Le 09/12/2024 à 09:38, EnergieZ a dit :

C'est un peu vague ^^ 
Tu as branché le "module" spécial sur ton port T2, et tu as relié directement à un prise électrique "classique" de ta maison ? 

J'ai branché l'adaptateur V2L sur la prise T2 et j'ai appuyé sur le petit bouton en dessous pour activer la sortie 220V.

Mais je n'ai rien fait au niveau de la voiture qui était stationnée contact coupé.

Et pour l'arrêt, c'est de nouveau appui sur le petit bouton pour couper le 220V, puis appui sur le bouton de déverrouillage des portes pour déverrouiller la prise et débrancher l'adaptateur.

 

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Je confirme, c'est tout ce qu'il y a à faire.
On peut aussi "ajuster" le seuil de % batterie HT sous lequel le V2L cessera d'être actif en allant dans les paramètres VE.
Cela permet de préserver de l'autonomie véhicule en fonction de ses besoins de déplacements.

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Le 08/12/2024 à 20:07, PHILIPPE50 a dit :

Il y en a (au moins ) une : Chargeur Bidirectionnel Quasar 2 - V2H & V2G      https://wallbox.com/fr_be/quasar-2-bidirectionnel-ev-charger

C'est le modèle Quasar de la marque WALLBOX . Je voulais l'installer, car j'ai un tarif EJP ( d'EDF)   Très intéressant mais cher les jours rouges, et donc si je pouvais fonctionner en automatique (charge/décharge) ces jours là....  Mais deux problèmes!

       D'abord le prix ....Wouaouh...

       Ensuite cela concerne le V2G et nos EV6 ont le V2L.  Compatible en automatique ???  Si un interlocuteur qualifié peut m'éclairer : merci d'avance, cela dépasse mes compétences...

       Pour moi, je le fais, de temps en temps, mais en manuel, c'est à dire que j'ai fait un système qui me permet de couper  COMPLÈTEMENT mon circuit EDF, et d'inverser avec une prise mâle/mâle l'alimentation venant de la voiture. Attention à bien isoler les deux circuits. Dans mon cas il y a un inverseur, AVEC COUPURE INTERMÉDIAIRE  sur le point d'alimentation (la prise mâle/mâle) comme ça je ne peux pas avoir les deux en même temps.

       Mais cette solution, qui reste du bricolage, ne me satisfait pas vraiment, je préfèrerai de très loin une WB qui gère cela....automatiquement.  Dans mon cas: branchement les jours EJP et alimentation de la maison par la voiture, et recharge automatique la nuit entre 1 h et 7 h ( tarif bas les jours EJP).... La Pulsar 2 pourrait elle le faire?  Oui.   L'EV6 avec le V2L : Je n'en suis pas sûr.

@PHILLIPPE50 tu parles de tarif EDF EJP, as-tu fais ou refais des simulations par rapport aux tarifs EDF TEMPO, je mis plus d'un an à convaincre mon frère de faire ce type de changement il n'y croyait pas et après simulation il a vu qu'il pouvait gagner plus de 400€ pour une consommation de plus de 10 000kWh, il a même gagné plus en réalité sur un an.

L'EJP n'est plus du tout avantageux depuis 3-5 ans au moins par rapport à TEMPO !

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Le 09/12/2024 à 18:15, JPex83 a dit :

@PHILLIPPE50 tu parles de tarif EDF EJP, as-tu fais ou refais des simulations par rapport aux tarifs EDF TEMPO, je mis plus d'un an à convaincre mon frère de faire ce type de changement il n'y croyait pas et après simulation il a vu qu'il pouvait gagner plus de 400€ pour une consommation de plus de 10 000kWh, il a même gagné plus en réalité sur un an.

L'EJP n'est plus du tout avantageux depuis 3-5 ans au moins par rapport à TEMPO !

     On me l'a dit déjà plusieurs fois, mais j'ai du mal à y croire, pour ma conso, finalement assez faible... Et surtout la facilité pour moi: triphasé, 18 kW de puissance, et la simplicité d'un tarif faible toute l'année, excepté les 22 jours (7 h-1 h) d'hiver... Mais comme je m'absente souvent en hiver...

   Je ferai néanmoins une simulation, pour voir...

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Le 10/12/2024 à 08:39, daaj a dit :

Où as-tu trouvé le prix du Quasar 2 bidirectionnel ? Je ne le trouve pas ...

Entrer dans le site WALLBOX et chercher. Je ne me souviens pas du prix exact mais....je me souviens de l'effet  "refroidissant" lorsque j'ai cherché.

   Sinon  demander un devis... 

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Le 09/12/2024 à 20:46, PHILIPPE50 a dit :

     On me l'a dit déjà plusieurs fois, mais j'ai du mal à y croire, pour ma conso, finalement assez faible... Et surtout la facilité pour moi: triphasé, 18 kW de puissance, et la simplicité d'un tarif faible toute l'année, excepté les 22 jours (7 h-1 h) d'hiver... Mais comme je m'absente souvent en hiver...

   Je ferai néanmoins une simulation, pour voir...

Si tu as une conso faible pourquoi une telle débauche de puissance, c'est quoi pour toi une faible conso ? as-tu besoin d'un abonnement 18kVA triphasé ? Utilises-tu un appareil de forte puissance instantanée ? Je crois que tu as moyen de faire des économies ! 😉

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Demain je teste en période TEMPO HP Rouge la connexion V2L de la voiture vers la maison, je vais voir si mes 2 clims + TV + ordi + lumières font moins de 3kW, je vous tiens au courant (c'est de le cas de le dire ! lol)

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Le 11/12/2024 à 17:15, JPex83 a dit :

Si tu as une conso faible pourquoi une telle débauche de puissance, c'est quoi pour toi une faible conso ? as-tu besoin d'un abonnement 18kVA triphasé ? Utilises-tu un appareil de forte puissance instantanée ? Je crois que tu as moyen de faire des économies ! 😉

Si tu as une conso faible pourquoi une telle débauche de puissance  /  Parce que lorsque j'ai pris cet abonnement ( en 1993) on ne pouvait pas souscrire moins... et depuis je ne l'ai pas modifié. J'ai donc trois lignes 220 V, et largement de quoi utiliser une des trois avec un découpleur automatique pour les jours rouges, sur lequel sont branchés tous les "gros" consommateurs dont la WB. Ceci fait que je ne préoccupe de rien, je branche la charge et rien ne se passe ...jusqu'à 1 h du matin.

c'est quoi pour toi une faible conso 5400 kW pour l'année 2023. C'est finalement raisonnable, surtout en n'utilisant que de l'électrique.

  Pour faire des économies, j'ai des doutes. J'ai refait mes calculs et je reste largement gagnant.

Abo: 18, 75 Euros HT/mois      jours normaux 0, 1174 HT le kW      22 Jours EJP  1, 2394 HT le kW (mais 172 kW consommés sur l'année)       TOTAL FACTURE ANNUELLE 1134,98€  TTC, en comptant environ 70 % de mes charges EV6 pour 13 000 km/ an....    Je ne crois pas que je pourrais faire mieux avec un autre abonnement. 

Modifié par PHILIPPE50

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Je te conseille de brancher d'abord une seule clim et d'aller voir au tableau de bord la puissance correspondante délivrée par le V2L, par températures basses une clim réversible ou une PAC ajoutent à la pompe à châleur qui devient insuffisante une ou des résistances électriques qui permettent d'atteindre la température de consigne mais ajoutent une conso relativement importante.
TV + lumières (LED) + ordi, c'est peu (peut-être 120 à 150 W) mais 2 clims en même temps ça risque d'être "chaud" 😅
A vérifier ...

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Le 11/12/2024 à 17:20, JPex83 a dit :

Demain je teste en période TEMPO HP Rouge la connexion V2L de la voiture vers la maison, je vais voir si mes 2 clims + TV + ordi + lumières font moins de 3kW, je vous tiens au courant (c'est de le cas de le dire ! lol)

Je te conseille de brancher d'abord une seule clim et d'aller voir au tableau de bord la puissance correspondante délivrée par le V2L, par températures basses une clim réversible ou une PAC ajoutent à la pompe à châleur qui devient insuffisante une ou des résistances électriques qui permettent d'atteindre la température de consigne mais ajoutent une conso relativement importante.
TV + lumières (LED) + ordi, c'est peu (peut-être 120 à 150 W) mais 2 clims en même temps ça risque d'être "chaud" 😅
A vérifier ...

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Le 11/12/2024 à 17:20, JPex83 a dit :

Demain je teste en période TEMPO HP Rouge la connexion V2L de la voiture vers la maison, je vais voir si mes 2 clims + TV + ordi + lumières font moins de 3kW, je vous tiens au courant (c'est de le cas de le dire ! lol)

Eh oui c'est tempo rouge en ce moment. 
Moi j'ai un abonnement de 6KW, je ne chauffe pas à l'électrique, j'ai tout au gaz (sauf four). Ca fait deux jours que je tourne sur la prise V2L pendant les HP.
C'est nickel même avec le four elec ou le micro onde. Aucun souci.
On peut rester en télétravail sans exploser la facture EDF. Pratique. On voit bien à quelle heure j'ai coupé puis remis le compteur :-)

image.png.b71505f048f5c35d6c1baffa3f4f9532.png

Quand j'ai installé la borne ils se sont rapidement rendu compte que je consommais subitement beaucoup. Se rendront-ils compte que je ne consomme pas pendant les HP Rouges ? ;-)

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Le 11/12/2024 à 17:39, BGE a dit :

Je te conseille de brancher d'abord une seule clim et d'aller voir au tableau de bord la puissance correspondante délivrée par le V2L, par températures basses une clim réversible ou une PAC ajoutent à la pompe à châleur qui devient insuffisante une ou des résistances électriques qui permettent d'atteindre la température de consigne mais ajoutent une conso relativement importante.
TV + lumières (LED) + ordi, c'est peu (peut-être 120 à 150 W) mais 2 clims en même temps ça risque d'être "chaud" 😅
A vérifier ...

Ah ! c'est pour ça que je vais tester, comme je le disait plus haut comme j'ai un Ecojoko à côté de l'écran de l'ordi, normalement si je n'ai rien raté la somme de mes 2 clims n'a jamais atteint 3kW. Ce qui me fait le plus peur c'est sur le démarrage de la clim, la pointe de courant qui pourrait ne pas plaire au module V2L et le faire disjoncter ou le rendre HS 🥲

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