on peut t'appeler "beau gosse " maintenant  !!  🤣🤣🤣

Tu n’avais pas de message indiquant que le statut de connexion ne pouvait pas être chargé ?
Car il y a eu une grosse panne chez Skoda depuis milieu de semaine jusqu’à aujourd’hui empêchant pas mal d’Enyaq (et peut être d’autres ?) de se connecter et remonter les infos.

Le 23/10/2022 à 14:51, ZeMustang766 a dit :

Tu n’avais pas de message indiquant que le statut de connexion ne pouvait pas être chargé ?
Car il y a eu une grosse panne chez Skoda depuis milieu de semaine jusqu’à aujourd’hui empêchant pas mal d’Enyaq (et peut être d’autres ?) de se connecter et remonter les infos.

Non je n'avais même pas de messages d'erreur, juste les données qui ne se mettaient pas à jour (kilométrage, position, statut des portes / fenêtres)

J'ai supprimé mon profil sur l'application depuis Mercredi soir, j'ai retenté une dernière fois ce matin vers 11h puis ai effectué l'extraction / réinsertion du fusible 19 et ça fonctionnait à 12h30.

Le 23/10/2022 à 15:08, Mav78 a dit :

Non je n'avais même pas de messages d'erreur, juste les données qui ne se mettaient pas à jour (kilométrage, position, statut des portes / fenêtres)

J'ai supprimé mon profil sur l'application depuis Mercredi soir, j'ai retenté une dernière fois ce matin vers 11h puis ai effectué l'extraction / réinsertion du fusible 19 et ça fonctionnait à 12h30.

Le fusible 19 se trouve bien dans la boite à fusible á l’intérieur de la voiture?

Peux-tu stp nous envoyer une photo de la boite pour visualiser la position du fusible en question?

Yes, derrière le petit vide poche à gauche (attention à être un peu vigilant en le declipsant)

Voici l'emplacement du fusible 19 (encadré en rouge)

 

Le 23/10/2022 à 15:30, Mav78 a dit :

Yes, derrière le petit vide poche à gauche (attention à être un peu vigilant en le declipsant)

Voici l'emplacement du fusible 19 (encadré en rouge)

 

Merci. Je m’en vais tester 😉

Le 23/10/2022 à 17:10, Yeager a dit :

Merci. Je m’en vais tester 😉

Ça marche 👍

Je n’ai pas une de message d’erreur et sur la mise à jour.

 

En revanche je ne peux pas accéder à distance au planificateur de voyage car la voiture est en mode privé.

Savez-vous svp comment sortir de ce mode?

Il faut réactiver les données de localisation (Utilisateur > Moi > Paramètres de confidentialité)

Le 23/10/2022 à 18:42, Mav78 a dit :

Il faut réactiver les données de localisation (Utilisateur > Moi > Paramètres de confidentialité)

C’est fait.

ça marche👍
Mieux que chez nos CC qui sont largués 😳

c'est le partage sur les forums !! des fois ... c'est très bien !! 

je pense que @Mav78 va en dépanner qq uns  ! 

merci 

Je suis de ton avis, d’autant plus que ce forum est constructif et positif.

Le fameux fusible 19 😅

Je dois être rendu à 5 manipulations sur l’Octavia en 2 ans.

Petit souci : ça réinitialise toutes les données de conduite.

 

Ca m’est arrivé une fois où ça ne suffisait pas, et je faisais sauter le fusible 30 de mémoire.

 

En gros le fusible « esim / connexion de données » et le fusible « infotainment »

 

Ca peut sauver 👍

Modifié octobre 23, 20223 a par Clem2435

effectivement pas de connexion depuis plusieurs jours (sur un enyaq pas à encore à jour). Je vérifierai ce soir.

 

@Mav78 j'ai exactement les mêmes symptômes que toi avec le Travel Assist sur la N12 (et d'autres autoroutes), les quais de seine vers Gennevilliers, (à chaque trémie il passe de 70 à 50 ). C'est très agaçant, mais si ça améliore c'est cool.

Le pire, c'est dans le tunnel de la Défense, en sortant de Paris, il passe de 70 à 130 (heureusement après le radar) et dans l'autre sens de 70 à 110 (mais je sors avant le radar du pont de Neuilly). Je pense que c'est quand il lit le panneau Autoroute, pas sur que cela corrige.

 

Le 24/10/2022 à 10:37, ogourbil a dit :

effectivement pas de connexion depuis plusieurs jours (sur un enyaq pas à encore à jour). Je vérifierai ce soir.

 

@Mav78 j'ai exactement les mêmes symptômes que toi avec le Travel Assist sur la N12 (et d'autres autoroutes), les quais de seine vers Gennevilliers, (à chaque trémie il passe de 70 à 50 ). C'est très agaçant, mais si ça améliore c'est cool.

Le pire, c'est dans le tunnel de la Défense, en sortant de Paris, il passe de 70 à 130 (heureusement après le radar) et dans l'autre sens de 70 à 110 (mais je sors avant le radar du pont de Neuilly). Je pense que c'est quand il lit le panneau Autoroute, pas sur que cela corrige.

 

Ca dépend de la lecture des panneaux mais aussi et surtout de la cartographie GPS.

 

Sur mon parcours d'essai de l'Enyaq, en sortie de ville où il y avait une zone à 70 auparavant, il y a maintenant un prolongement de l'agglomération avec zone 30 qui suit et ralentisseurs.

Heureusement que j'ai le même fonctionnement sur l'Octavia, le CC me disait que certains se sont fait un peu peur, le véhicule passant seul de 50 à 70 selon l'ancienne configuration, encore non mise à jour dans le GPS, pour freiner fort en entrant dans la zone 30, cette fois grâce à la lecture des panneaux.

je m'en doutais pour la carto.

J'ai eu 2 Passat SW GTE (depuis 2016) et n'est jamais constaté de problème.

Le 23/10/2022 à 20:28, Clem2435 a dit :

Petit souci : ça réinitialise toutes les données de conduite.

Heu… c’est-à-dire ?

 

Tes consommations moyennes longue durée principalement.

Et ça laisse une trace comme quoi tu l’as fait, techniquement si la concession veut être embêtante…

 

Mais impossible de faire sans honnêtement 

Le 24/10/2022 à 20:26, Clem2435 a dit :

Tes consommations moyennes longue durée principalement.

Et ça laisse une trace comme quoi tu l’as fait, techniquement si la concession veut être embêtante…

Pas forcement, je l'ai fait lundi dernier suite à une perte de communication en roulant avec blocage du GPS, plus de lecture des panneaux et du régulateur prédictif  sur mon ID4  en 2.4 et j'ai conservé les données de conduite

J'ai trouvé cela bizarre car j'avais déjà fait cette manip de fusible F19 lors d'une précédente perte de connexion  en montant dans le véhicule et effectivement cela avait réinitialisé toutes les données de conduite.

 

Concernant la trace de la manip, le groupe VAG devrait s’estimer heureux que les clients ne portent pas plainte vu les promesses non tenues et les bugs récurrents.  

Le 25/10/2022 à 10:23, pops50 a dit :

Pas forcement, je l'ai fait lundi dernier suite à une perte de communication en roulant avec blocage du GPS, plus de lecture des panneaux et du régulateur prédictif  sur mon ID4  en 2.4 et j'ai conservé les données de conduite

J'ai trouvé cela bizarre car j'avais déjà fait cette manip de fusible F19 lors d'une précédente perte de connexion  en montant dans le véhicule et effectivement cela avait réinitialisé toutes les données de conduite.

 

Concernant la trace de la manip, le groupe VAG devrait s’estimer heureux que les clients ne portent pas plainte vu les promesses non tenues et les bugs récurrents.  

Tu peux toujours porter plainte, mais tu ne le feras pas car manque de temps, procédures bien trop longues etc.

Et VW sait que 90% des gens qui disent ça n'en feront rien, et ils jouent là-dessus.

Il est toujours beau de parler, encore mieux d'agir.

Pour l'instant,  c'est mon concessionnaire qui trinque : ma devise : mord pas fort, mais mord longtemps.🤣

pas mal cette devise !! 😂

Bon comme cette histoire de fusible "m'a tuer"😉 je repose ma question au cas où :

Le 22/10/2022 à 15:23, Helitom a dit :

Avec la dernière mise à jour 3.0, l'ODB a t il encore une utilité pour vous ?

Merci 

Tu parles de l'écran 5,5" ou l'écran principal ?

Désolé c'est moi Oumar 😁

Ne voudrait-il pas parler plutôt de la prise OBD? 🧐

J'ai l'adaptateur OBD et la voiture n'est pas en version 3, mais je ne m'en suis servi qu'une seule fois pour voir si ça fonctionnait... Lors des grands trajets je fais à l'instinct et un peu avec ABRP. Mais je prépare un minimum avant.

Tu connais pas l'ODB ???? C'est la nouvelle version de l'OBD !!!😉 En tout cas merci pour ton retour même si je voulais savoir si à partir de la version 3 le planificateur permettait de d'exonérer de OBD.