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95000km!!! Tu fais comment? Je les ai changé à 40000km! Bon ils auraient pu faire 15000km de plus mais là c'est du délire. Même sur du thermique c'est exceptionnel! Tu ne tournes jamais 🤣

C'est quoi cette histoire de calculateur? Je ne suis pas informaticien mais dans mon langage, ce sont les processeurs qui font les calculs. Je ne suis pas tout jeune et j'ai connu les début de l'informatique et de mémoire de vieux, je n'ai jamais vu ou entendu parlé de processeur grillé!!! Vous ne croyez pas que c'est du foutage de G? On me l'a dit aussi lors de ma mise à jour et bizarrement ils ont résolu le pb sans rien changer!!!!

Question toute bête. Comment on désactive le plug & charge? Ce weekend j'étais tout content de tester cette nouvelle fonctionnalité et résultat, je n'ai pas pu charger et j'ai bloqué 3 bornes Ionity!!! Quelle avancée technologique!!! Lorsque je vais sur l'appli et je clique sur "plug & charge" Je vois entouré en vert "powerpass - Powewered by Elli active" mais impossible de cliquer dessus. Donc pas possible de désactiver le plug & charge sans résilier mon abonnement!! Si quelqu'un a une idée!

Depuis la mise à jour en 3.7 et que je veux recharger chez moi, je suis obligé d'ouvrir une portière pour que la charge démarre. C'est très bizarre !!!!!

37 mois 40000km avec 60km aller/retour pour le travail! 220 jours par an ca donne 13200km rien que pour le boulot. Ca ne laisse pas de place pour les vacances et autre non!

Surtout que nos véhicules dépassent les 2 tonnes et face à une twingo je ne donne pas cher de la moins lourde! C'est comme taper un mur, elle ne va pas bouger. En tout cas la nouvelle norme va obliger les constructeurs à équiper les nouveaux véhicules d'équipements qui vont justement diminuer le nb d'accidents 👍.

Même pb. Limitation de la recharge entre 1,5 et 2 KW/h. Et le truc le plus bizarre c'est que pour démarrer la charge avec le câble de branché (bien entendu ) il faut ouvrir une porte !!!! Sinon, pour débloquer ce pb de plafonnement, il faut rouler et revenir charger.

Ca serait top cet ajout de puissance mais je n'y crois pas du tout d'ailleurs ils parlent du nouveau moteur de l'ID7. Moi contrairement à vous, je trouve que les 204cv sont un peu faiblards surtout passé les 50km/h. Je réfléchissais récemment à changer de véhicule et l'une des raisons était le manque de punch de l'IV80. Donc même 700 et quelques € je prends

Je te rappelle que le premier diagnostique de mon garage était: calculateur grillé et remplacement. La mise à jour correctement faite a tout remis en place sans changement d'aucune pièce!

Ce n'est pas de chance pour toi! C'est quand même curieux qu'ils n'arrivent pas à régler le pb.

Et bien tout est ok. La mise à jour s'est bien passée sans pb particulier. Le changement principal est sur le petit écran où l'on peut lire les conso à droite. Pour le reste je n'ai pas remarqué que le soft était plus fluide. Ca doit être moi mais j'ai l'impression qu'en appuyant sur l'accélérateur, elle est plus nerveuse qu'avant. J'ai envie de dire pour conclure: tout ça pour ça! Où sont le préchauffage de la batterie, le one pedal drive, l'accès au plateforme de streaming...

Dépose ce matin. Apparemment il y a 2 mises à jour, la partie infotainment et la partie securité (caméra, capteur...). Et c'est justement cette dernière qui ne s'est pas faite correctement et il faudrait faire cette mise à jour avec une autre clé USB. Un autre véhicule aurait été fait de cette manière et ca a fonctionné. Je croise les doigts et vous tiens au courant.

Ce que tu dis ne m'inspire pas confiance pour demain. Donc la remise à jour en version initiale n'a pas permis de résoudre le pb! Skoda a déployé une version complètement buguée et personne ne sait quoi faire. Ca me laisse sans voix...

Merci pour l'info. Je la passerai ce vendredi lors de la dépose. Ca peut aider. Je ne sais plus quelle était ma version de base mais l'idée est d'y revenir puis de lancer la 3.7. Je vais leur demander avant ce qu'ils avaient prévu de faire pour voir si ils ont le même discours.

Je vous donnerai des news sur ce nouveau passage au garage. A la première mise à jour, on m'a dit que j'avais un calculateur de grillé et bizarrement, lorsque j'ai rappelé hier on m'a dit que ce n'était plus le cas. Je croise les doigts car les ding dong , bip bip et voyants qui clignotent de partout ce n'est pas plaisant.