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Kratos

Une Y chinoise ou une Allemande ?

J'achète une Chinoise ou j'attends Berlin ?  

339 membres ont voté

  1. 1. J'attends Berlin où je passe commande maintenant ?

    • J'achètes la Chinoise maintenant !
      128
    • Je préfère attendre la production Allemande.
      211


Messages recommandés

Sans rire, ca me tend cette histoire de +8000€. Ca pue le recalibrage de la LR vu que la SR+ va arriver, mais après, je m'attendais pas à +8K si ca devait être vrai.

 

Y a au moins des preuves de ce qu'il avance ? De mon côté, je vois un TA ce samedi pour un testdrive, je vais le cuisiner pour voir s'il en sait un peu.

 

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Sinon, question pratico-pratique d'un mec qui est pas habitué Tesla : si je place un acompte ce samedi de 100€, est-ce que cela fige le prix (comprendre, c'est un bon de commande) ?

 

En lisant 

je comprends que le prix n'est définitif qu'à l'édition d'une facture. Mais dans le cas d'une augmentation de 8000€ (parce que ma commande n'a pas pu être satisfaite avec une production 2021), cela voudrait-il dire que j'y suis éligible, même si commandé (via l'acompte) en 2021 ?

 

'Tention, je ne dis pas que cela VA se produire (l'augmentation), je cherche juste à comprendre la notion de facturation et d'engagement prix chez Tesla.

  

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Le 05/10/2021 à 14:59, Pahtath a dit :

Sinon, question pratico-pratique d'un mec qui est pas habitué Tesla : si je place un acompte ce samedi de 100€, est-ce que cela fige le prix (comprendre, c'est un bon de commande) ?

  

cela le fige un moment, ils vont te proposer un véhicule, tu vas l'accepter ou temporiser la livraison, mais pas des mois.

Exemple, tu passes commande le 30/12 au prix du jour, tu serais livré en mars normalement, à ce prix, tu arrives à décaler à avril, mais à mai juin m'étonnerait que Tesla veuille, surtout s'il augmente les prix entre temps...Et le bonus tu le sais bien va dépendre des 2 dates et du réglement en cours sauf modifs

Modifié par Enreflexion

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Le 05/10/2021 à 14:06, Spirou13 a dit :

mais que le tarif allait augmenter de 8000 euros au 1 er janvier !

moi je ne serais pas surpris que ce soit plus chère ... (peut etre pas autant mais bon).

Et selon moi 507 ou 542 WLTP ... je pense que ca ne changera rien dans votre usage ! ;)

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exactement, c'est un peu ce que j'ai dit au commercial.  Réponse : "toute les facturations effectuées en 2021 seront au tarif actuel. à partir du 1 er janvier : + 8000 !!"  

et il a rajouté "sinon c'est trop facile, vous faites une commande aujourd'hui en demandant la livraison dans 6 mois, au tarif actuel !!  Ce n'est pas possible"  

Bref, c'est la première fois que je n'arrive pas à suivre un vendeur auto, sur les tarifs pratiqués par sa marque....

Chez BMW, si je commande un X4 aujourd'hui, je signe un bon de commande et la livraison dans 6 mois se fera au tarif signé aujourd'hui.

🤯

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Le 05/10/2021 à 14:06, Spirou13 a dit :

Comme je voulais faire ma commande vers février -   mars, je ne sais plus quoi penser... HELP ...

Il faut bien te dire qu'il y aura toujours une bonne raison pour retarder ou avancer la commande de ta belle.

Au vu des développements de Tesla actuellement, on ne peut pas craindre de pénurie. Donc le choix reste le tien.

As-tu envie de te faire plaisir avec cette voiture ? Es-tu prêt à passer à l'électrique ?

Si c'est le cas n'hésite pas, tu n'auras que des bonnes sensations en la conduisant.

Ensuite tu peux toujours te dire que celle de demain sera mieux, mais pense au temps que tu auras passé avec ta Model Y sans rien attendre.

Je ne regrette pas une seconde mon choix de fin 2018 pour la Model 3, alors que beaucoup pensaient que nous allions essuyer les plâtres. Et bien, non ! L'électrique c'est vraiment autre chose et l'électrique c'est Tesla !

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Le 05/10/2021 à 15:09, Spirou13 a dit :

Chez BMW, si je commande un X4 aujourd'hui, je signe un bon de commande et la livraison dans 6 mois se fera au tarif signé aujourd'hui.

C'est le cas chez tous les vendeurs qui se conforment à la loi.

C'est le bon de commande qui fait foi

Bref, un vendeur de chez Tesla qui raconte n'importe quoi

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Le 05/10/2021 à 15:09, Spirou13 a dit :

exactement, c'est un peu ce que j'ai dit au commercial.  Réponse : "toute les facturations effectuées en 2021 seront au tarif actuel. à partir du 1 er janvier : + 8000 !!"  

 

Non, c'est pas pareil justement: tu places une commande à un prix déterminé, que Tesla s'engage à te fournir (modulo des specifications qui peuvent évoluer) dans un délai convenu... comme n'importe quel bon de commande.

Dans ce cas, une commande faite le 31/12 avec un délai de 2 mois sera donc au prix du 31/12/21 au moment de la livraison, même si 2 mois plus tard le prix a pris 8000€.

 

Ce que précise @Enreflexion si je comprends, c'est dans l'éventualité où une voiture t'est proposée mais refusée, alors tu as alors une nouvelle commande au prix actualisé du marché.

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Si pareil augmentation il y a, c’est qu’elle ne sera pas celle connue actuellement, mais la V2, construite dans les nouvelles usines du Texas et Berlin, avec de nouveaux équipements dont la suspension active, qui semple être le gros point négatif actuellement, le nouveau châssis avec ses batteries 4680 et un nouveau poste de conduite, écran derrière un volant version joke, le tout avec le nouveau ordinateur comme sur la S/X !

 

Je sais je rêve un peu/beaucoup, mais pour justifier 8000 il faudra du lourd quand même

Modifié par Enricobaros

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Le 05/10/2021 à 14:20, Francg a dit :

Je vois que la commande est prévue pour très bientôt, si il y a effectivement cette augmentation de tarif à venir et que la voiture commandée aujourd'hui est bien avec une batterie Panasonic 82 kWh (ce qui correspond à l'autonomie annoncée), alors j'anticiperais de quelques mois la commande en signant maintenant.

Il y a quand même deux "si" qui demandent à être vérifiés.

Quelles sont les chances que les modèles commandés aujourd’hui (avec livraison prévu en Novembre d’après le site) soient équipés avec un pack 82kWh?

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Le 05/10/2021 à 16:01, Enricobaros a dit :

Je sais je rêve un peu/beaucoup, mais pour justifier 8000 il faudra du lourd quand même

Absolument d'accord avec toi et ce n'est pas rêver que de dire que 8000€ de plus, faudra vraiment, vraiment les justifier (sans oublier les "économies" faites sur le transport et les taxes puisque production MIG)!

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Le 05/10/2021 à 16:20, NicoDutch a dit :

Quelles sont les chances que les modèles commandés aujourd’hui (avec livraison prévu en Novembre d’après le site) soient équipés avec un pack 82kWh?

c'était ma question en quittant le commercial. Il est resté assez vague et a finalement dit "de toutes façons, les 77 KWh ne sont plus fabriquées" ...  Je trouve ça un peu limite : on fait un chèque de 60K sans être certain de ce qui va arriver ....

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Le 05/10/2021 à 16:20, NicoDutch a dit :

Quelles sont les chances que les modèles commandés aujourd’hui (avec livraison prévu en Novembre d’après le site) soient équipés avec un pack 82kWh?

Je mets une petite pièce sur un refresh du configurateur dans les jours à venir.

Je pense qu'on est dans la même situation de la 3 LR lors de la transition Q1/Q2: une partie des commandes avant mise à jour a reçu des batteries LG, une autre la 82kW/h Panasonic...

Est ce que ce refresh va se faire avec une augmentation de prix? Toute augmentation fait disparaître le bonus 2k€... Donc ça piquerait trop et ça la mettrait vraiment plus chère que la concurrence.

Si jamais le prix reste sous les 60k€ avec une augmentation de l'autonomie et la batterie Panasonic, je vois plutôt un discount de 2 ou 3k€ pour finir le stock des Y LR équipées en Pack LG...

 

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Le 05/10/2021 à 16:53, supervedro a dit :

 

Si jamais le prix reste sous les 60k€ avec une augmentation de l'autonomie et la batterie Panasonic, je vois plutôt un discount de 2 ou 3k€ pour finir le stock des Y LR équipées en Pack LG...

Que le Messie Elon t'entende...

 

Je suis limite en PLS depuis cet après-midi à hésiter à placer 100€ tout de suite histoire d'avoir un prix garanti. Si d'aventure le prix de la TMY baisse, est-ce qu'il est répercuté sur ma commande ? Et quid s'il monte d'ici le 15/10 sans qu'on ne m'ait fait d'offre précise ?

Modifié par Pahtath

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Le 05/10/2021 à 16:57, Pahtath a dit :

TMY baisse, est-ce qu'il est répercuté sur ma commande ?

Absolument - ce fut le cas de tous ceux qui ont pré-commandé le Y à l'ancien prix ( >60k€)

 

Le 05/10/2021 à 16:57, Pahtath a dit :

Et quid s'il monte d'ici le 15/10 sans qu'on ne m'ait fait d'offre précise ?

C'est là que tu payes ou pas le bluff du TA: lors du 2ème trimestre, après le refresh et l'augmentation de 1000€ des 3 LR, tous ceux qui avaient déjà commandé se sont vu demander "Est ce que vous voulez la grosse batterie? Si oui rajoutez 1000€".

Certains ont dit non et ont quand même eu la batterie 82kW/h...

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Le 05/10/2021 à 14:06, Spirou13 a dit :

Bonjour à  Tous...

Me voila de retour de mon 1 er essai du TM Y (de base, en 19 pouces) à  Aix. L'accueil au SC d'aix en provence fut parfait. Mon premier contact avec le monde Tesla était sympa : très beau véhicule, sobre, spacieux et très accueillant.  

 

Je pense que l'on s'habitue très vite à  conduire avec une seule pédale...et quand on appuie ça déménage !!  

le commercial m'a annoncé  525 cv dans ce modèle TM Y LR 🤪.. je reste septique.

 

Le commercial m'a confirmé que les futurs TMY livrés en fin d'année 2021 seraient en WLTP de  545 KM  (au lieu des 507 actuels), mais que le tarif allait augmenter de 8000 euros au 1 er janvier ! Elon, l'aurait confirmé....Il faut donc commander au plus vite... et les modèle fabriqués à Berlin ne seront pas pour la France, en début de production... 🥲

Comme je voulais faire ma commande vers février -   mars, je ne sais plus quoi penser... HELP ....

tu as essayé la bleue ?

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Le 05/10/2021 à 17:42, ericf13 a dit :

Bah on a essayé la même voiture et surtout entendu le même discours  🤣

oui, j'ai trouvé ça un peu juste.... surtout annoncer 525 cv !!!  même la hausse de 8000 euros ("il faut signer tout de suite"), je me serais cru chez cuir center,     même chez Dacia, il ne font pas ça ....

Et toi, finalement, tu as commandé ?

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Le 05/10/2021 à 14:06, Spirou13 a dit :

le commercial m'a annoncé  525 cv dans ce modèle TM Y LR 🤪.. je reste septique.

 

Le commercial m'a confirmé que les futurs TMY livrés en fin d'année 2021 seraient en WLTP de  545 KM  (au lieu des 507 actuels), mais que le tarif allait augmenter de 8000 euros au 1 er janvier ! Elon, l'aurait confirmé....Il faut donc commander au plus vite... et les modèle fabriqués à Berlin ne seront pas pour la France, en début de production... 🥲

Comme je voulais faire ma commande vers février -   mars, je ne sais plus quoi penser... HELP ....

Tu as raison d'être septique, car 525 ch (et pas cv, car c'est pour le fisc 😀 ) dans une TMY LR, c'est juste une grosse blague.

Elle doit être entre 450 et 470 ch 😉 selon moi.

La performance devrait dépasser 500 comme la TM3 Perf qui semble être à 520 ch.

 

Pour l'augmentation de tarif de 8000€, je suis dubitatif.

Comment un commercial peut annoncer cela alors qu'ils ne sont avertis des changements que du jour au lendemain.

Il n'en sait strictement rien.

 

Si Elon avait confirmé cette augmentation, il y aurait eu des dizaines de posts ici même.

 

Commander au plus vite ?

Pas si vite, attend la deuxième quinzaine d'octobre, c'est pas très loin. Il pourrait y avoir du changement dans le configurateur ou une petite annonce le 09/10 à la Giga Berlin.

 

Modifié par farenas

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Le 05/10/2021 à 14:53, Pahtath a dit :

Sans rire, ca me tend cette histoire de +8000€. Ca pue le recalibrage de la LR vu que la SR+ va arriver, mais après, je m'attendais pas à +8K si ca devait être vrai.

Je n'y crois pas, trop important comme augmentation.

Par le passé, Tesla a fait joujou avec l'évolution des prix, mais c'était souvent à la baisse.

Un ami s'en souvient encore avec sa TMS, lorsqu'il a prix une claque de 20.000€ en une nuit.

 

Le 05/10/2021 à 14:53, Pahtath a dit :

Y a au moins des preuves de ce qu'il avance ? De mon côté, je vois un TA ce samedi pour un testdrive, je vais le cuisiner pour voir s'il en sait un peu.

Tu pourra le cuisiner si tu veux, il en saura surement moins que toi.

 

J'ai bien appris à mon TA que ma TM3 aurait le haut parleur arrière pour faire ce bruit de soucoupe volante en marche arrière. Il n'était pas encore au courant.

Modifié par farenas

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