Bonjour, depuis 2 semaines nous sommes propriétaire d'une Mii, on a eu beaucoup de chance, car c'est un client qui c'était désister

 

On en est content, c'est cool à rouler. On tourne à 13kwh/100 env sur des parcours de 40km variés, villes, campagnes, un peu d'autoroute, vallonné.  Mais le plus gros défaut c'est l'éclairage 😳😖  C'est une cata, on se croirait au temps des diligences avec les bougies dans les lanternes...  Pensez-vous qu'il serait possible de changer les ampoules par des LED) plus efficace et moine énergivore?  Merci et courage à ceux qui attendent. 

Modifié octobre 21, 20205 a par Mister MMT

il y a 18 minutes, Alain Roth a dit :

Bonjour, depuis 2 semaines nous sommes propriétaire d'une Mii, on a eu beaucoup de chance, car c'est un client qui c'était désister

 

On en est content, c'est cool à rouler. On tourne à 13kwh/100 env sur des parcours de 40km variés, villes, campagnes, un peu d'autoroute, vallonné.  Mais le plus gros défaut c'est l'éclairage 😳😖  C'est une cata, on se croirait au temps des diligences avec les bougies dans les lanternes...  Pensez-vous qu'il serait possible de changer les ampoules par des LED) plus efficace et moine énergivore?  Merci et courage à ceux qui attendent. 

Si tu mets de led ce ne sera pas homologué. Et si tu en installes quand même règle les bien car il n'y a rien de plus agaçant que de se faire éblouir par quelqu'un qui a installé des xénons ou des led en accessoire.

 

Sinon moi sur ma Sandero II qui n'avait pas un éclairage terrible j'avais installé des Philips White Vision Ultra. Sans faire de miracle cela éclairait bien mieux quand même 

il y a 6 minutes, Juju d'orange a dit :

Si tu mets de led ce ne sera pas homologué. Et si tu en installes quand même règle les bien car il n'y a rien de plus agaçant que de se faire éblouir par quelqu'un qui a installé des xénons ou des led en accessoire.

 

Sinon moi sur ma Sandero II qui n'avait pas un éclairage terrible j'avais installé des Philips White Vision Ultra. Sans faire de miracle cela éclairait bien mieux quand même 

Idem, j'installe depuis quelques temps aussi ces ampoules en remplacement des origines et c'est bien mieux, en vision et point de vu look. Je prends les Philipps premium white vision ... 

il y a une heure, Alain Roth a dit :

Mais le plus gros défaut c'est l'éclairage 😳😖  C'est une cata

!! Je regarderai ça du coup et vous dirai ... dès que j'aurai reçu ma Mii !!

Ca se trouve facilement les philips premium White vision ultra ?

il y a 6 minutes, chrisve54 a dit :

!! Je regarderai ça du coup et vous dirai ... dès que j'aurai reçu ma Mii !!

Ca se trouve facilement les philips premium White vision ultra ?

Oui très facilement, Amazon, Norauto ou autres.... Je vous enverrais photos de ma Citigo avec les ampoules! je les ai déjà... 

il y a 12 minutes, chrisve54 a dit :

!! Je regarderai ça du coup et vous dirai ... dès que j'aurai reçu ma Mii !!

Ca se trouve facilement les philips premium White vision ultra ?

Oui ça se trouve facile. Elle sont souvent à bon prix sur Amazon

J'ai essayé de remplacer les H7 par des leds comme ça : https://amzn.to/35oaLE7

 

Pas de bol, le support des H7 sur la citigo ne permet pas de mettre les LED ventilées : on doit d'abord fixer la H7 sur un support qui lui même se fixe sur le phare.

 

Du coup je me tate à passer sur de la H7 halogène "effet" xenon ou led, mais je me demande si ça vaut le coup.

Modifié octobre 21, 20205 a par Gatling

La E-Up et la Mii sont en H4 alors que la Citigo  est en H7 > quelle conséquence entre les 2 ?

Bonsoir, je n'ai pas de soucis avec l'éclairage de notre Citigo...par contre j'ai remarqué que le voyant "Auto", situé au-dessus de la manette de réglage des modes d'éclairage, restait allumé même voiture éteinte, au repos !

Est-ce bien normal !?

il y a 28 minutes, I13 a dit :

La E-Up et la Mii sont en H4 alors que la Citigo  est en H7 > quelle conséquence entre les 2 ?

Je pense que c'est juste une histoire de conception des optiques : sur la mienne j'ai 2 H7 pour les feux de croisement et 2 H7 pour les plein phares. Sur les Mii et E-Up, je suppose qu'une seule optique fait les deux usages avec seulement 2 H4.

Je savais même pas que ça existait encore les H4 sur les voiture neuves 😐

En tout cas, pas de problème d'éclairage pour moi sur citigo

 

Modifié octobre 21, 20205 a par jphilippe

Perso j'ai mis des H4 led dans ma Up! Et oui on y voit mieux mais effectivement ça pique les yeux des gens d'en face apparemment... 😜🤪

En effet, c'est possible mais pas légal en France, car üas homologué. @Tedo.Nash l'avait montré.

 

 

Jan 😉

Bizarre sur ma ma e-up reçu récemment, je trouve l'éclairage d'origine excellent...

Bonjour à tous, merci d'avance pour vos remarques et conseils, je passerai sur des H4 White machin...   

Le site de Philips propose plusieurs modèles d’ampoule qui peuvent s’adapter à nos autos.

https://www.philips.fr/c-m-au/eclairage-automobile/guide-de-remplacement-de-lampe#/result?brand=67&model=2321&series=2867&lamp=Feu de route&filters=CAR_HEADLIGHTS_SU,FK_CAR_HIGH_BEAM,halogen,H4,FK_H4

E-UP! V1 je trouve très bon éclairage.... après je venais d'une yaris hybride premiere generation qui avait une éclairage épouvantable voir dangereux

Il y a 3 heures, xabi64 a dit :

E-UP! V1 je trouve très bon éclairage.... après je venais d'une yaris hybride premiere generation qui avait une éclairage épouvantable voir dangereux

Et moi d'une model 3 avec des phares auto certes puissants mais ayant un comportement un peu bizarre

Le 21/10/2020 à 20:30, Gatling a dit :

Je pense que c'est juste une histoire de conception des optiques : sur la mienne j'ai 2 H7 pour les feux de croisement et 2 H7 pour les plein phares. Sur les Mii et E-Up, je suppose qu'une seule optique fait les deux usages avec seulement 2 H4.

Salurt, après 24h d'utilisation et un retour de la concession de nuit effectivement c'est limite l'éclairage... moi qui suis habitué à la led depuis quelques temps.

J'ai donc commandé direct hier soir mes H7 White Vision de chez Philipps... je me suis fié à ton témoignage pour le H7 🤣 je n'ai pas vérifié lol...

J'ai souvent roule en ampoules haut de gamme Philips ou Osram +100% , +130%... Ça éclaire bien, un peu jaune pour les + puissants. Ça se paie aussi: ces ampoules sont chères, la durée de vie est faible donc avoir une paire prête à poser sous la main + savoir les poser tout de suite. Sur ma Mii je ne me plains pas, mais c'est vrai qu'en descendant de la Clio à LED de ma femme....

il y a 16 minutes, Gilles68 a dit :

Salurt, après 24h d'utilisation et un retour de la concession de nuit effectivement c'est limite l'éclairage... moi qui suis habitué à la led depuis quelques temps.

J'ai donc commandé direct hier soir mes H7 White Vision de chez Philipps... je me suis fié à ton témoignage pour le H7 🤣 je n'ai pas vérifié lol...

Tu as plus réfléchi que moi ! J'ai vu le post facebook de quelqu'un qui avait changé ses ampoules sur une E-up (je crois que c'est Doumé d'ailleurs, paix à son compte), et c'était des H4 sur les photos.

 

Comme je l'avais fait précédemment sur une dacia et une daihatsu sans aucun problème, j'ai commandé 2 H4 sans vérifier ni ma voiture, ni mon manuel.

 

Ah bah j'étais bien con devant mon capot en voyant les H7 me regarder en se foutant de moi.

 

Comme quoi elles ont quand mêmes quelques petites différences techniques ces triplettes, faut faire attention

Alors j'ai posé 2 H4 Philips White vision et je testerai demain soir, je vous redonnerai des nouvelles.  Après une Ibiza en Led et un Range en Matrix Laser, ben c'est choquant 😂

il y a 8 minutes, Alain Roth a dit :

Alors j'ai posé 2 H4 Philips White vision et je testerai demain soir, je vous redonnerai des nouvelles.  Après une Ibiza en Led et un Range en Matrix Laser, ben c'est choquant 😂

Remplacement facile? hâte d'avoir ton avis, photo possible? 

il y a 13 minutes, Gilles68 a dit :

Remplacement facile? hâte d'avoir ton avis, photo possible? 

Oui easy, enfin une voiture ou l'on peut changer les ampoules sans démonter la moitié du moteur

 

La prise à enlever, sortir le capuchon en caoutchouc et déverrouiller l'ampoule et voilà...

il y a 11 minutes, Alain Roth a dit :

Oui easy, enfin une voiture ou l'on peut changer les ampoules sans démonter la moitié du moteur

 

La prise à enlever, sortir le capuchon en caoutchouc et déverrouiller l'ampoule et voilà...

Je me souviens avoir rendu service à mes parents sur leur Megane 2006... il faut démonter la roue!! Le genre de changement d'ampoule qu'on oubli pas...