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Juju d'orange

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  1. Exactement. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai pris l'option
  2. Moi il ne voulait pas s'en occuper non plus. Je lui ai dit que j'irai donc voir ailleurs. Bizarrement il va s'en occuper
  3. J'ai failli prendre le vert mais je l'ai vu en vrai et je ne l'ai pas trouvé à mon goût. Je suis donc parti sur un blanc avec toit/rétros noirs.
  4. Je ne sais pas pour la Citigo-e mais en tout cas sur la Zoé quand l'option Combo n'est pas choisie, le cache est collé du coup. Impossible de le retirer.
  5. Je ne vois pas pourquoi tu penses ça car dans mon cas ce n'est absolument pas ça. C'est juste que j'ai toujours aimé les Renault et que j'ai un bon feeling avec la concession d'Arras.
  6. Faudrait voir la technologie utilisée mais les cellules ont beaucoup diminué en taille ces dernières années
  7. Car j'ai toujours été "Renault". Malheureusement il y a aussi la réalité et acheter forcément une Twingo pour rester chez Renault ne m'aurait pas permis de faire l'aller retour domicile travail en hiver sans une recharge intermédiaire. Dommage pour eux.
  8. Il est clair que si Renault avait mis une batterie un peu plus grosse, je n'aurais pas commandé la Citigo-e....
  9. Salut à tous ! Enfin d'une date pour la Citigo-e. Fabrication semaine 42 pour une livraison semaine 44. Pour info je l'ai commandée quelques jours avant le confinement.
  10. Salut à tous, Habitant près d'Arras et propriétaire d'une Zoé 22kwh de Mars 2015 à Octobre 2016 que j'ai dû revendre pour raison professionnelle à l'époque, je serai bientôt possesseur d'une Citigo-e iV d'ici à fin octobre après 8 mois d'attente environ Au plaisir de vous lire et pourquoi pas vous apporter des infos de temps à autre.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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