xabi64

ca me rassure je pensais que j avais perdu une plaque en plastic dur..... je pensais pas qu'ils avaient mis cette sorte de moquette. j espere qu'elle va pas se degrader trop vite avec le temps l humidité pluie etc

bonjour, hier soir test de la charge rapide il me restait 20km j'ai chargé 24 minutes et un peu plus de 13kWh pour 4,80 euros. on voit l'aiguille de la batterie monter à vue d'oeil... impressionnant!!! mais très agréable!!! s'il y en avait plus et qui fonctionne aucun besoin d'une batterie plus grosse!!

bonjour, juste une petite question. sous la e up là ou il y a la batterie qu'avez vous? je viens de voir une plaque qui prends la place de la batterie mais en touchant ca ressemble un peu a du tissus comme la garniture sous les protege pied. je pensais que c etait une sorte de plastic dur mais non.... ca vieillit bien? car avec la pluie etc....

sur un long trajet favorable j ai même reussi à faire du 9kWh, mais bon c'était l'été il faisait chaud route 80km avec un leger dénivelé négatif. et à coté de ca du 13kWh un matin froid d'hivers sur 90 km.... Le problème avec les voitures électriques c'est la très grande amplitude de conso suivant beaucoup de facteurs. En thermique il y a des différences mais beaucoup moins prononcées. Le problème c'est que cette grosse amplitude peut être problématique sur certains trajets un peu loin

et du coup avec le poids de batterie en plus la conso grimpe également

mise à part la taille de la batterie la nouvelle n a rien à envier aux notres!

vraiment?????? CCS facturé en plus? alors que c'est la norme europeenne et que cette prise était déjà sur l ancien modele???? finalement avec tous les équipement de nos e up la nouvelle va couter presque le même prix ... ( mais bon avec le double de batterie quand même !! :))

j'ai regardé le configurateur, à la différence de nos e up actuelle le nouveau modele pour baisser les prix n'a pas grand chose de série. Jantes alu 600 euros de plus,pas de vitre teinté,rétro noir ou blanc (option?), siège chauffant? pare brise chauffant?? etc

moi non plus... mais y a dilemne quand meme.... pouvoir la revendre au prix de la nouvelle avec plus d'autonomie.... ca peut faire réfléchir

c'est vrai qu'avec les 250km d'autonomie ca me sauverait beaucoup de voyage. Pas besoin de charger chez les potes à l'arrivée chez eux ( quand ils ont une maison et une prise elec) possibilité de monter jusqu'en haut de la montagne ( avec l'actuelle je ne peux pas) ..... J'hésite à la revendre même si je l'aime beaucoup ( en même temps la nouvelle sera identique à l'ancienne (mis à part l'autonomie) et quand je vois les prix de reventes actuelle (assez chère) j'hésite à prendre le train ( de la revente) début 2018 et 6000 km à voir les annonces je pourrai la revendre 17000 euros ( en théorie)

j espere pour vous!

ca fait se poser des questions... C'est vrai que c'est tentant un peu plus d'autonomie ca me permettrait un aller retour sans charger a destination.... mais bon après faudrait revendre l e up...... racheter la nouvelle.... beaucoup de maintenance quoi...... va t elle beaucoup perdre?

tout a fait.mais si on devait changer nos batteries pour le meme prix autant pouvoir mettre la 32...... (puisque finalement au jour d'aujourd'hui la 32 doit etre au meme prix que la 18

apres quand une batterie de 18 est au meme prix que 32 ca pose des questions quand meme. Mais dans tous les cas c'est fait pour en racheter une autre et pas la reparer

c'est un peu une honte d'autant que la nouvelle batterie de la nouvelle e up sera de capacite de 32 et je suis sur que son prix sera le meme que notre 18.....