Il y a des cas de panne où le fournisseur limite la charge à 33, c'est arrivé lors d'une mise à jour de tout le réseau ionity, sans facturation. 

Station du Nord de Bordeaux (aire de l’Estalot) qui avance, apparemment le gros du matériel a été livré :

 

Modifié mai 27, 20215 a par Aphilas

il y a 12 minutes, Aphilas a dit :

Station du Nord de Bordeaux (aire de l’Estalot) qui avance, apparemment le gros du matériel a été livré :

 

Je me permets de l'ajouter sur chargemap car elle n'apparait même pas en construction.

Merci pour l'info.

Il y a 17 heures, Calico a dit :

Un volontaire pour nous faire un petit feedback sur site pour cette station vitrine de La Défense (Courbevoie) ?  

Alors premier commentaire sur chargemap :

Bon on ne sait pas s'il a réussi à charger ni même ce qu'il a comme véhicule.

J'aimerais bien tester et vous faire un retour mais je n'ai pas de dispo avant un certain temps. Les embouteillages dans Paris sont de retour, la Défense n'est qu'à 8 km de chez moi mais entre 7h et 20h faut oublier si je ne veux pas me taper une heure aller puis une heure retour. Peut être dimanche je tenterai, je promets rien.

Modifié mai 27, 20215 a par Busquet2

il y a 40 minutes, Busquet2 a dit :

Alors premier commentaire sur chargemap :

Bon on ne sait pas s'il a réussi à charger ni même ce qu'il a comme véhicule.

J'aimerais bien tester et vous faire un retour mais je n'ai pas de dispo avant un certain temps. Les embouteillages dans Paris sont de retour, la Défense n'est qu'à 8 km de chez moi mais entre 7h et 20h faut oublier si je ne veux pas me taper une heure aller puis une heure retour. Peut être dimanche je tenterai, je promets rien.

D'autres commentaires viennent d'apparaitre.

mais apriori la station n'est toujours pas ouverts.

 

ça me fait bien marrer ce type de commentaire qui dit que c'est horriblement chère lool.

Ils veulent quoi?? Des stations qui n'ont pas d'entretiens? Des bornes en pannes? Un tarif maison avec des bornes THP?

0.65€/min est chère, mais je ne trouve pas ça horriblement chère.

Il devrait allé charger chez IONITY lool.

Après si le mec avait un hybride rechargeable qui charge à 3.7kW évidement qu'une facturation au temps va lui couter un bras lool.

ça me fait penser a un gars que j'avais vue sur une bornes tri-standard sur l'A13, il charger sa Zoe avec la prise T2 alors qu'il avait pris l'option CCS.

Le gars me dit que c'était long.

Et heureusement qu'il avait une zoé qui charge en 22kW en T2, sinon il aurait pleuré. lool

Le gars comme beaucoup avait rien compris.

il y a 7 minutes, cyberoni a dit :

Le gars comme beaucoup avait rien compris.

Hum... Pour comprendre, il faut que les explications reçues soient claires et exhaustives. Ce qui, dans le domaine du VE, est malheureusement encore l'exception !

Modifié mai 27, 20215 a par R2D2

Il y a 3 heures, cyberoni a dit :

Je me permets de l'ajouter sur chargemap car elle n'apparait même pas en construction.

Merci pour l'info.

Et moi sur OCM alors 🙂

il y a une heure, R2D2 a dit :

Hum... Pour comprendre, il faut que les explications reçues soient claires et exhaustives. Ce qui, dans le domaine du VE, est malheureusement encore l'exception !

Je suis tombé par hasard sur ce témoignage justement.

 

 

Même si le personnage est agaçant, c’est intéressant de comprendre l’attitude de certains qui arrivent à se dégoûter du véhicule électrique parce qu’ils n’ont pas pris le temps de bien se renseigner sur le concept de la recharge notamment la recharge publique.

 

Il y a du vrai dans ce qu’il dit, mais aussi un peu de “mauvaiseté”

Il y a 1 heure, denischti59 a dit :

Et moi sur OCM alors 🙂

👍

Comme ça la station apparaitra dans A Better Route Planner (ABRP) si elle n'y était pas encore référencée

Merci !

il y a 20 minutes, Calico a dit :

Je suis tombé par hasard sur ce témoignage justement.

 

 

Même si le personnage est agaçant, c’est intéressant de comprendre l’attitude de certains qui arrivent à se dégoûter du véhicule électrique parce qu’ils n’ont pas pris le temps de bien se renseigner sur le concept de la recharge notamment la recharge publique.

 

Il y a du vrai dans ce qu’il dit, mais aussi un peu de “mauvaiseté”

Le problème de se genre de vidéo c'est que l'incompétence de ce gars va faire beaucoup de mal.

 

Franchement, acheter un objet 20 000€, 30 000€, 40 000€ et ne pas se renseigner sur le système de fonctionnement de son appareil. Je trouve ça stupide.

Quand il achète une voiture diesel, j'espères pour lui qu'il ne mets pas du 98. Sinon sa voiture va faire plus que tousser et après il pourra dire que c'est un mensonge la voiture diesel ne fonctionne pas.

 

Pauvre France.

 

J'ai regardé la vidéo, et oui... on ne peut pas partir à l'aventure sans se renseigner, mais le problème est réellement là : on ne devrait pas avoir à le faire!

il y a 1 minute, denischti59 a dit :

J'ai regardé la vidéo, et oui... on ne peut pas partir à l'aventure sans se renseigner, mais le problème est réellement là : on ne devrait pas avoir à le faire!

Dans un monde idéal non, mais dans la vraie vie, si.

 

On ne doit pas mettre du E85 dans un véhicule diesel, il faut remplacer l'huile et le filtre à huile tous les 30 000km, on ne peut pas circuler dans les ZFE...

 

On trouve ça naturel de se renseigner sur le fonctionnement de son véhicule thermique, pourquoi on ne le ferait pas pour l'électrique ?

 

(cela dit il faut bien avouer que l'organisation actuelle des opérateurs pour le lancement et la facturation des recharges est objectivement un jungle quasi incompréhensible pour le nouveau venu)

il y a une heure, Lemont a dit :

Dans un monde idéal non, mais dans la vraie vie, si.

 

On ne doit pas mettre du E85 dans un véhicule diesel, il faut remplacer l'huile et le filtre à huile tous les 30 000km, on ne peut pas circuler dans les ZFE...

 

On trouve ça naturel de se renseigner sur le fonctionnement de son véhicule thermique, pourquoi on ne le ferait pas pour l'électrique ?

 

(cela dit il faut bien avouer que l'organisation actuelle des opérateurs pour le lancement et la facturation des recharges est objectivement un jungle quasi incompréhensible pour le nouveau venu)

Pas du tout de ton avis 😉

Je ne suis même pas sur que l'histoire soit vraie. (La vidéo avait déjà été mentionné dans un autre sujet).

Déjà :

1 - c'est aberrant

2 - vous vous cachez vraiment et regardez sans intervenir si quelqu'un essai d'arracher la prise connectée à votre voiture ?

3 - même si le 1 et le 2 sont vrais faut quand même être #€&€€ (alors que l'on va vers son véhicule pour partir) pour se cacher et ne pas libérer la borne pour la personne qui est là.

 

Bref, pour moi,

pseudo témoignage putaclic.

 

Pardon pour le HS.

Modifié mai 27, 20215 a par npir
HS oups

Le 26/05/2021 à 15:34, chgros1 a dit :

et celle porte d'Aubervilliers sous peu

C'est ouvert 👍

Pour ceux de passage dans le Sud-Ouest en plus de l’installation en cours d’une borne THP 175kW et une tri-standard sur la station Total à l’aire de LORMONT (sur la Rocade de Bordeaux), il est annoncé sur ChargeMap le même type de bornes sur l’aire de l’Estalot (au nord de Bordeaux) sur l’A10 direction Sud. 
 

Ces 2 stations Total sont en cours de rénovation d’où l’installation de ces bornes. 

Le 26/05/2021 à 17:42, Calico a dit :

Un volontaire pour nous faire un petit feedback sur site pour cette station vitrine de La Défense (Courbevoie) ?  

Ben la vitrine...est derrière des palissade de chantier...me suis cassé les dents aujourd'hui...fermé encore en travaux...

 

Qui à dit que c'était ouvert?? 😜

Devant me rendre de Niort à Avignon dans quelques jours, je regarde les possibilités de recharge pour mon kona 64 sur ce trajet. Entre niort et toulouse pas de problème (nombreuses station ionity ou total). Par contre entre toulouse et montpelliers c'est un peu le désert. Quelques bornes 50 isolées et c'est tout. Est ce que quelqu'un a eu des informations sur de prochaines installations sur ce tronçon de route. Aire de vinassan (station total), vinci (en remplacement de borne izivia) ou autres. Merci

Il y a 14 heures, chgros1 a dit :

C'est ouvert

Hier à 17h ça ne l'était pas.

Il y a 10 heures, Antoine41 a dit :

Ben la vitrine...est derrière des palissade de chantier...me suis cassé les dents aujourd'hui...fermé encore en travaux...

 

Qui à dit que c'était ouvert??

Oui j'ai vu tes participations sur chargemap 👌

 

Donc ce que je comprends c'est que c'est dit opérationnel sur leur site/carte mais qu'en réalité ce n'est pas le cas...

Moi j'évoquais la 175 porte d'Aubervilliers, hier matin j'écrivais "bientôt ouverte" et hier soir c'était le cas (selon site Total)

il y a 10 minutes, chgros1 a dit :

Moi j'évoquais la 175 porte d'Aubervilliers,

Moi aussi :

Il y a 1 heure, Busquet2 a dit :

Hier à 17h ça ne l'était pas

D'où ma dernière phrase qui dit que c'est marqué dispo sur l'app mais en réalité on ne peut pas s'y fier. Mon témoignage + celui d'@antoine41 le prouve.

Modifié mai 28, 20215 a par Busquet2

alors c'est des minteux

Ben si la carte officielle n'est pas raccord avec la réalité, ouais ça va poser problème... Heureusement que je ne suis pas allé tester à Courbevoie ça m'aurait énervé.

Modifié mai 28, 20215 a par Busquet2

il y a 12 minutes, chgros1 a dit :

Moi j'évoquais la 175 porte d'Aubervilliers, hier matin j'écrivais "bientôt ouverte" et hier soir c'était le cas (selon site Total)

Je l'ai ajouté sur OCM.
1 place uniquement? Triste

il y a 22 minutes, denischti59 a dit :

Je l'ai ajouté sur OCM

C'est quoi OCM ?

il y a 22 minutes, denischti59 a dit :

1 place uniquement?

2 emplacements, une AC et une DC. Mais non opérationnelle donc que vas tu signaler ?