Le 26/07/2023 à 20:19, dparmen1 a dit :

Un ou deux exemples ?

Et de toutes façons, prix ( de base ) affiché, garantie de payer au kWh, pas besoin de chercher pendant 10 minutes un prix éventuellement plus avantageux de quelques %, mais surtout garantie de ne pas être facturé un bras à la minute pour ma Dacia Spring 30kW ( je sais je me répète ), go la carte bleue !

Par exemple chez Total, avec ma Megane, c'est plus avantageux avec le badge Freshmile : prix de reviens de 0,54€/kWh pour un prix de base de 0,62€/kWh.

Chez Engie, le prix via Freshmile est le même, alors qu'il oscille entre 0,55 et 0,57€/kWh. La différence est plus faible, c'est plus la facilité, la rapidité du badge et de la facturation (déplacements pros) qui me font privilégier le badge Freshmile.

Je ne cherche plus 10 minutes : quelques secondes pour m'assurer que c'est toujours le même tarif (je le fais même souvent en amont, lors de la planification) et hop je badge.

L'appli ChargePrice est également d'une bonne aide.

 

Tu as aussi les cartes constructeurs du consortium Ionity comme We Charge chez VW : 0,39€ au lieu de 0,69€ en direct.

Et les bons plans comme Elli, BeCharge, feu Enel X Way (ex JuicePass), etc... Parfois l'économie est tout sauf négligeable.

Ouverture d'une station Total sur l'A47, aire du Pays de Gier, entre Saint Etienne et l'A7, accessible dans les deux sens.
6x 150kW CCS
2x 50kW tristandard
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF078181

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

@denischti59 c'est toi l'article dans le parisien? J ai pas d'abonnement je peux pas voir le détail...

https://www.leparisien.fr/economie/je-nai-jamais-eu-a-attendre-aux-bornes-de-recharge-la-zenitude-de-vacanciers-partis-en-electrique-29-07-2023-UEZSLPVMLJD3RA4C62ISW3ON24.php

Le 29/07/2023 à 17:51, jpp59 a dit :

@denischti59 c'est toi l'article dans le parisien? J ai pas d'abonnement je peux pas voir le détail...

https://www.leparisien.fr/economie/je-nai-jamais-eu-a-attendre-aux-bornes-de-recharge-la-zenitude-de-vacanciers-partis-en-electrique-29-07-2023-UEZSLPVMLJD3RA4C62ISW3ON24.php

Pas du tout 😅

Erreur

Modifié juillet 29, 20232 a par denischti59

Des nouvelles de la station Total Energies de Lyon-Garibaldi :

bornes installées, enrobé posé, bornes sous tension , 3 bornes 300 kW doubles (je ne sais pas comment est partagée la puissance), une borne 300 kW avec 4 câbles (2 CCS, 1 CHAdeMO et 1 T2), et une borne 75 kW tristandard CCS/CHAdeMO/T2...

pas mal... dont une place avec aspirateur adjacent, pourquoi pas !

Le 02/08/2023 à 09:43, as1chrone a dit :

Moi je n'ai encore jamais réussi à dépasser les 175-180 kW sur les bornes Total de 300 kW, même batterie chaude, et tout seul sur la borne. Il n'y a que moi ?

Pourtant mon EV6 monte à 230-240 kW sur bornes Ionity, Engie, Electra...

Aire de Trementines (TotalEnergies avec bornes Alpitronic 300kW) avec mon Ioniq 5 = 236kW 🤩

et la toutes les bornes semblaient fonctionner, pour une fois…

Pour info,

 

Je suis bien monté à la puissance max (EV6) sur ses 2 aires.

 

Pour l'aire des volcans d'auvergne, j'ai eu un peu chaud car je suis arrivé avec 1% de batterie et 2Km d'autonomie. lool.

 

AIRE DE LA CHAPONNE ( 10/07/2023)

 

AIRE DES VOLCANS D'AUVERGNE OUEST ( 26/07/2023)

 

moyenne de 185kW sur 42kWh rechargés

suis arrivé avec ~25% de charge à la station si je me souviens bien

Le 02/08/2023 à 21:16, as1chrone a dit :

Oui, en effet, ça a l'air de marcher.

Au passage, avec un badge Freshmile, la charge t'aurais couté 15-16 euros, au lieu de 25 😉

La charge m’a coûté… 0€

C’est une carte Fleet payée par mon entreprise, sacré avantage !

Je ne vais donc pas m’amuser à utiliser une autre carte sauf cas de force majeure, mais merci du conseil.

 

Le 02/08/2023 à 21:16, as1chrone a dit :

Oui, en effet, ça a l'air de marcher.

Au passage, avec un badge Freshmile, la charge t'aurais couté 15-16 euros, au lieu de 25 😉

 

Le 03/08/2023 à 09:12, Nderev a dit :

La charge m’a coûté… 0€

C’est une carte Fleet payée par mon entreprise, sacré avantage !

Je ne vais donc pas m’amuser à utiliser une autre carte sauf cas de force majeure, mais merci du conseil.

 

Info bonne a prendre pour tous les autres utilisateurs qui n'ont pas de carte de recharge gratuite payée par leur boite!
Merci de l'info!

Le 03/08/2023 à 10:41, as1chrone a dit :

Attention, ça ne marche (bien) qu'avec les Hyundai Ioniq 5 et 6 et Kia EV6 car la charge est très rapide sur ces voitures (pointe à 239 kW et courbe de charge très robuste) et que le tarif du badge Freshmile inclut une composante à la minute 😉

Merci de la clarification!

Le 03/08/2023 à 10:41, as1chrone a dit :

Attention, ça ne marche (bien) qu'avec les Hyundai Ioniq 5 et 6 et Kia EV6 car la charge est très rapide sur ces voitures (pointe à 239 kW et courbe de charge très robuste) et que le tarif du badge Freshmile inclut une composante à la minute 😉

Même avec la Megane, qui n'est pas la meilleure là dessus on le sait 😅, c'est plus intéressant 😉 (tant qu'on dépasse pas 85% de charge).

Cela fait un kWh à 0,54 au lieu de 0,62.

Le 01/08/2023 à 18:21, e-Lionel a dit :

Des nouvelles de la station Total Energies de Lyon-Garibaldi :

(...)

....et où mettre les aspirateurs qui font du bruit? Beh, juste sous les fenêtres des habitations, logique....🤪

Ouverture d'une station Total à l'A83, aire de la Grassinière (direction Nantes).
2 x 300kW CCS
2 x 150kW tri-standard
! Les 2 bornes 150kW ne sont pas encore en service !

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF078078

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Ouverture d'une station Total à Lyon, dans le 7eme arrondissements « Relais Garibaldi ».
8 x 300kW CCS + 1 x 150kW
2 x 63kW CHAdeMO
2 x 22kW T2

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF078018?fbclid=IwAR1o1E4MS7NmbTR426PAhiLas8MEPJ2Sv_ETN4QERKLbi-fHwhW3bZ7GS1k

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Ouverture d'une station Total à l'A11, aire de Varades Pays de Loire (direction Nantes)  .
2x 175kW CCS
2x 50kW tri-standard
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080173

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Ouverture d'une station Total à l'A11, aire de Varades - Pays d'Ancenis.
7x 175kW CCS
2x 50kW tristandard
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF069703

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

2x175kW, bizarre et dommage à cet emplacement !

C’est ce que j’étais en train de me dire. D’une façon générale, installer que 2 prises ne peut être pris en compte comme un dépannage. Le risque qu’elles soient occupées ou en panne est trop important. Devant l’essor du ve, c’est trop juste. Après peut-être qu’il est prévu que ces stations soient agrandies…

N104 aire de la soubriarde je viens d'y passer rapidement la station va pas tarder à ouvrir les travaux avaient l'air fini.

Ouverture d'une station Total à Courbevoie.
8x 300kW CCS
CHAdeMO
1x 50kW tri-standard

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF078207

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Quelqu'un a déjà réussi à avoir 175kW sur les 175kW ? J'ai jamais dépassé les 143kW. Avec une Ioniq5.

Idem, j'ai chargé à la station de l'A11 au Mans, pas dépassé 143kW avec ma 3 Prop LR qui a un pic théorique à 250kW. J'ai eu cette puissance de 13% à 38%, de mémoire la voiture avait préchauffé pendant le trajet (et je venais de faire 200km d'autoroute depuis Paris donc je pense que la voiture aurait pu prendre une puissance plus élevée).

Les 175 kilowatts affiché dépendent de l'intensité max et de la tension max supportée.

Le 16/08/2023 à 20:47, Tartiflex a dit :

Quelqu'un a déjà réussi à avoir 175kW sur les 175kW ? J'ai jamais dépassé les 143kW. Avec une Ioniq5.

Aires de Villabe et Lisses sur l’A6, oui on prend les 175kW

Sur les aires de Le Mans sud et nord, je confirme dles ~140kW max avec une Ioniq 5.