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Test du freinage automatique d'urgence

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

Je ne sais pas. J'ai juste partagé cette video qui montre bien le principe. Au moins en ville cela devrait pouvoir éviter quelques collisions. J'ai vu une autre de leurs videos sur l'ID3, le test n'est fait qu'à maxi 50km/h aussi.

Modifié par Pile Poil

Posté(é)

Il y en a qui ont essayé à plus de 50kmh, mais le résultat n'est pas probant...

Screenshot_20220112-093633_Leboncoin.jpg

Posté(é)
  • Auteur

@Koniq77sauf à connaitre les circonstances de l'accident, je dirais c'est une fake news de votre part. Cela peut aussi être une collision frontale ou d'autre cas de figure comme se prendre un arbre suite à une sortie de route. Clairement l'AEB ne supprimera pas tous les risques.

Posté(é)
Le 12/01/2022 à 18:22, Pile Poil a dit :

@Koniq77sauf à connaitre les circonstances de l'accident, je dirais c'est une fake news de votre part. Cela peut aussi être une collision frontale ou d'autre cas de figure comme se prendre un arbre suite à une sortie de route. Clairement l'AEB ne supprimera pas tous les risques.

J'ai toujours tourné mes réponses sur le ton de l'humour, ça plaît ou pas, ça m'est égal, moi j'aime, désolé Monsieur si cela vous a blessé, je vous pris de m'excuser. Oui il s'agit d'une vente sur LBC d'un véhicule accidenté dont j'ignore l'origine, et nullement un fakenews en corrélation avec le système de freinage d'urgence de la Spring.

Après si l'on veut rester sérieux et sans offusquer qui que se soit, il est absolument fort probable que le système ait été pris en défaut, mais cela n'est pas lié aux qualités du véhicule, puisque des véhicules très haut de gamme entre autres Tesla, se retrouvent fréquemment sur internet dans des états de démolition et qui plus est liés à une défaillance du système de freinage ou conduite autonome.

Je ne remet surtout pas en cause les qualités de la Spring ... c'était de l'humour... 🤔... Pas compris par tout le monde apparemment. 

Posté(é)
  • Auteur

"Oui il s'agit d'une vente sur LBC d'un véhicule accidenté dont j'ignore l'origine, et nullement un fakenews en corrélation avec le système de freinage d'urgence de la Spring"

 

La photo est réelle, le reste ne l'est pas

donc bien une fake news ..rien ne dit que l'AEB soit en cause ni que la vitesse de l'accident soit supérieure à 50km/h.

 

"il est absolument fort probable que le système ait été pris en défaut"

 

Justement non, rien ne permet de le dire

 

Posté(é)
Le 12/01/2022 à 09:49, pommer452 a dit :

elle est toujours sur lbc celle là ? c'est celle où @MustangPhilest allé piquer l'essuie glace pour ses tests ;-)

 

Oui, et en tirant un peu fort sur l’essuie-glace, il est tombé sur le capot et a un peu abimé la carrosserie... 

Posté(é)
Le 13/01/2022 à 08:00, MustangPhil a dit :

Oui, et en tirant un peu fort sur l’essuie-glace, il est tombé sur le capot et a un peu abimé la carrosserie... 

Mais tu as tiré dessus à plus ou moins de 50 km/h ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

J'ai comme l'impression que c'était un accident sur une espèce de lampadaire ou un truc assez fin vu la forme avant de la collision. Je n'ai pas vu de test de ce type pour voir si la voiture est capable d'en repérer pour enclencher le frein.

Posté(é)

Ce que j'espère c'est que ce n'était pas un piéton ou un motard...

Posté(é)

A 4300 balles , ils vont se la garder un bon bout de temps ... la coque est tordue et tout le système électrique est écrasé et peut être même le moteur/boite/pont . Aucun intérêt à ce prix

Posté(é)

je pense que c'est le prix pour la batterie qui ne semble pas avoir été touchée, mais c'est sûr que le reste il ne doit pas y avoir grand chose à récupérer.

Posté(é)
Le 11/01/2022 à 21:11, Pile Poil a dit :

Je ne sais pas. J'ai juste partagé cette video qui montre bien le principe. Au moins en ville cela devrait pouvoir éviter quelques collisions. J'ai vu une autre de leurs videos sur l'ID3, le test n'est fait qu'à maxi 50km/h aussi.

Eh ben moi j'ai testé ! Dans ma cour (elle est grande).

Facile ! Une pile de cartons (vides bien sûr) 1m à la base. On fonce dessus à 15/20 km/h et la voiture pile. Arrêt vérifié. Pour le test faut arriver à ne rien toucher dans la voiture : ne pas lever le pied, ne pas toucher le frein, être en ligne droite. Ça fait drôle.

 

Bons tests !

B

Posté(é)
Le 01/02/2022 à 12:53, Bretagne a dit :

Eh ben moi j'ai testé ! Dans ma cour (elle est grande).

Facile ! Une pile de cartons (vides bien sûr) 1m à la base. On fonce dessus à 15/20 km/h et la voiture pile. Arrêt vérifié. Pour le test faut arriver à ne rien toucher dans la voiture : ne pas lever le pied, ne pas toucher le frein, être en ligne droite. Ça fait drôle.

 

Bons tests !

B

Salut

Je pense que c'est juste fait pour un obstacle non vu par le conducteur , donc la surprise est obligatoire. 🤔

Par contre ce que je ne comprend pas , c'est que sauf erreur de ma part cela ne fonctionne pas avec un piéton .

Et la c'est con .

Pour un véhicule urbain c'est une erreur sauf si le système coûte un bras ........       

Posté(é)

Re,

sur la spring lorsqu'on s'approche d'un véhicule en roulant le voyant rouge "pied sur le frein s'affiche", si on s'approche encore il y a une alerte sonore, si on ne fait rien la voiture freine.

Ce qui est vrai c'est qu'il faut une surface suffisamment large et stable dans l'axe du radar pour que le système fonctionne. Ce qui est bien précisé dans le manuel d'ailleurs.

b

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 01/02/2022 à 12:53, Bretagne a dit :

Eh ben moi j'ai testé ! Dans ma cour (elle est grande).

Facile ! Une pile de cartons (vides bien sûr) 1m à la base. On fonce dessus à 15/20 km/h et la voiture pile. Arrêt vérifié. Pour le test faut arriver à ne rien toucher dans la voiture : ne pas lever le pied, ne pas toucher le frein, être en ligne droite. Ça fait drôle.

 

Bons tests !

B

Merci pour le partage de votre essai 👍. Dommage 15/20km/h c'est petit joueur mais votre cour n'est pas assez grande . Certains posaient la question de pourquoi les tests sur la video ne sont fait que jusqu'à 50km/h. Ce qu'il faudrait faire c'est : Prendre vos cartons , les mettre sur un parking de supermarché un dimanche et arriver dessus à plus de 50km/h .... là on aurait la réponse à la question posée. ( Je ne suis pas sûr que ce soit utile de faire le test sinon d'autres vous demanderont de tester à 130 km/h 😉 )

Posté(é)

😄 Pourquoi pas !

J'imagine un système façon torero. Un portique plus large et plus haut que la voiture et une tenture rouge pendue au centre.

Ça aurait de la gueule et à la fin des essais je pourrai faire tourner le chapeau dans le public. 🤠

Posté(é)
Le 01/02/2022 à 13:16, TotoLeMarseillais a dit :

Salut

Je pense que c'est juste fait pour un obstacle non vu par le conducteur , donc la surprise est obligatoire. 🤔

Par contre ce que je ne comprend pas , c'est que sauf erreur de ma part cela ne fonctionne pas avec un piéton .

Et la c'est con .

Pour un véhicule urbain c'est une erreur sauf si le système coûte un bras ........       

Si ça fonctionne pour un piéton. Je me suis retrouvé derrière une gamine toute fluette en trottinette il y a quelques temps. Elle était à peine plus large que la trottinette et entamait une légère courbe à gauche. Au moment de déboîter pour la dépasser, la spring à bipé et ralenti...

Posté(é)
Le 01/02/2022 à 21:49, Avatar a dit :

Si ça fonctionne pour un piéton. Je me suis retrouvé derrière une gamine toute fluette en trottinette il y a quelques temps. Elle était à peine plus large que la trottinette et entamait une légère courbe à gauche. Au moment de déboîter pour la dépasser, la spring à bipé et ralenti...

Salut.

Merci de ta réponse.😃

J'avais lu ou entendu 🤔 que cela ne fonctionnait pas pour les piétons et donc  c'était encore une fake new !!!!

J'adore ce site ou j'apprend tous les jours des nouvelles sur ma future voiture 🤩.

Bonne journée

 

Posté(é)
Le 02/02/2022 à 07:54, TotoLeMarseillais a dit :

J'avais lu ou entendu 🤔 que cela ne fonctionnait pas pour les piétons et donc  c'était encore une fake new !!!!

Ou alors ça ne fonctionne pas dans toutes les conditions.

C'est souvent le cas pour ces systèmes : soit on a une détection très sensible, quasiment à 100%, mais avec des déclenchements intempestifs (feuilles qui volent, neige, etc...), soit on a une détection qui ne marche que dans 80% des cas.

Posté(é)
Le 01/02/2022 à 17:17, Bretagne a dit :

😄 Pourquoi pas !

J'imagine un système façon torero. Un portique plus large et plus haut que la voiture et une tenture rouge pendue au centre.

Ça aurait de la gueule et à la fin des essais je pourrai faire tourner le chapeau dans le public. 🤠

Et couper les oreilles (orange) de la Spring ... 🐃

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