Bonjour,

 

J'ai un souci (ou pas ?) avec le mode d'allumage des phares.

Je peux changer en OFF, Veilleuses, Auto, mais l'information n'est pas enregistrée.

 

A chaque redémarrage, je suis en Auto.

Lorsque je modifie une autre option, je vois "Enregistrement" en haut de l'écran durant 1-2sec, donc mon profil est bien mis jour.

 

Mais ça n'apparait pas pour le changement de mode des phares.

 

Est ce normal ?

 

Merci

Oui, à chaque démarrage, ça se remet sur le mode automatique.

 

D’ailleurs le mode auto des phares ne me plaît pas. 
Il change quand on croise des panneaux de signalisation... Même la e208 ne le fait pas.

Ça vous le fait aussi ?

D’ailleurs le mode auto des phares ne me plaît pas. 

Il change quand on croise des panneaux de signalisation... Même la e208 ne le fait pas.

Ça vous le fait aussi ?

Ne pas confondre les phares auto avec les feux de route auto!

 

- Les phares automatique, (éteint, position, croisement, automatique) c'est simplement le fait que les feux de croisement s'allument lorsqu'il fait sombre (nuit, tunnel, ombre. ...)

 

- les feux de route automatique, c'est la gestion automatique des "grands" phares. Il faut l'activer dans les réglages et aussi pousser vers l'avant le commodo de gauche.

 

Le premier passe sur auto à chaque trajet. Le 2ème reste dans le mode qu'on a choisit.

 

Et effectivement le mode de feux de route automatique (le 2ème) a tendance à passer de feux de route à feu de croisement dès que quelque chose de lumineux apparaît. Et donc même les panneaux qui brillent.

Moi ca ne fonctionne pas  même  au soleil  ils  s'allument toujours depuis  la mise  à  jour 

Merci pour l'info

Bonsoir

ca y est : j'ai pris possession de ma tm3 lr  à 14h30 aujourd'hui...

 

Merci pour ce tesla pour les nuls, qui m'a rassuré sur les étapes, qui m'a apporté des réponses.

 

Après 1h de route et quelques paramètres à l'arrivée, je suis un peu fatigué (émotions)...

Maintenant, je n'ai pas réussi à appairer mon A72 à la m3 pour la clé par téléphone.

J'ai suivi les recommandations vu sur l'écran tesla : redémarrage tel, redémarrage ecran...

mais pas de reconnaissance bluetooth pour la clé. (mais je peux ouvrir le coffre arrière via l'appli)

 

Vous avez peut être une idée, je vais chercher aussi dans les vidéos pour voir les manip.

je reste zen, j'essaierai samedi ou dimanche.

 

Maintenant, il faut lire le tesla pour les nuls, tout en ayant la voiture pour prendre en main les paramètres à choisir.

 

Vraiment : Merci pour ce sujet.

Titi_m3

 

L'appli téléphone et le BT (clés) sont deux choses différentes. Pour apparier, normalement, il suffit d'allumer le BT du phone, éventuellement de le mettre en attente, et de cliquer sur le logo BT de la voiture ; elle devrait trouver le tél et proposer un code qu'il suffit d'accepter sur le phone.

Merci docjl pour votre réponse, j'essaierai demain soir ou samedi. Je n'ai peut être pas activé le bt tel puis voiture dans cet ordre.

Félicitations titi !

Je réceptionne la mienne à Nantes aussi, dans quelques jours.

D'ici le WE prochain, j'aurais l'occasion de faire les manips aussi.

Je pense que tu auras fais tes connexions d'ici là, mais on pourra en reparler si besoin 😀

Le 23/09/2021 à 18:29, docjl a dit :

L'appli téléphone et le BT (clés) sont deux choses différentes. Pour apparier, normalement, il suffit d'allumer le BT du phone, éventuellement de le mettre en attente, et de cliquer sur le logo BT de la voiture ; elle devrait trouver le tél et proposer un code qu'il suffit d'accepter sur le phone.

Attention, ce que tu expliques, c'est pour le bluetooth audio. Pour appairer le téléphone avec une carte clé , il faut passer par le menu profil, pas par le menu bluetooth.

Merci pour vos réponses.

Ce matin, nouvel essai : j'ai bien distingué l'appairage pour la musique, vidéo de la carte clé, et j'ai réussi l'appairage du tel dans un 1er temps.

Pour la carte clé, d'accord avec oxanou, et nous avons lu la notice et nous avons pris conscience (dans la partie utilisation, et pas installation mais c'est sur la même page) qu'il fallait aussi activer la position gps du portable.

Effectivement par défaut pas de gps allumé sur mon portable.

 

Donc satisfait de cette mise en place de ce matin.

 

 

Bonjour @Fly

 

Merci beaucoup pour ce travail, c'est vraiment énorme bravo!

J'ai moi même une Tesla Model 3 que j'ai eu le 15/06, malheureusement le lendemain un camion toupie s'est décalé et a touché ma roue arrière gauche, j'insiste sur touché car c'était vraiment le cas vu que je me suis décalé de suite sur la droite. Ca a fait que ma roue s'est complètement pliée et ma tesla HS; Aujourd'hui on est le 27/09 je ne l'ai toujours pas.

=> Maintenant voici les éléments à prendre en compte/rajouter :

• 3 mois de délais d'approvisionnement pour des pièces de tôlerie standards type aile gauche,
• 2 mois de délais d'approvisionnement pour le reste,
• J'ai des doute quant à la rigidité de la voiture qui a été sacrifiée au compte d'une absorption max de chocs.

Personnellement, si j'avais su je n'aurais jamais acheté une tesla, donc j'estime qu'il est très important d'en parler pour que les consommateurs aient toutes les informations (ce que vous avez fait super bien sur ce forum).

 

Bon courage et à bientôt,

Le 27/09/2021 à 14:35, cefkiller a dit :

(...)

=> Maintenant voici les éléments à prendre en compte/rajouter :

• 3 mois de délais d'approvisionnement pour des pièces de tôlerie standards type aile gauche,
• 2 mois de délais d'approvisionnement pour le reste,
• J'ai des doute quant à la rigidité de la voiture qui a été sacrifiée au compte d'une absorption max de chocs.

Personnellement, si j'avais su je n'aurais jamais acheté une tesla, donc j'estime qu'il est très important d'en parler pour que les consommateurs aient toutes les informations (ce que vous avez fait super bien sur ce forum).

 

Bon courage et à bientôt,

Su quoi ? les délais d'approvisionnement ?

C'est pareil pour tous les constructeurs actuellement, en raisons des pénuries ... rien de spécifique à Tesla.

https://www.rolide.com/post/pénurie-sur-les-matières-premières-dans-l-industrie-automobile-et-le-btp

https://www.usinenouvelle.com/article/les-dessous-de-la-penurie-d-acier-denoncee-par-les-sous-traitants.N1060309

Le 27/09/2021 à 14:35, cefkiller a dit :

Personnellement, si j'avais su je n'aurais jamais acheté une tesla

Tu penses qu'une voiture d'une autre marque aurait évité le camion ?

bonjour, 

quelle est la manip pour faire un "Hard Reset "

Merci

bonjour, 
quelle est la manip pour faire un "Hard Reset "
Merci

Certain diront qu'il faut appuyer sur les 2 boutons ET appuis sur la pédale de frein. Et d'autres diront que c'est une légende urbaine que ça fait exactement la même chose que le redémarrage avec les 2 boutons. (Et je suis assez de cet avis)

Pour moi il y a 2 redémarrages.

- Redémarrage de la console avec les 2 boutons. Ou
- la mise hors tension en cliquant sur un bouton à l'écran, je crois dans la rubrique entretient.
Après l'appui du bouton, il faut attendre 2 minutes sans rien toucher ni se lever du siège. On doit entendre un: Klong!
Pour redémarrer la voiture, appuyer sur le frein.

Le 29/09/2021 à 09:04, Thierry60 a dit :

bonjour, 

quelle est la manip pour faire un "Hard Reset "

Merci

En accord avec ce qu'a écrit @pao. Je fais aussi parti de ceux qui sont persuadés que boutons + frein = légende urbaine.

 

Je rajoute une autre méthode qui est la déconnexion physique de la batterie principale en actionnant le levier sous la banquette arrière. Mais dans le cas d'un problème logiciel, je ne vois pas la plus value par rapport à la mise hors tension via l'écran.

@jpsurlaroute, @pao

 

Merci

Bonjour,

 

J'ai remarqué que ma Model 3 se réveille assez souvent alors qu'elle est garée dans mon garage sans bouger depuis 2-3 jours.

 

Elle fait du bruit (un bruit de pompe) durant 10min, puis ça s'arrête.

 

Je ne sais pas à quelle fréquence elle ça fait ça, mais je l'ai remarqué déjà plusieurs fois en allant dans mon garage (et je passe pas ma vie dans le garage pourtant 😂 )

 

Ca arrive aux vôtres aussi ?

 

Le 29/09/2021 à 14:55, Nick83 a dit :

Ca arrive aux vôtres aussi ?

Quand on vient de se garer après un trajet, la voiture ventile la batterie, ça peut durer plus de 15 min mais une fois en veille, elle ne se réveille plus et ne fait plus de bruit...

 

Sauf si tu la réveilles... As-tu une application tierce (collecteur de données) qui réveille ta voiture en tâche de fond?

Modifié septembre 29, 20214 a par jpsurlaroute

Non, je n'ai rien de tout ça.

 

Je ferme l'appli Tesla aussi (en faisant bien déconnexion)

Le 29/09/2021 à 16:44, Nick83 a dit :

Je ferme l'appli Tesla aussi (en faisant bien déconnexion)

ça, ce n'est pas nécessaire de déconnecter l'appli. Tu peux la laisser tranquille.

 

Pour ton soucis, je ne vois pas... Es-tu sûr qu'elle va bien en veille? Si elle est en charge, elle peut effectivement continuer à faire du bruit.

 

En tout cas, pour moi : beaucoup de bruit pendant 15 min mais quand elle est en veille, elle n'en fait plus aucun jusqu'au prochain réveil (réveil déclenché par quelqu'un : ouverture de portes / recharge en cours / data logger / etc...)

Non, je n'ai rien de tout ça.
 
Je ferme l'appli Tesla aussi (en faisant bien déconnexion)

Bonjour [emoji6]
si tu laisses le bluetooth allumé sur ton portable , il est possible que celui-ci reste connecté à ta Tesla et du coup celle-ci ne se met pas en veille .
De même si ta Tesla passe en veille , que par la suite tu passes à proximité avec ton portable et bluetooth allumé alors il est possible qu'il s'y connecte et la réveille .

Il arrive aussi que la PAC "ronronne" ; il me semble avoir lu ici qu'elle ventilait le système de temps en temps pour l'assécher. Perso, ça ne me pré-occupe pas trop qu'elle vive sa vie sans moi, tant qu'elle ne se barre pas faire des tours toute seule... 😉

Pareil avec le ronronnement 

Je penche aussi pour la PAC ou la gestion des batteries 😀