Le 20/04/2022 à 14:44, jpsurlaroute a dit :

60 kW n'est pas une charge rapide pour moi.

Je ne pense pas que ce soit dommageable pour la batterie. Mais c'est juste mon avis.

Heu pour moi recharger sa batterie en 1 heure (ou moins) c'est de la recharge rapide.

Après je suis pas un expert.

Le 20/04/2022 à 14:44, jpsurlaroute a dit :

60 kW n'est pas une charge rapide pour moi.

Je ne pense pas que ce soit dommageable pour la batterie. Mais c'est juste mon avis.

 

Le 20/04/2022 à 22:38, DidierR13 a dit :

Heu pour moi recharger sa batterie en 1 heure (ou moins) c'est de la recharge rapide.

Après je suis pas un expert.

 

C'est délicat de définir la charge "rapide" juste avec une puissance, en fait ce qui compte c'est la puissance par rapport à la capacité de la batterie. Et même, il faut comparer avec la puissance que peut absorber la batterie au moment de la charge, par ex si la batterie est à 10°C elle va saturer sous 60 kW. Si on lui envoie plus, il y a un risque réel de dégradation, donc on peut supposer que la charger souvent "à la limite" peut lui faire un peu mal sur le long terme. Si c'est pratique et en contrepartie d'une charge gratuite, ça peut valoir ce petit risque potentiel, à chacun de voir (NB je ne suis pas un expert non plus).

On pourrai aussi dire charge lente en AC (jusque 43kw?) et rapide en DC?

Le 21/04/2022 à 08:55, MrFurieux a dit :

C'est délicat de définir la charge "rapide" juste avec une puissance, en fait ce qui compte c'est la puissance par rapport à la capacité de la batterie. Et même, il faut comparer avec la puissance que peut absorber la batterie au moment de la charge, par ex si la batterie est à 10°C elle va saturer sous 60 kW. Si on lui envoie plus, il y a un risque réel de dégradation, donc on peut supposer que la charger souvent "à la limite" peut lui faire un peu mal sur le long terme. Si c'est pratique et en contrepartie d'une charge gratuite, ça peut valoir ce petit risque potentiel, à chacun de voir (NB je ne suis pas un expert non plus).

Oui je fais le parallèle un peu rapide avec d'autres domaines qui utilise des batteries comme source d'énergie.

Mais une charge de 60kW pour une batterie LFP de 55kWh ou 60kWh je pense qu'on est dans la charge rapide.

Après ce sont des discussions de café... histoire de parler.

 

La recharge rapide, c’est quoi ?

Complémentaire à la recharge dite normale (3kW) et accélérée (7-22 kW), la recharge rapide permet de recharger les voitures électriques compatibles à une puissance supérieure à 43 kW. 

Modifié avril 21, 20224 a par DidierR13

Bonjour ,
astuce reglage de vitesse

Le 30/04/2022 à 10:27, metms a dit :

Bonjour ,
astuce reglage de vitesse

C'est nouveau ...?

Le 30/04/2022 à 11:58, MrFurieux a dit :

C'est nouveau ...?

En tout cas, ça fait 1 ou 2 mois que j'avais remarqué ce raccourci. Mais je pense qu'elle est venue avec la V11...

Une question à poser à ceux qui sont encore en V10.

Ca fait longtemps que j'utilise ce raccourci, mais bien incapable de dire depuis quand.

Dans le même genre quand les phares sont allumés (logo en vert), en cliquant dessus on accède aux raccourcis pour les AB

 

Bonjour ,
existe-t-il un site qui recense le prix du kWh des Superchargeurs Tesla ?

Le 14/06/2022 à 08:56, metms a dit :

Bonjour ,
existe-t-il un site qui recense le prix du kWh des Superchargeurs Tesla ?

Par là: 

En site officiel, je connais pas par contre. 

Modifié juin 14, 20223 a par Floflow31

Bonsoir à tous, je me permets de proposer un petit update quant à la vérification ou non d'un VIN caché sur la page de commande. Le code de base est identique à celui renseigné dans les astuces pour "les nuls", je propose juste une version française et avec le nom du propriétaire en bonus ; je me lance dans le JavaScript à 100% depuis peu, donc je me suis prêté à cet exercice. 🙃

Pour rappel, créez un favoris et mentionnez le code JS ci-dessous en guise d'url ; lorsque vous serez sur votre page de commande vous n'avez qu'à cliquer sur ce favoris pour vérifier la présence, ou non, d'un VIN caché.

javascript:(function(){const sectionTitle = document.getElementsByClassName('section-title')[0].innerHTML;const stArray = sectionTitle.match(/\b(\w+)\b/g);const teslaOwner = stArray[stArray.length - 1];var c="Il faut être sur la page de la Tesla commandée ";if(window.location.toString().indexOf("product-finalize")!==-1){var content=document.getElementsByTagName("html")[0].innerHTML;var p=content.indexOf('"vin":"LRW');c="Toujours pas de VIN " + teslaOwner + "...";if(p!==-1){c="Il y a un VIN " + teslaOwner +" ! "+content.substring(p+7,p+24)}}alert(c)})();

Pour les aficionados du JS, je vais simplement chercher le dernier mot de la balise H1 ayant pour class "section-title", soit le dernier mot de la phrase "La Tesla de ...".

Modifié juin 19, 20223 a par Graven

Bonjour,

j’ai mon régulateur de vitesse qui se bloque à 127 Km maxi, qu’est-ce que j’ai détraqué ?

 

https://ibb.co/dtSDqJB

Le 23/06/2022 à 15:24, PatriceP a dit :

Bonjour,

j’ai mon régulateur de vitesse qui se bloque à 127 Km maxi, qu’est-ce que j’ai détraqué ?

 

https://ibb.co/dtSDqJB

Quel est ton modèle (date de livraison) et la version du logiciel ?

Le 23/06/2022 à 15:24, PatriceP a dit :

Bonjour,

j’ai mon régulateur de vitesse qui se bloque à 127 Km maxi, qu’est-ce que j’ai détraqué ?

 

https://ibb.co/dtSDqJB

Comment sont paramétrer les réglages ?

Patrice faut enlever le rouge aux ongles!!!!!

🤣

Modifié juin 23, 20223 a par xaviervp

Au vu de la photo je dirais qu'il n'y a pas de problèmes.
C'est toujours affiché MAX pour dire que c'est la consigne courante, et que la voiture n'ira pas au-delà sans changement de cette consigne.
Si sur la molette de droite tu vas vers le haut ou que tu appuies sur le panneau 130 ou que tu restes appuyé vers le bas sur le levier de vitesse, le MAX va passer à 130.

Le 23/06/2022 à 16:25, Molo a dit :

Au vu de la photo je dirais qu'il n'y a pas de problèmes.
C'est toujours affiché MAX pour dire que c'est la consigne courante, et que la voiture n'ira pas au-delà sans changement de cette consigne.
Si sur la molette de droite tu vas vers le haut ou que tu appuies sur le panneau 130 ou que tu restes appuyé vers le bas sur le levier de vitesse, le MAX va passer à 130.

Merci pour cette information je vais tester dés demain.

Concernant les réglages j’ai changé plusieurs fois…🫣

Bonjour la communauté,

 

Après une petite pause forcée ces derniers mois, je suis de retour et je vais essayer de récupérer mon retard en terme de connaissance et de message postés... Je vais en profiter pour remettre un peu de sang neuf dans le topic sur les 3-4 premiers messages du topic, histoire de le rafraichir, le maintenir à jour. Si certaines veulent m'aider à me pointer les incohérences existantes ou mises à jour à réaliser, récentes nouveautés depuis Février 2022 (date de ma "disparition"), ce n'est pas de refus...

 

En attendant, je vais prendre connaissance des quelques pages de retard que j'ai...

 

Fly

@Fly welcome back

Oui bon retour merci pour l'immense travail que représente l'élaboration de ce "guide" 

Ajout dans la FAQ du "Code Couleur peinture" (pour les jantes, je galère à trouver les bonnes références pour le moment...)
Fly

Le 10/01/2022 à 11:01, NicolasB a dit :

Concernant la gamme model 3 en général, vous avez de la visibilité (ou un lien que je pourrai consulter) sur les évolutions à venir ou les changements liés à une nouvelle version ?

Une info toute fraîche sur l'arrivée de Steam (mais à priori pas sur TM3, plutôt S et/ou X) peut-être -->

 

 

Modifié juillet 18, 20223 a par Fly
ajout info sur modèles concernés

Le 25/02/2022 à 16:33, Stives a dit :

Il manque un 8 qui est l'accès aux caméras avec l'application Tesla.

Merci @Stives, je viens de corriger et de rajouter ton nom à la liste des contributeurs.

Fly

Le 07/03/2022 à 09:10, metms a dit :

Bonjour ,
suite à un bug de la partie Théâtre qui me dit qu'il faut être en stationnement , j'ai appelé Tesla car le reboot via les deux molettes ne résolvait pas ce problème.
On m'a donc conseillé de changer de langue car cela fait un reboot plus important .
Je l'ai fait et cela a résolu ce problème et en plus ce reboot est plus rapide que lorsqu'on le fait via les deux molettes .

Envoyé de mon SM-S908B en utilisant Tapatalk
 

Je l'ai ajouté à la "FAQ - Reboot profond"