Aller au contenu
Phobie

Tesla Model 3 LR2019 ou SR+2021

Messages recommandés

Le 07/04/2022 à 15:05, DidierR13 a dit :

Si ca peux t'aider :

 

 

  Prix Date Kms Couleur   Din       Prix Date Kms Couleur   Din Fiscaux
Perf 49000 2021 45000 Blanc   493 9   LR 53500 2021 45000 Blanc   462 11
  59000 2021 8000 Bleue   513 12     53900 2021 22000 Blanc   462 11
  59500 2021 35000 blanc   462 12     55000 2021 18000 Bleue   450 11
  59800 2021 30345 Gris   450 9     48000 2020 35000 Blanc Attelage 462  
  60000 2021 15000 Blanc   490 12     49900 2020 12200 Bleue   462 11
  60000 2021 26000 Rouge   462 12     49900 2020 70000 Grise Boost+FSD 462 11
  62000 2021 2800 noir   513 12     49990 2020 38000 Blanc Boost 462 11
  52900 2020 36900 Gris   306 9     51000 2020 41000 Bleue   450 9
  53490 2020 28000 blanc   462 9     51000 2020 52000 Grise   459 9
  54900 2020 52000 Gris   462       47500 2019 14518 Blanche   462 9
  55000 2020 18800 rouge   462 9     48500 2019 53600 Grise   462 9
  55350 2020 14000 gris   462 12     50000 2019 30000 Bleue   462 9
  56695 2020 23700 gris   513                    
  57000 2020 35000 rouge   462 12                  
  59000 2020 21000 Gris   510 12                  
  46000 2019 50140 gris   462 9                  
  50490 2019 55000 Blanc   462 9                  
  53500 2019 15890 Noir   462 9                  
  54000 2019 69000 Gris   512 9                  

D'où viennent ces informations ? :o Plutôt intéressant, cela signifierai effectivement que une LR 50.000km 2019 à 44.500€ serait pour moi une bonne affaire

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 15:18, Phobie a dit :

D'où viennent ces informations ? :o Plutôt intéressant, cela signifierai effectivement que une LR 50.000km 2019 à 44.500€ serait pour moi une bonne affaire

 

Perso je ne trouve pas que c'est spécialement une bonne affaire... Elle est dans son prix actuel :)

 

Je rappelle que la LR580 en sep2021 coutait neuve 48000€ . J'aurai pu switcher, y'en avait un paquet sur mon bateau, et ça c'était  the belle affaire qu'on aura plus jamais 😂🤣

Mais je perdais mon bonus de 7 pour passer à 6, et surtout j'ignorais tout du monde tesla, je ne savais pas si ça allait me plaire de devoir impérativement m'arrêter pour recharger.

Et finalement aucun regret, je ne roule pas assez pour ces 11000€ de plus, et j'adore ma sr+ 

 

Il faudrait que tu essaies une lr2019 et une sr+2021, ça se serait l'idéal avant de choisir...

Modifié par ounerbouks

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 14:21, AKM74 a dit :

C'est d'ailleurs un problème commun aux voitures puissantes, dont les capacités dépassent celles de 99% d'entre nous.

Au final, la voiture que j'ai eue qui était la plus amusante à conduire était ma première, une fiat uno de 1989: on pouvait se faire peur dès 70km/h, en faisant partir le train arrière quand on freinait en virage 😆

Non je n’irais pas jusque là 

il y a des berlines puissantes sportives et qui sont canon. BMW M3 par exemple

La model 3 n’est juste PAS une sportive

C’est une GT

La puissance ne fait pas tout

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 15:18, Phobie a dit :

D'où viennent ces informations ? :o Plutôt intéressant, cela signifierai effectivement que une LR 50.000km 2019 à 44.500€ serait pour moi une bonne affaire

C'est une compilation des dernières annonces le bon coin que j'ai faites je pense un peu plus d'il y a une semaine.

J'en avais fait une similaire que j'avais posté sur le forum établie avant les 3 augmentations de tarif

J'avais noté quand même un nombre significatif d'annonce de voiture non vendue (malgré tout)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 16:10, vanquishV12 a dit :

Non je n’irais pas jusque là 

il y a des berlines puissantes sportives et qui sont canon. BMW M3 par exemple

La model 3 n’est juste PAS une sportive

C’est une GT

La puissance ne fait pas tout

 

c'est difficile sans le hurlement du 6 bm ou d'un flat, rien que ça c'est compliqué...

 

petit HS sympa :)

 

Il y a plus de 15ans, j'allais tous les ans à la course de cote d'Abreschviller, les alsaciens vont se reconnaitre pour en prendre pleins les yeux mais surtout pleins les oreilles 🤣

 

Je m'en rappelle car récemment je suis tombé sur l'article que je vous mets un peu plus loin, sur celui qui m'a le plus impressionné et vous le connaissez peut être c'est bruno ianniello et sa sublime delta s4.

Ce pilote est en plus d'une sympathie incroyable et tu peux papoter entre les courses comme si tu le connaissais depuis toujours, en allemand, évidemment 🤣

Et j'ai cherché les perfs de cette machine qui m'impressionne et impressionnera toujours tout le monde. Il y a un max de vidéos et le mec il roule car maitriser ce truc, faut quand même le faire.. Et 1.9s au 100 ça cause un peu quand meme

 

Alors imaginez ce montre, sans aucun bruit, on enleve tout.. C'est pas pareil 🤣

 

 

LANCIA DELTA S4 Groupe B
Année de production: 1985
Carrosserie: Compacte, 3 portes
L x l x h mm: 3990 × 1880 × 1344
Empattement mm: 2440
Poids en ordre de marche kg: 950
Moteur (construction): Abarth 1970 cm3 turbo et compresseur
Puissance ch: 720 (700 Nm)
0-100 km/h sec: ± 1,9
Vitesse maximale km/h: 214
Châssis & trains roulants Amortisseur: KW

https://motorsport.ch/fr/newscenter/quand-la-terre-et-les-concurrents-tremblent

 

allez une petite pour se faire plaisir :)

 

 

Modifié par ounerbouks

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 16:10, vanquishV12 a dit :

Non je n’irais pas jusque là 

il y a des berlines puissantes sportives et qui sont canon. BMW M3 par exemple

La model 3 n’est juste PAS une sportive

C’est une GT

La puissance ne fait pas tout

 

Une M3 hors circuit, à vitesses légales, n'a pas beaucoup d'intérêt, c'est le sens de mon propos.

Il est plus drôle de conduire une voiture lente vite, que de conduire une voiture rapide lentement (et lentement pour une voiture rapide, c'est souvent plus rapide que le rapide d'une voiture lente)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 15:33, ounerbouks a dit :

Je rappelle que la LR580 en sep2021 coutait neuve 48000€ .

Pas tout à fait. Elle coûtait 52990€ de base. Elles ont été remisées à ceux qui le voulaient pour une livraison plus rapide (car celles vendues dans le configurateur étaient à 614km WLTP), mais c'est tout. Avec une peinture on était à 50180€ bonus déduit pour les LR 580km WLTP.

Modifié par sarti

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

On va quand même perdre définitivement ce qui faisait le caractère d’une voiture 

Il n’y a pas que les perfs qui comptent, un vieux V6 alfa ca donne des frissons qu’aucune model S plaid ne peut donner

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Du coup revenons à notre sujet quel est le choix retenu ? 

Tout le monde a oublier de préciser qu'il y'a abrp qui aide pas mal pour choisir... 

Et au passage la LFP60 elle évolue quand :)

 

Modifié par ounerbouks

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 18:56, ounerbouks a dit :

Du coup revenons à notre sujet quel est le choix retenu ? 

Tout le monde a oublier de préciser qu'il y'a abrp qui aide pas mal pour choisir... 

Et au passage la LFP60 elle évolue quand :)

 

Et les LR avec batterie 90 kWH :) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 17:59, vanquishV12 a dit :

Perf élevées + absence de bruit c’est genial

et pourtant je ne jurais que par les v6/8

il faut vivre avec son temps

dans 20 ans les gamins regarderont les voitures de l’ancien temps avec étonnement 

Idem, je ne jurais que par les flat6, les v8, la ligne sport decata ... et au final maintenant ça me gave les bruits de moteurs 🤣 je n'arrive plus a comprendre que cela puisse faire autant de bruit et marcher si peut fort 😆

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/04/2022 à 17:29, ounerbouks a dit :

Et y'a ce bijou 😶

 

Quel massacre, comment on peut faire ça à une belle model 3🤣

 

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/voitures/2123566462.htm

Les gouts et les couleurs ... moi perso j'adore (surtout les jantes !), juste dommage que la base soit une SR et non une Perf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a un aspect très agréable sur la

model 3, c est le peu d influence du vent sur la voiture, hier ça a soufflé très fort en IDF et la voiture reste bien collé et ne bouge pas…. Avec mes thermiques meme basses et plus légères la voiture bougeait pas mal.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 17:59, vanquishV12 a dit :

Perf élevées + absence de bruit c’est genial

et pourtant je ne jurais que par les v6/8

il faut vivre avec son temps

dans 20 ans les gamins regarderont les voitures de l’ancien temps avec étonnement 

 

Moi je ne jurais que par un gros turbo, j'adore le on/off, le turbo brutal.. Et finalement je m'en passe :) 

 

parlons en des gamins🤣

les miens 8 et 10ans, encore un bel exemple la semaine dernière et faut avouer que cette voiture plait à toute la famille.

Vous venez avec moi au drive ?

Bof non.

Et 5min plus tard je les vois habillé, grand sourire, maman nous a dit que tu y allais en tesla 🤣

ça résume tout et c'est pour cela que c'est une belle réussite :)

Je fais 800km j'ai encre envie de rouler, alors que d'habitude je ne veux plus toucher à la voiture pendant 48h 🤣

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/04/2022 à 08:07, KevinN78 a dit :

Il y a un aspect très agréable sur la

model 3, c est le peu d influence du vent sur la voiture, hier ça a soufflé très fort en IDF et la voiture reste bien collé et ne bouge pas…. Avec mes thermiques meme basses et plus légères la voiture bougeait pas mal.

Oups non modifié la mienne bouge pas mal dans le coin sur autoroute. Haaa le mistral...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.