Photo d'un bumper arrière de Model Y sur laquelle on voit les supports sur lesquels sont clipsés les USS.

Reste à voir si les supports sont toujours présents sur les versions sans USS, ça reste imprimable en 3D dans tous les cas. 

Il est probable que les emplacements des perçages soient repérés (sur les nouveaux bumpers "sans USS") car généralement ils font partie du moule et je ne pense pas que Tesla ait fait refaire des moules exprès car très onéreux.

Modifié février 6, 20233 a par MathD

Le 02/02/2023 à 16:35, lalrobin a dit :

Autant je pense que la première motivation a été sans doute un problème d'approvisionnement au départ. Autant, je pense cette décision a un impact financier loin d'être négligeable. 1,5 millions de voitures sans capteurs équivaux à une économie de 150 millions d'euros par an. Avec ce budget, on peut payer pas mal de développeurs pour résoudre cette absence. Et une fois l'objectif atteint, le gain est permanant.

Dans ce cas Tesla aurait pu mettre des capteurs « fake » a la place des capteurs, mettre tout le cablage,  ainsi nous aurions pu nous meme installer les capteurs des ceux ci disponible

Stock de la semaine:

 

Tesla Model S (Neuf) : 0

Tesla Model S (Occasion) : 13 (+7)

Tesla Model 3 (Neuf) : 115 (-19)

Tesla Model 3 (Occasion) : 56 (-6)

Tesla Model X (Neuf) : 0

Tesla Model X (Occasion) : 8 (+7)

Tesla Model Y (Neuf) : 183 (-32)

Tesla Model Y (Occasion) : 26 (+26)

 

Total (Neuf): 298 (-51)

Total (Occasion): 103 (+34)

 

Stock total: 401 (-17)

Les model Y d'occasions sont tous hors de prix...

Ils planent un peu chez Tesla

Ils planent ou il y a personne qui sait gérer les prix de l'occasion. 

Vendre l'occasion plus cher que le neuf, sans délai sur le neuf, c'est de la bêtise.

Sinon les pros qui ont voulu aussi se faire de l'argent sur la pénurie de stock ne vendent toujours pas leurs Model Y en dessous du prix du neuf non plus.

Le 08/02/2023 à 10:52, daviwan a dit :

Ils planent ou il y a personne qui sait gérer les prix de l'occasion. 

Vendre l'occasion plus cher que le neuf, sans délai sur le neuf, c'est de la bêtise.

Sinon les pros qui ont voulu aussi se faire de l'argent sur la pénurie de stock ne vendent toujours pas leurs Model Y en dessous du prix du neuf non plus.

Exactement. Y'a quelque chose qui marche pas dans le marché de l'occasion en ce moment.

Entre les model 3 prop encore affichées à 48-49K€ sur leboncoin, les model Y prop à 51/52K€, les model Y LR plus cher que le prix du neuf alors qu'il y a des model Y LR dispo dessuite...

 

Faut que ça se régule un peu avec le temps et ça ira mieux

 

Le top du top :

Neuf => 53990€ / Occasion Nov 2021 52000km => 56500€

Ca fait cher l'EAP et les capteurs USS (avec une autonomie moindre).

C'est n'imp le pricing, les 2021 au prix des 2022 plus chères que des 2023 neuves 🙃

Faut prob attendre la fin de trimestre qu'ils soldent / realignent tout ca.
Ca a commencé timidement les discount (qui font aucun sens)

Fichu algorithme !!!

ou alors, c'est pour vendre du neuf. l'occasion attendra la fin de trimestre/année

 

De toute façon ils ont encore enlevé tous les Y d'occasion du site

 

Le 06/02/2023 à 10:33, MathD a dit :

Photo d'un bumper arrière de Model Y sur laquelle on voit les supports sur lesquels sont clipsés les USS.

Reste à voir si les supports sont toujours présents sur les versions sans USS, ça reste imprimable en 3D dans tous les cas. 

Il est probable que les emplacements des perçages soient repérés (sur les nouveaux bumpers "sans USS") car généralement ils font partie du moule et je ne pense pas que Tesla ait fait refaire des moules exprès car très onéreux.

En général quand on veut modifier ce genre de chose dans les moules d'injections plutôt que de faire un nouveau moule (sauf si il est rincé) on préfère implanter des pavés de versions (si possible) ou souder les zones que l'on veut modifier.

Les nouveaux pavés sont toujours la méthode privilégiée.

X Plaid en stock (x2)

https://www.tesla.com/fr_FR/mx/order/7SAX252_c8f289f1cba3bccf398438bc0782557c

@mil0uze Les premiers refus de livraison suite au HW4 vous pensez ?

159 000 euros le bestiau en plus 😅

Le 24/02/2023 à 18:38, Mir a dit :

@mil0uze Les premiers refus de livraison suite au HW4 vous pensez ?

Ou des gens qui finalement avaient pas 100-120k€ dispo au moment de la livraison ?

En 2 ans depuis les résas, les situations ont pu évoluer.

Perso suis tenté par une S ou une X, je peux la payer, mais les prix sont totalement délirants amha vs les prestations. C le prix de 3 modeles Y LR... pour un truc "un peu mieux" mais qui a aussi ses inconvénients vs les 3/Y. 
A 90-100k pq pas, a ces prix c'est du délire.

Modifié février 24, 20233 a par mil0uze

Complètement d’accord sur le rapport prestation prix. J’ai hésité à appuyer sur le bouton commander quand la S était descendue à 79900€ fin 2020 mais maintenant c’est déconnant… il faut attendre 1 an ou 2, quand les commandes vont se faire rares les prix baisseront.

Pas mal de S et X en dispo immédiate, en Belgique ca ristourne deja.

 

-4.8k€ 👀

https://www.tesla.com/fr_BE/ms/order/5YJS262_5717c69c2a0f3b17d87a053a99cd882e

Le 17/03/2023 à 14:45, mil0uze a dit :

Pas mal de S et X en dispo immédiate, en Belgique ca ristourne deja.

 

-4.8k€ 👀

https://www.tesla.com/fr_BE/ms/order/5YJS262_5717c69c2a0f3b17d87a053a99cd882e

Comparé au prix du model Y, un model X devrait être logiquement aux alentours de 80000€ maxi. 

Modifié mars 17, 20233 a par Jcb13

En france des S et X dispo avec 12-15K€ de ristourne....

Bon déjà c'est cher quand même et en plus volant yoke et pas de USS....

Faut arrêter avec ces conneries d'USS, y'en aura plus ! Faut faire le deuil les amis ! Il y a une MAJ en cours de déploiement qui rétablit les mesures de distances comme avant via les caméras. Soyez patients !

 

J'ai pu bénéficier d'une S LR grise intérieur crème pour 106k eu lieu de ma S LR grise intérieur noir qui était à 116...

Une voiture à 106k euros qui en vaut 118 à la base.

En HW4 qui plus est...

Le 22/03/2023 à 14:04, Ju21 a dit :

Faut arrêter avec ces conneries d'USS, y'en aura plus ! Faut faire le deuil les amis ! Il y a une MAJ en cours de déploiement qui rétablit les mesures de distances comme avant via les caméras. Soyez patients !

 

J'ai pu bénéficier d'une S LR grise intérieur crème pour 106k eu lieu de ma S LR grise intérieur noir qui était à 116...

Une voiture à 106k euros qui en vaut 118 à la base.

En HW4 qui plus est...

La MAJ pour le moment se résume à "demain on rase gratis".

J'ai appris à être plus que méfiant avec Tesla et surtout avec les rumeurs venant des TAs.

Imo le hardware actuel est plus un 3.5 qu'un 4.

Peut etre qu'avec le 4 on aura effectivement un truc correct en mesure de distance avec camera bumper.

Le 22/03/2023 à 09:06, daviwan a dit :

En france des S et X dispo avec 12-15K€ de ristourne....

Bon déjà c'est cher quand même et en plus volant yoke et pas de USS....

Que vont-ils faire de toutes ces voitures que personne ne veut ? même à -15 000 c’est encore beaucoup trop cher

Il n'y a tellement personne qui souhaite les acheter qu'il n'y a quasiment plus de S remisée restante !

 

https://tesladata.mattjung.net/tesla-europe-inventory/?days=60&model=ms&country=fr