Tesla et Trottinette/Gyroroue électrique

[retord]

Il y a 5 heures, CharlyTM3 a dit :

Bonjour,

J’attends ma model 3 et j’anticipe aussi les arrêts dans des endroits où il n’y a pas forcément de chargeur à proximité (La Rochelle, Royan, Saint Palais sur Mer, ...)

J’avais dans l’idée d’investir dans un vélo pliant miniature, et électrique, à avoir toujours chargé dans le coffre ...

Quelqu’un a une expérience ?

 

Il y a 5 heures, CharlyTM3 a dit :

Bonjour,

J’attends ma model 3 et j’anticipe aussi les arrêts dans des endroits où il n’y a pas forcément de chargeur à proximité (La Rochelle, Royan, Saint Palais sur Mer, ...)

J’avais dans l’idée d’investir dans un vélo pliant miniature, et électrique, à avoir toujours chargé dans le coffre ...

Quelqu’un a une expérience ?

si vous que 2 alors tu baisses les dossiers des sièges AR et tu peux mettre 2 vélos pliants miniature, je l'ai déjà expérimenté, sinon le crochet avec porte vélos sera nécessaire?

[Phil63]

Sinon il y a la solution patin à roulettes, ça prend moins de place qu’une trottinette  

[TeslaOuTesPasLa]

Il y a 1 heure, Phil63 a dit :

Sinon il y a la solution patin à roulettes, ça prend moins de place qu’une trottinette

So 20eme siècle

Il y a les segway drift maintenant 12 km/h autonomie 10 km :

[krom68]

Le concept est sympa mais les perfs vraiment trop limitées.

Comme beaucoup l'ont dit ici, une fois que tu as goûté a la gyroroue, difficile de passer à autre chose, j'en fais depuis 2 ans maintenant a raison d'environ 3000km à l'année et c'est toujours avec autant de plaisir que je la prends pour tous mes déplacement d'une distance inférieur à 15km (en fait ma voiture ne me sert plus hors trajets boulot ou grosse pluie).

Concernant la fiabilité de la machine , c'est effectivement très important de choisir un model éprouvé et de TOUJOURS porter un minimum de protection (protèges poignets et casque au grand minimum).

Si les trotinettes ont envahie nos rue et pas les roues, c'est simplement car l’apprentissage initial est un frein a l'achat et du coup, beaucoup de gens passe a coté de quelque chose de fantastique pour seulement un investissement d'une demi journée en apprentissage.

[Arnaudc06]

Bon, j’ai regardé les gyroroues et la Gotway Mten3 de 10 pouces rentre dans le sous coffre et le frunk !

 

Il y a un revendeur sur Nice et je vais aller l’essayer mardi pour me rendre compte les performances sont du même ordre 

 

A suivre

Modifié mai 24, 2019 par Arnaudc06

[Mia]

Gaffe. 10’’ c’est vraiment petit. Renseigne toi bien sur les capacités notamment pour passer les trottoirs et petits obstacles. 

Chez les roues c’est comme les bagnoles, il y a tout une gamme...

mon fils en a une de 300€ et franchement ça ne vaut pas grand chose.... je regrette un peu. Mais bon confier une roue à 1000€ à mon fils pour ses déplacements, je ne le sentais pas trop. 

 

Pour ceux qui diront qu’il n’a qu’à prendre un vélo ça lui fera du sport, tout à fait. C’est ce qu’il préfère prendre mais le problème c’est que le vélo ne rentre pas dans la Model 3 quand je dois aller le chercher ensuite...

 

bref, pour une bonne expérience utilisateur comme souvent il faut investir ...

[pailler]

Il y a 4 heures, Arnaudc06 a dit :

Bon, j’ai regardé les gyroroues et la Gotway Mten3 de 10 pouces rentre dans le sous coffre et le frunk !

 

Il y a un revendeur sur Nice et je vais aller l’essayer mardi pour me rendre compte les performances sont du même ordre 

 

A suivre

10" c'est exclu : c'est un jouet pour enfant de 8 ans. A mon avis, rien que le poids max autorisé ça ne passe pas,... Et je ne parle même pas de l'autonomie. 

Le mini syndical c'est 14" pour un adulte. Mais si tu accroches un peu à la gyroroue ce sera vite insuffisant. Je dirais que pour les rouleurs normaux 16" est le meilleur compromis, mais pas pour débuter. Le mieux est de commencer par une Inmotion V5 ou une Ninebot One S2 qui sont des roues de 14 très polyvalentes, pas trop chères et surtout très sûres. Leur autonomie est d'un peu plus de 20km "pour de vrai" et ça suffit au début. Six mois plus tard tu auras envie de changer pour une roue plus performante. 

[Kikosaure]

Pour ma part, j'ai toujours ma trottinette électrique de marque Xiaomi dans le coffre, c'est super pratique ! ( acheté 500€ ) a la Fnac

Par contre, j'ai du mal a la fixer / ranger dans le coffre pour éviter qu'elle tape l'arrière du coffre qui est en plastique...du coup ça fait des marques.

 

Je rejoins l'avis qu'une prise de recharge dans le coffre serait super pour brancher la trottinette...comme le propose Peugeot en option avec leur trottinette de même marque

[Epeac]

Le 23/05/2019 à 12:15, Arnaudc06 a dit :

dem en août à Royan, le SuC est à saintes ... pas raisonnable de faire un AR et je suis logé dans une maison de vacances des beaux parents, je ne vais pas m’y charger, c’est eux qui paye l’électricité.

En même temps si tu te branches chez eux, ça va leur couter 15€, il suffit de leur offrir une bonne bouteille !

[Arnaudc06]

@Epeac je reste 15 jours, nous sommes seuls ma compagne et nos enfants donc il y aura plusieurs recharges et déjà qu’ils m’invitent chez eux ... je tiens à rester indépendant et ne pas abuser.

 

@Mia @pailler J’entends bien vos remarques, mais la fameuse roue coûte 900 € elle a une roue large spécial obstacle en ville, avec un moteur de 800 w, 25 km/h autonomie 30 km, poids max 100 kg, monte des routes jusqu’à 20° ... donc ça n’a pas l’air d’être un jouet pour gamin.

 

http://www.eroue.fr/produit/gotway-mten-3/

 

L’énorme plus de cette roue est sa compacité, elle rentre dans le frunk ou le sous coffre et je n’ai pas prévu de me déplacer en roue tous les jours ... après peut-être que ce sera le choc et que ça changera toutes mes idées d’un déplacement.

 

Les roues de 14/16 pouces ont l’air bien mais au final elles prennent plus de volume dans le coffre que ma trot ... et dans ce cas je pense que je préfèrerais la solution de la trot qui prend moins de place ...

Modifié mai 24, 2019 par Arnaudc06

[cr1cr1]

il y a 14 minutes, Arnaudc06 a dit :

@Epeac je reste 15 jours, nous sommes seuls ma compagne et nos enfants donc il y aura plusieurs recharge et déjà qu’ils m’invitent chez eux ... je tiens à rester indépendant et ne pas abuser.

C'est intéressant : un peu hors sujet mais je me pose la question de mettre un compteur de Wh avec les câbles (j'en ai un ou deux qui traînent chez moi) afin de suivre exactement la conso si je me branche chez des amis que je visite.

 

2 objectifs : ne pas leur laisser l'impression que je les "pompe" ? et également les sensibiliser sur le faible coût des recharges. Je sais que la voiture indique la charge effectuée mais... ça se branche directement sur la prise et encaisse du 16A sans  souci. 

 

Quelles sont vos pratiques lorsque vous visitez des amis / de la famille ? 

 

Sinon super idée la trotinnet / la gyroroue / etc... Si ça ne tenait qu'à moi, je mettrais un vrai Segway dans le coffre... je suis fan depuis sa création ! 

 

Cr1cr1 qui attend sa livraison...

Modifié mai 24, 2019 par cr1cr1

[CharlyTM3]

Ayé : j’ai investi dans un vélo pliable  ... ça prend plus de place, mais pour l’instant, c ‘est ce qui me fait le moins peur ...

[pailler]

Il y a 13 heures, Arnaudc06 a dit :

 

http://www.eroue.fr/produit/gotway-mten-3/

J'ai regardé, en effet c'est séduisant sur le papier. Je ne connaissais pas et j'ai du mal à imaginer ce que ça peut donner en live. C'est probablement très bien pour des petits déplacements à l'occasion mais il me paraît difficile de faire l'effort de l'apprentissage pour s'en tenir à une utilisation occasionnelle. 

C'est toi qui vois.

 

Coup d'oeil plus approfondi ce matin : l'engin a l'air très intéressant sur le papier. Pour moi le gros plus c'est le pneu large qui doit bien améliorer la stabilité sur une (très) petite roue. Attention, on dirait que seule la version 325Wh est commercialisée pour le moment et l'autonomie risque d'être très juste , avec la version 512 elle devrait pouvoir jouer dans la cour des grands. 890€, cela veut dire plus de 1000 pour la version à grande autonomie. C'est cher mais expliqué par la performance technologique. On peut imaginer cette roue super intéressante en free-style mais pas très agréable pour rouler sur de grandes distances. Un truc qu'on ne peut comprendre que si on a un peu d'expérience : pas de possibilité de prendre des angles avec de vrais appuis un peu forts ce que permet une 16" et qui en fait l'agrément et le côté ludique.

En résumé : j'aimerais bien l'essayer ! ?

Modifié mai 25, 2019 par pailler

[Arnaudc06]

Bon merci pour ton message, je vais l’essayer mardi am, je te tiens au courant !

[Olivier83]

Le 23/05/2019 à 22:06, Patrick7814 a dit :

Puis je proposer une autre solution :

marche 4 km/h

marche rapide 6km/h voire 7km/h avec un peu d'entraînement ( a l'armée j'ai souvenir de marches à 10 km/h avec barda)

course légère 10km/h

 

et tout ça permet d'avoir une forme et une santé fantastiques. 

P.S. Grâce à la model3 je n'ai jamais autant marché de ma vie (je n'utilise que des points de recharge publiques)

Bravo! Et pour le dos, assurément la meilleure solution amha... Pour l’instant, je vais réfléchir. Mais cela dit, Arnaud, si tu veux amener ta trottinette mercredi à Mougins, je serais ravi de voir ça...

[pailler]

Le 24/05/2019 à 19:44, Arnaudc06 a dit :

@Epeac je reste 15 jours, nous sommes seuls ma compagne et nos enfants donc il y aura plusieurs recharges et déjà qu’ils m’invitent chez eux ... je tiens à rester indépendant et ne pas abuser.

 

@Mia @pailler J’entends bien vos remarques, mais la fameuse roue coûte 900 € elle a une roue large spécial obstacle en ville, avec un moteur de 800 w, 25 km/h autonomie 30 km, poids max 100 kg, monte des routes jusqu’à 20° ... donc ça n’a pas l’air d’être un jouet pour gamin.

 

http://www.eroue.fr/produit/gotway-mten-3/

 

L’énorme plus de cette roue est sa compacité, elle rentre dans le frunk ou le sous coffre et je n’ai pas prévu de me déplacer en roue tous les jours ... après peut-être que ce sera le choc et que ça changera toutes mes idées d’un déplacement.

 

Les roues de 14/16 pouces ont l’air bien mais au final elles prennent plus de volume dans le coffre que ma trot ... et dans ce cas je pense que je préfèrerais la solution de la trot qui prend moins de place ...

Apparemment pour wheelers plutôt expérimentés !

http://electricmaninparis.blogspot.com/2018/12/gotway-mten-3-test-long.html

Modifié mai 26, 2019 par pailler

[Yakouzin]

Super intéressant ce sujet! C’est vrai qu’il y a une synergie VE/trot ou gyroroue ou autre.

Depuis un essai en Segway il y a quelques années je suis fan des gyropodes, j’ai envisagé d’en acheter un mais trop gros trop cher et trop peu d’occasions de l’utiliser. Les nouvelles offres, gyroroues notamment, gomment partiellement les 2 premiers défauts mais je n’ai pas sauté le pas car toujours pas suffisamment d’occasions de rouler avec. Mais j’adorerais faire un essai.

Une question pour tous les adeptes de ces engins : n’avez-vous jamais envisagé un mini gyropode type ninebot mini pro?

[pailler]

il y a une heure, Yakouzin a dit :

Super intéressant ce sujet! C’est vrai qu’il y a une synergie VE/trot ou gyroroue ou autre.

Depuis un essai en Segway il y a quelques années je suis fan des gyropodes, j’ai envisagé d’en acheter un mais trop gros trop cher et trop peu d’occasions de l’utiliser. Les nouvelles offres, gyroroues notamment, gomment partiellement les 2 premiers défauts mais je n’ai pas sauté le pas car toujours pas suffisamment d’occasions de rouler avec. Mais j’adorerais faire un essai.

Une question pour tous les adeptes de ces engins : n’avez-vous jamais envisagé un mini gyropode type ninebot mini pro?

Oui pour mon épouse, mais j'ai vite renoncé à cause de la vitesse et de l'autonomie très insuffisantes. Pour être vraiment opérationnel, un tel engin doit rouler au moins à 25km/h et avoir 30km d'autonomie vraie. La gyroroue et la trottinette correspondent mieux à ce cahier des charges.

[Mia]

@Yakouzin : si tu veux tester une roue, on peut peut être s'arranger.

Par contre, sur Suisse c'est interdit..... il faut être homologué OFROU et donc avoir une plaque d'immatriculation.... bref, pour l'instant il n'y a que les Segway d'homologué. Sinon, qui ne nécessite pas de plaques, reste la trottinette max 20 km/h

J'ai lu sur un forum un gars qui s'est fait amendé sur la piste cyclable de meyrin vers le CERN avec sa gyroroue, personne sur la piste (et cette route est très embouteillé aux heures de pointes) : 400 CHF... ca fait mal.

 

 

[Kisifrot]

Je pense que ça peut intéresser du monde, j'ai testé de mettre mes roues dans le frunk et le sous coffre.

J'ai une Ninebot One S2 (14 pouces) et une Kingsong 16S (16 pouces).

La Ninebot passe dans le sous coffre à plat, et dans le frunk sans problème, on peut même en mettre 2 dans le frunk !!!

La Kingsong ne rentre pas dans le frunk mais rentre dans le sous coffre mais en biais.

La preuve en photo  

Franchement une gyroroue n'a que des avantages, prend pas de places, un plaisir de rouler avec, passe partout. Il  n'y a que le prix et l'apprentissage qui peut freiner...

 

Ps : on peut changer le nom du groupe en rajoutant Gyroroue  

Modifié mai 26, 2019 par Kisifrot

[Mia]

Bon allez moi aussi alors j’ai testé pour vous 

inmotion V8 en biais dans le frunk et dans le sous coffre. Ça passe bien

 

[Arnaudc06]

Merci pour vos retours.

 

C’est excellent, le fait de mettre une 14 ou une 16 ça change tout !

[Arnaudc06]

Il y a 3 heures, Kisifrot a dit :

Ps : on peut changer le nom du groupe en rajoutant Gyroroue  

C’est fait

[krom68]

A mon avis ma Z10 passera moins bien dans le frunk

 

[pailler]

Pareil pou rma V10F