Tarif d'assurance pour la model 3

[Matbaldy]

Le 18/03/2022 à 17:42, Djal a dit :

Bonjour,

Drive Elec, Leocare et InsureMyTesla, quelqu'un sait si ont peut y souscrire en tant que personne morale (pour un véhicule de fonction)?

 

Je ne connais pas ces assureurs mais normalement ça ne pose pas de problèmes. Par contre selon le contrat ils peuvent appliquer des spécificités : kilométrage max, franchises spéciales, contenu pro, etc ...

[thom75]

Le 19/03/2022 à 00:32, Matbaldy a dit :

Assistance 50km : si tu part pas en vacances elle te sert pas

bris de glace 165€ : en général cette franchise est entre 50 et 80€ (voir 0)

DTA/Vol/Incendie/... 765€ : ça fait vraiment beaucoup comme reste à charge, à part si tu y laisse le pare-choc tu t'en servira jamais

 

Bref, tu as une TR mais avec des montants de garanties qui font vraiment peu. Ce qui explique peut être un prix très bas.

Pour ma part ça ne vaut rien sur une caisse comme la Model 3. En tout cas je ne vend pas ce genre de contrat à mes clients.

 

De quel montant de garantie parles tu? Plutôt franchise élevée mais ça peut être un choix ; pour ma part je prends toujours la franchise maxi pour faire baisser ma prime sachant que je ne ferai appel à l'assurance que pour un "gros" carton.

Et vu que depuis 25 ans que je conduis je n'ai jamais eu de franchise à payer, je pense être largement gagnant (pour illustrer, je vais probablement assurer ma TM3 à la MAIF, je ferai le choix de la franchise maxi (1020€) qui permet de baisser la prime d'une grosse centaine d'euros par rapport à la franchise mini (390€).

[rifilou]

Le 19/03/2022 à 00:34, Matbaldy a dit :

Je ne connais pas ces assureurs mais normalement ça ne pose pas de problèmes. Par contre selon le contrat ils peuvent appliquer des spécificités : kilométrage max, franchises spéciales, contenu pro, etc ...

C'est étonnant de ne pas connaitre sa concurrence ! Drive-Elec a un contrat Allianz spécifique Tesla (et maintenant aux autres marques).

[Matbaldy]

Le 19/03/2022 à 10:09, rifilou a dit :

C'est étonnant de ne pas connaitre sa concurrence ! Drive-Elec a un contrat Allianz spécifique Tesla (et maintenant aux autres marques).

Je voulais dire que je ne les connais pas dans les particularités. JE sais qu'il existe mais je ne sais quelles prestations ils offrent dans le détail.

[Matbaldy]

Le 19/03/2022 à 05:30, thom75 a dit :

 

De quel montant de garantie parles tu? Plutôt franchise élevée mais ça peut être un choix ; pour ma part je prends toujours la franchise maxi pour faire baisser ma prime sachant que je ne ferai appel à l'assurance que pour un "gros" carton.

Et vu que depuis 25 ans que je conduis je n'ai jamais eu de franchise à payer, je pense être largement gagnant (pour illustrer, je vais probablement assurer ma TM3 à la MAIF, je ferai le choix de la franchise maxi (1020€) qui permet de baisser la prime d'une grosse centaine d'euros par rapport à la franchise mini (390€).

Chacun doit faire selon ses considérations. Avec une franchise élevée (plus de 1000€ pour toi) tu ne feras pas appel à ton assurance pour des petites réparations à priori. Moi je n'aime pas ce choix mais effectivement une franchise élevée est très intéressante pour faire baiser la cotisation. Encore une fois si en 25 ans tu n'a eu que peu de réparation c'est effectivement la bonne façon de penser. Mais on ne peut pas toujours être dans la meilleure façon de penser.

Pour un petit rouleur cela a du sens car moins de kilomètres = moins de risque d'avoir un accrochage.

De la même façon, une veille voiture pourra être assurée avec des franchises plus hautes parce qu'on ne fera pas forcément tout réparer, surtout en terme d'esthétisme.

[thom75]

Tout à fait, c'est aussi un choix personnel selon son aversion au risque, environnement, capacité à assumer des réparations de sa poche...

[Djal]

Le 18/03/2022 à 20:12, Ibykos a dit :

@Djal Leocare oui, c'est mon cas, mais il ne faut pas que le véhicule serve aux tournées. Le conducteur principal doit être le gérant.

Ils proposent une valeur à neuf 36 mois au prix de 12 (soit il faut faire le devis en cochant 12, soit se faire rembourser après). À noter aussi 6% de remise supplémentaire si on paie à l'année. Par contre leur niveau d'assurance remorquage est très léger, donc je vais prendre une complémentaire chez Roole. Du coup j'ai aussi choisi les franchises maximales du fait que j'aurai un rachat de franchise avec la complémentaire.

Merci pour ton retour.

Concernant le remorquage, c'est en cas de panne, et en cas de panne c'est pas l'assistance de Tesla qui doit gérer (tant qu'on est sou garantie)?

[Ibykos]

@Djal En cas de carton, la voiture doit être remorquée dans un garage agréé Tesla, ça ne court pas les rues et s'il n'y en a pas tout près ça peut vite chiffrer. Leocare prend en charge 200€ de remorquage, autrement dit on va pas loin.

[DidierR13]

Le 19/03/2022 à 22:34, Ibykos a dit :

@Djal En cas de carton, la voiture doit être remorquée dans un garage agréé Tesla, ça ne court pas les rues et s'il n'y en a pas tout près ça peut vite chiffrer. Leocare prend en charge 200€ de remorquage, autrement dit on va pas loin.

Oui chez Drive Elec c'est :

Parce qu’assurer une Tesla nécessite des garanties spécifiques, nous vous proposons une offre adaptée à un tarif négocié !

-        Dépannage en frais réel jusqu’à un garagiste spécialisé : Nous vous dépannons jusqu'au garage spécialisé le plus proche sans limitation de distance ni de coût (inscrit dans nos Conditions Générales) -         Garantie Vol acquise sur le piratage électronique (inscrit dans nos Conditions Générales) -         Toit panoramique inclus en bris de glace (inscrit dans nos Conditions Générales) -         Assistance en cas de panne de batterie : Nous vous dépannons jusqu’à la borne de recharge la plus proche (inscrit dans nos Conditions Générales)

[Djal]

Effectivement j'avais pas pensé aux accidents merci 😅

[Djal]

J'ai l'impression que Drive Elec c'est un peu le top pour nos Tesla non? J'ai un devis de Leocare aussi, un peu moins cher, mais un peu moins bien concernant remorquage par exemple.

[Fender]

faudrait leur demander ce qui se passe avec les changement de prix et l'option valeur à neuf, s'il y a des alternatives (genre dires d'expert + 20%) à la valeur à neuf qui n'a plus d'intérêt pour les commandes à l'ancien prix...

[jlak]

Le 19/03/2022 à 00:32, Matbaldy a dit :

Assistance 50km : si tu part pas en vacances elle te sert pas

bris de glace 165€ : en général cette franchise est entre 50 et 80€ (voir 0)

DTA/Vol/Incendie/... 765€ : ça fait vraiment beaucoup comme reste à charge, à part si tu y laisse le pare-choc tu t'en servira jamais

 

Bref, tu as une TR mais avec des montants de garanties qui font vraiment peu. Ce qui explique peut être un prix très bas.

Pour ma part ça ne vaut rien sur une caisse comme la Model 3. En tout cas je ne vend pas ce genre de contrat à mes clients.

Merci pour l'analyse,

Est-ce-qu'il y a d'autres choses à faire attention apart les franchise?

Je ne comprend vraiment pas comment font ils a proposer des tarifs si bas malgré les franchise élèves reste toujours très intéressant

J'ai fait des devis pour les voitures de mes parents aussi et c'est aussi deux fois moins cher que la concurrence 

Pour la Tesla il revient au prix finale 698€TR Franchise 865€(-TSCA-10%promo JC0.90%Bonus)

Heureux du prix mais au même temps inquiet si c'est un arnaque

Modifié mars 21, 2022 par jlak

[thom75]

Le 18/03/2022 à 18:49, Fender a dit :

je remets en ce moment en question la pertinence de l'option "valeur à neuf" dans les différents devis. Car le remboursement de mon prix d'achat serait pendant au moins un ou deux ans potentiellement inférieur à la valeur courante...

y'a des assureurs où c'est automatiquement le plus haut entre valeur à neuf et valeur à dire d'expert ?

 

Le 18/03/2022 à 19:23, thom75 a dit :

J'ai posé cette question à mon assureur actuel (Axa), j'attends leur retour. 
Quoi qu'il en soit pour la TM3 ça sera probablement la MAIF

 

 

Réponse d'Axa :

 

Citation

 

L’option valeur pour le véhicule est toujours présente.

 

Compte tenu de cette option, en cas de sinistre nous vous rembourserons le prix du véhicule en fonction du montant de votre facture d’achat ( soit celle à 39 000€).

 

[Matbaldy]

Le 21/03/2022 à 17:21, jlak a dit :

Merci pour l'analyse,

Est-ce-qu'il y a d'autres choses à faire attention apart les franchise?

Je ne comprend vraiment pas comment font ils a proposer des tarifs si bas malgré les franchise élèves reste toujours très intéressant

J'ai fait des devis pour les voitures de mes parents aussi et c'est aussi deux fois moins cher que la concurrence 

Pour la Tesla il revient au prix finale 698€TR Franchise 865€(-TSCA-10%promo JC0.90%Bonus)

Heureux du prix mais au même temps inquiet si c'est un arnaque

Demande leur de baisser les franchises et tu verras le tarif final.

Si ils te disent que les franchises sont non modifiables ce n'est pas une bonne nouvelle selon moi.

Rien ne t'empêche de t'assurer chez eux, mais il faut bien prendre conscience que si tu as du dégât sur ta voiture tu aura un reste à charge de 765€... ça peut ne pas être gênant comme ça peut faire très mal.

Pour ma part j'ai du mal à mettre des franchises très élevées sur les contrats de mes clients. Sauf si c'est une vieille bouse (mais dans ce cas la souvent au tiers) ou alors si c'est un petit papy qui fait quelques milliers de kilomètres à l'année, mais ça reste des situations particulières.

[Stan41]

Le 22/03/2022 à 09:57, Matbaldy a dit :

Demande leur de baisser les franchises et tu verras le tarif final.

Si ils te disent que les franchises sont non modifiables ce n'est pas une bonne nouvelle selon moi.

Rien ne t'empêche de t'assurer chez eux, mais il faut bien prendre conscience que si tu as du dégât sur ta voiture tu aura un reste à charge de 765€... ça peut ne pas être gênant comme ça peut faire très mal.

Pour ma part j'ai du mal à mettre des franchises très élevées sur les contrats de mes clients. Sauf si c'est une vieille bouse (mais dans ce cas la souvent au tiers) ou alors si c'est un petit papy qui fait quelques milliers de kilomètres à l'année, mais ça reste des situations particulières.

Ça dépend aussi de ce que tu es prêt à assumer si tu as un accident seul sans faire marcher l assurance. 

[jlak]

Le 22/03/2022 à 09:57, Matbaldy a dit :

Demande leur de baisser les franchises et tu verras le tarif final.

Si ils te disent que les franchises sont non modifiables ce n'est pas une bonne nouvelle selon moi.

Rien ne t'empêche de t'assurer chez eux, mais il faut bien prendre conscience que si tu as du dégât sur ta voiture tu aura un reste à charge de 765€... ça peut ne pas être gênant comme ça peut faire très mal.

Pour ma part j'ai du mal à mettre des franchises très élevées sur les contrats de mes clients. Sauf si c'est une vieille bouse (mais dans ce cas la souvent au tiers) ou alors si c'est un petit papy qui fait quelques milliers de kilomètres à l'année, mais ça reste des situations particulières.

J'ai 3 choix pour les franchises

665€  = 766€/an

765€  = 720€/an

865€  = 698€/an

[Stives]

Le 21/03/2022 à 17:21, jlak a dit :

Est-ce-qu'il y a d'autres choses à faire attention apart les franchise?

J'ai posté une liste ici

[Bretonargentin]

Hello, je finalise mon choix d'assurance et chez drivelec, concernant le pack 36 mois valeur d'achat, voici ce qu'on me précise :

 

-          Si vous souscrivez à l’option Pack Valeur Plus, les 36 premiers mois, vous bénéficierez de l’indemnisation en cas de vol ou destruction de votre véhicule (véhicule économiquement irréparable) du remboursement, sur la base, de la facture acquittée. Le prix réellement payé. Nous ne tenons pas compte du bonus, si celui-ci était de 7000€ par exemple, nous ne remboursons pas le bonus.

-          Si vous ne souscrivez pas à l’options Pack Valeur Plus, votre indemnisation sera faite sur la valeur à dire d’expert, c’est-à-dire, que l’expert déterminera votre remboursement par rapport à différents points : valeur du marché, kilométrage au véhicule…

 

Si vous avez pris le Pack Valeur plus, et que la valeur à dire d’expert dépasse votre indemnisation de votre facture acquittée, nous nous baserons sur le meilleur remboursement pour vous.

 

Me concernant, j'ai acheté avant l'augmentation des tarifs, j'ai bénéficié de 8500€ d'aides donc un achat à 36k€.

La TM3 est pour moi une transition avant de pouvoir acquérir un Y d'ici 2 ans

 

Donc logiquement, la valeur d'achat est bien moins pertinente que la valeur à neuf, surtout que les prix ne risquent pas de diminuer de si tôt... Qu'en pensez-vous, j'ai l'impression que cette option "pack 36 mois valeur d'achat' ne me sert à rien si la valeur à dire d'expert est naturellement supérieure si pas trop de km...

[Buskives]

Je suis exactement dans le même cas que toi. 
TM3 reçu le 12 mars. 36300€ a l’achat (bonus 6000€ et prime à la conversion 2500€ déduits). J’avais souscrit mon contrat chez DE avec le pack 36 mois …. J’ai interrogé et ils m’ont fait la même réponse ….. 
 

Voici leur dernier mail : 

« 

Bonjour Mr B. ,

 

J’entends votre réflexion.

 

Nous avions déjà échangé sur Le Pack VALEUR + VOUS, en effet vous serez  indemnisé sur la valeur de la facture acquittée.

 

Vous pouvez faire un avenant et supprimer cette option.

 

Je reste à votre écoute pour tout complément d’information.

 

Cordialement,

[Buskives]

J’aimerais bien savoir quels sont précisément les critères de l’expert pour définir son prix de remboursement …. 
 

Vu effectivement la hausse de 10K du véhicule je ne pense pas que cette option vaut le coût …. J’hésite à effectivement demander un avenant pour résilier, comme c’est la seule réponse qu’ils m’apportent ….

[Bretonargentin]

Le 22/03/2022 à 21:47, Buskives a dit :

J’aimerais bien savoir quels sont précisément les critères de l’expert pour définir son prix de remboursement …. 
 

Vu effectivement la hausse de 10K du véhicule je ne pense pas que cette option vaut le coût …. J’hésite à effectivement demander un avenant pour résilier, comme c’est la seule réponse qu’ils m’apportent ….

Sauf à rouler énormément, je pense que même avec une marge d'erreur en notre défaveur, un expert regardera la cote du véhicule et elle sera nettement au dessus de la valeur d'achat. Aujourd'hui notre véhicule coute 49 en neuf. On ne peut pas anticiper l'évolution réelle de la décote, mais même autour de 40k on sera toujours mieux que les 36 ! Je suis quasi sûr de mon côté que je vais enlever cette option de mon contrat.

[Buskives]

C’est ce que je me dis …. 
Nous sommes face à un cas bien particulier ou un véhicule a pris une grosse plue-value sur le marché de l’occasion (comme au neuf) en quelques jours …. 
La majoration de 20 a 40% a dire d’expert après les 36 mois est intéressante. Mais je ne sais pas si l’on peut y souscrire après les 36 premiers mois. 
Dans notre situation l’argument du remboursement sur valeur prix payé réel sur facture par le client est un non-sens … (déjà par le bonus 6K pas pris en compte et alors avec l’augmentation fulgurante des tarifs n’en parlons plus …) 

 

Je pense que l’on ne se trompe pas à vouloir annuler cette option ? 
J’envisage faire entre 20k et 25K km/ an. 

[Buskives]

Le 22/03/2022 à 21:43, Buskives a dit :

Je suis exactement dans le même cas que toi. 
TM3 reçu le 12 mars. 36300€ a l’achat (bonus 6000€ et prime à la conversion 2500€ déduits). J’avais souscrit mon contrat chez DE avec le pack 36 mois …. J’ai interrogé et ils m’ont fait la même réponse ….. 
 

Voici leur dernier mail : 

« 

Bonjour Mr B. ,

 

J’entends votre réflexion.

 

Nous avions déjà échangé sur Le Pack VALEUR + VOUS, en effet vous serez  indemnisé sur la valeur de la facture acquittée.

 

Vous pouvez faire un avenant et supprimer cette option.

 

Je reste à votre écoute pour tout complément d’information.

 

Cordialement,

ÉDIT Pour info voici le mail que je leur avait envoyé en amont : 

 

Bonjour Mme C.

 

Vous trouverez en PJ le Certificat d’Immatriculation définitif du véhicule. 

J’ai bien reçu la carte verte, je vous en remercie. 

 

Je m’interroge aujourd’hui quant à la pertinence du Pack Valeur Plus 36 mois dans mon cas puisque le véhicule neuf a subit une augmentation importante cette semaine. (44 990€ coût du véhicule sur facture lorsque je l’ai commandé contre 51 180€ affiché ce jour sur site Tesla (avec couleur rouge, comme mon véhicule actuel) véhicule identique. 

 

En effet, ce pack, au delà d’avoir un certain coût non négligeable dans le coût total de la prime d’assurance, ne me permettrait plus de remplacer mon véhicule pour son équivalent en cas de sinistre si l’assurance ne considère que le prix payé sur facture … ce qui serait un non-sens dans l’utilité initiale de la souscription à ce pack. 

 

Merci de m’éclairer. 

 

Je reste à l’écoute, 

 

Bien cordialement. 

[Xto]

Le 22/03/2022 à 22:25, Buskives a dit :

En effet, ce pack, au delà d’avoir un certain coût non négligeable dans le coût total de la prime d’assurance, ne me permettrait plus de remplacer mon véhicule pour son équivalent en cas de sinistre si l’assurance ne considère que le prix payé sur facture

Ne faut-il pas arrêter de vouloir le beurre et l'argent du beurre ? C'est aussi parce que ton assureur considère le prix sur facture qu'il te propose un tarif d'assurance que tu trouves intéressant. Celui qui assurera début 2023 une TM3 propulsion achetée presque 50 k€ se verra probablement proposer un tarif d'assurance bien supérieur... Donc vouloir un tarif d'assurance correspondant à un véhicule de 36 000 € tout en exigeant un remboursement à hauteur de 50 000 € en cas de sinistre, comment dire...