Le 12/01/2022 à 13:57, jlak a dit :

0.95 je m'attendais moins de 1000€

0.95 cela fait 5% de bonus si je ne trompe pas voila le pourquoi du tarif

bon courage pour remonter la pente, des fois il vaut mieux négocié sinistre à l'amiable quand c'est possible

 

Le 12/01/2022 à 20:05, speeed a dit :

0.95 cela fait 5% de bonus si je ne trompe pas voila le pourquoi du tarif

bon courage pour remonter la pente, des fois il vaut mieux négocié sinistre à l'amiable quand c'est possible

 

Je n'ai jamais eu de sinistres en 10 ans 

C'est seulement il n'y avait pas de contrat assurance à mon nom...

Le 14/01/2022 à 12:23, jlak a dit :

Je n'ai jamais eu de sinistres en 10 ans 

C'est seulement il n'y avait pas de contrat assurance à mon nom...

J'ai été dans ce cas là à l'époque où j'étais 100% en voiture de fonction. Juste pour info, si tu es dans le même cas, il y a moyen de prouver à l'assureur - avec l'assurance de la flotte de ta boite ou autre - que tu as été conducteur d'une voiture et que tu n'as pas eu de sinistre pendant tout ce temps. Dans mon cas, ça a marché, j'ai eu mon bonus augmenté comme il faut pour le nombre d'années correspondant.

Le 14/01/2022 à 15:09, rifilou a dit :

J'ai été dans ce cas là à l'époque où j'étais 100% en voiture de fonction. Juste pour info, si tu es dans le même cas, il y a moyen de prouver à l'assureur - avec l'assurance de la flotte de ta boite ou autre - que tu as été conducteur d'une voiture et que tu n'as pas eu de sinistre pendant tout ce temps. Dans mon cas, ça a marché, j'ai eu mon bonus augmenté comme il faut pour le nombre d'années correspondant.

 

Je confirme : quelques jeunes collègues, qui conduisaient tous les jours une voiture de service, avaient pu se faire faire une attestation de l'employeur qui précisait qu'ils étaient conducteurs réguliers (et que tout c'était bien passé depuis X années).

Je ne me souviens pas s'ils avaient pu avoir leur bonus intégral, mais ça avait bien fluidifié la souscription : ils n'étaient plus jeune conducteur du coup.
Je rappelle que l'on repasse "jeune conducteur" si on n'assure pas une catégorie de véhicule pendant 2 ans : ça peut passer vite deux ans, par exemple pour le permis A (moto), ou, comme évoqué, si voiture de fonction//service. Ne pas hésitez donc à assurer une "épave" au tiers, ou bien à se faire marqué comme conducteur secondaire sur la deuxième voiture du foyer ou des parents.

 

Bref, ne pas hésitez à demander une attestation au patron ou aux RH.

Le 21/01/2022 à 16:08, chrisbdx a dit :

Je ne crois pas une seconde qu'une boite privé fera mieux que la MAcif par exemple en terme de prix et de garantie (700€ par an) en tous risques. Un conseil lisez bien les CG avant de signer, car risque de beaucoup d'exclusions pour faire baisser le prix. Je connais pas mal de Ste qui font ça.

Pour ma part, la Macif était plus cher et avec moins de garanties que ce que j'ai pu obtenir chez Drive-Elec. La Macif n'a pas le rapatriement vers une station de recharge en cas de panne, et ne compte pas en bris de glace le toit panoramique. Avec 0€ de franchise (sauf je sais plus quelle franchise légale), je suis 5-10% moins cher chez eux que ce que la Macif me proposait, avec + de garanties donc.

J'ai gouté à la Macif moins chère ...

Après une première et mauvaise expérience (défaut de conseil reconnu mais pas assumé) je suis parti ailleurs !

Le 07/01/2022 à 12:11, Fly a dit :

Intéressant merci, compare bien le remorquage et ces petites choses là, de tête MAIF n'est pas spécialisé Tesla, et tu es remorqué au premier garage (donc inutile). Regarde le tableau comparatif pour voir les différences.

Je vais vraiment faire ce devis pour en avoir le coeur net moi aussi !!

salut, 

j'ai appellé la maif en novembre car je trouve l'assurance pas du tout adaptée au prix dela sr+. ils m'ont dit cela va baisser. resultat j'ai reçu et cela n'a pas baissé du tout ! je les appelle dans la semaine car si cela ne bouge pas , moi je vais bouger. idem j'ai maison plusieurs vehicules assurances pour les enfants et on est bien remboursés quand il faut mais la le prix n'est pasen adéquation donc tel maif cettesemaine pour voir puis devis drive elec ou tout autre assureur bien placé s'il y a du nouveau depuis 1 an... bonne route

 

hello tout le monde

Quelles sont les assurances qui prennent en charge les dégâts causés par des rongeurs ? 

Je suis aux cmut et y'a rien et ça m'embête un peu...

 

Merci

J'ai un devis maaf pour la M3 Sr+ qui me semble correct: 576€.21

Pas de franchise bris de glace

Assistance panne 0km

Indemnité à neuf si vol ou destruction. 

 

Voir PJ

Vous en pensez quoi ? 

Je suis déjà client chez eux. 

Modifié janvier 23, 20224 a par kladz

Le 23/01/2022 à 21:21, ounerbouks a dit :

hello tout le monde

Quelles sont les assurances qui prennent en charge les dégâts causés par des rongeurs ? 

Je suis aux cmut et y'a rien et ça m'embête un peu...

 

Merci

Ça c'est une bonne question.

Le 23/01/2022 à 21:34, kladz a dit :

J'ai un devis maaf pour la M3 Sr+ qui me semble correct: 576€.21

Pas de franchise bris de glace

Assistance panne 0km

Indemnité à neuf si vol ou destruction. 

Voir PJ

Vous en pensez quoi ? 

Le tarif est correct mais il faut vérifier certains points :

- que la garantie s'applique aussi à la batterie

- qu'en cas de panne, la voiture est bien transportée dans un garage agréé Tesla, quelque soit la distance et le coût

- quid du toit panoramique ? Est-il considéré en bris de glace ?

- l'assistance inclue t-elle la panne de batterie (batterie déchargée) avec le transport jusqu'à la borne la plus proche

 

Le tarif est correct mais il faut vérifier certains points :
- que la garantie s'applique aussi à la batterie
- qu'en cas de panne, la voiture est bien transportée dans un garage agréé Tesla, quelque soit la distance et le coût
- quid du toit panoramique ? Est-il considéré en bris de glace ?
- l'assistance inclue t-elle la panne de batterie (batterie déchargée) avec le transport jusqu'à la borne la plus proche
 

Étant moi même assuré à la Maaf je peux répondre à certaines questions, étant en région parisienne mon devis est plus élevé (844€ en tout risques avec plusieurs options en plus)

1- oui la batterie est comptée en cas d’accident
2- véhicule envoyé dans le garage de la marque ou agrée par le constructeur compris dans le contrat
3-le toit panoramique est compris dans Le Bris de glace sans franchise
4- la je ne sais pas j’ai rien trouvé dans les conditions

Le 24/01/2022 à 00:38, Ouioui2821 a dit :

Étant moi même assuré à la Maaf je peux répondre à certaines questions, étant en région parisienne mon devis est plus élevé (844€ en tout risques avec plusieurs options en plus)

1- oui la batterie est comptée en cas d’accident
2- véhicule envoyé dans le garage de la marque ou agrée par le constructeur compris dans le contrat
3-le toit panoramique est compris dans Le Bris de glace sans franchise
4- la je ne sais pas j’ai rien trouvé dans les conditions

Le soucis c'est que d'une agence locale à une autre (pour une même enseigne), le contenu de l'assurance peut varier.

Il faut que chacun lise en détail son contrat.

Le 24/01/2022 à 18:35, LeLutin a dit :

Le soucis c'est que d'une agence locale à une autre (pour une même enseigne), le contenu de l'assurance peut varier.

Il faut que chacun lise en détail son contrat.

Ce sont des points de vigilance avec 1 et 2 qui sont incontournables. 

je viens de faire un devis à la matmut, j'ai bonus 50 + 2 et il me sort 810 pour la tout risque + avec les franchises à 535€ (je trouve ça excessif) en plus un conseiller m'a appeler pour me dire que si je voulais la faire assuré il fallait absolument passer à l'agence car pour les Tesla seul le directeur d'agence à le droit de valider le contrat d'assurance, les simples conseiller non.

 

Ils se passe quoi à la matmut lol ?

devis[2582].pdf

Modifié janvier 24, 20224 a par ogyme

Devis chez Drive elec :  707 € / an 

Model 3 propulsion avec 50 % de bonus, pas d'accident responsable au cours des 36 derniers mois, stationnement habituel dans un garage. 

Tous risques, 0 € de franchise (Dommages tous accidents, vol, incendie, attentats bris de glace) , garantie du conducteur 500000 € avec seuil d'incapacité de 15 %, Protection juridique automobile, Dépannage 0 km à hauteur des frais réels, Toit panoramique inclus en bris de glace,  Assistance en cas de panne de batterie (jusqu’à la borne de recharge la plus proche), Garantie Vol acquise sur le piratage électronique, Remboursement valeur achat pendant 3 ans, puis ensuite valeur à dire d'expert majorée de 20% à 40 %

 

624 € / an : Idem avec franchise de 649 € (Dommages tous accidents, vol, incendie, attentats) et 79 € bris de glace

Modifié janvier 25, 20224 a par Stives

Le 23/01/2022 à 21:21, ounerbouks a dit :

Quelles sont les assurances qui prennent en charge les dégâts causés par des rongeurs ? 

Je suis aux cmut et y'a rien et ça m'embête un peu...

Toute assurance qui dispose de l'assistance panne 0km.

 

Le 24/01/2022 à 00:38, Ouioui2821 a dit :

Étant moi même assuré à la Maaf je peux répondre à certaines questions, étant en région parisienne mon devis est plus élevé (844€ en tout risques avec plusieurs options en plus)
{...}
2- véhicule envoyé dans le garage de la marque ou agrée par le constructeur compris dans le contrat
{...}

À l'époque où j'ai fait le comparatif, plutôt que d'écouter les conseillers commerciaux, qui portent bien leur nom, j'ai appelé la compagnie qui s'occupe de gérer le dépannage, ceux que tu as au bout du fil quand tu as le souci... Avec la MAAF, c'est FIDELIA (No de tél disponible sur mon PDF en tête de page), et appelle les pour te convaincre si oui ou non ils rapatrient chez Tesla (car je ne connais pas de garagiste autre qu'un SC "agréé par le constructeur).

 

Fly

Le 25/01/2022 à 08:54, Fly a dit :

si oui ou non ils rapatrient chez Tesla (car je ne connais pas de garagiste autre qu'un SC "agréé par le constructeur).

 

Il y a des carrossiers agréés Tesla.

À l'époque où j'ai fait le comparatif, plutôt que d'écouter les conseillers commerciaux, qui portent bien leur nom, j'ai appelé la compagnie qui s'occupe de gérer le dépannage, ceux que tu as au bout du fil quand tu as le souci... Avec la MAAF, c'est FIDELIA (No de tél disponible sur mon PDF en tête de page), et appelle les pour te convaincre si oui ou non ils rapatrient chez Tesla (car je ne connais pas de garagiste autre qu'un SC "agréé par le constructeur).
 
Fly

Justement je n’ai pas écouté le conseillé, je suis assuré chez eux depuis longtemps et j’ai aussi reçu un devis avec le détail des conditions pr rapport à mes demandes avec des options supplémentaires.

Après pour les garages agréé Tesla, oui c’est des SC sauf pour la carrosserie ou tesla fourni une liste de carrosseries agréées.

Le 06/01/2022 à 19:32, Liger7144 a dit :

Merci de ta réponse, Fly.

Pour en avoir le cœur net j'ai refait deux devis MAIF tout risques confort plénitude, option indemnisation renforcée du véhicule aujourd'hui.

- franchise 720 eur : 439.88 eur au lieu de 599.73 eur il y a un mois !!!! soit 26,7% de baisse.

- franchise 130 eur : 523.88 eur

Cela rend l'assurance vraiment attractive car les garanties sont bonnes je trouve.

 

L'impact de la franchise élevé est de 84 eur soit 19%.

Je ne suis pas prêt à payer 84 euros pour baisser le risque de 590 eur. Je prends ce risque.

Bonjour,

J'ai eu rdv avec la MAIF (pour passer en revue ma couverture assurance).

Mon interlocutrice m'a parlé d'une remise à plat des tarifs avec un vrai effort sur le VE. Cette baisse de tarif s'inscrit dans cette politique.

Elle me confirme que l'exonération de la TSCA était déjà prise en compte dans mon devis précédent.

 

Cela rendrait-il la MAIF aussi attractive en assurance que la BNP et le LCL le sont en financement ?

J'ai aussi demandé un devis à la MAIF pour ma TM3 et j'ai été vachement déçu: batterie non prise en charge, toit non couvert en bris de glace, en cas de batterie à 0% on est remorqués au garage le plus proche (quel intérêt ?) et en cas d'accident c'est pareil, garage le plus proche et non pas garage agréé Tesla.

La dame que j'ai eu au tel m'a dit, des trémolos dans la voix, qu'effectivement ils étaient en retard sur les VE et qu'ils devait faire des efforts, en attendant en l'état c'est niet. 

Le 29/01/2022 à 12:58, SimonG a dit :

J'ai aussi demandé un devis à la MAIF pour ma TM3 et j'ai été vachement déçu: batterie non prise en charge, toit non couvert en bris de glace, en cas de batterie à 0% on est remorqués au garage le plus proche (quel intérêt ?) et en cas d'accident c'est pareil, garage le plus proche et non pas garage agréé Tesla.

La dame que j'ai eu au tel m'a dit, des trémolos dans la voix, qu'effectivement ils étaient en retard sur les VE et qu'ils devait faire des efforts, en attendant en l'état c'est niet. 

tu as fait ton devis quand ?

Le toit en verre est pris en compte par exemple.

 Je vais poser par écrit les questions pour avoir une réponse engageante.

Le 29/01/2022 à 12:58, SimonG a dit :

J'ai aussi demandé un devis à la MAIF pour ma TM3 et j'ai été vachement déçu: batterie non prise en charge, toit non couvert en bris de glace, en cas de batterie à 0% on est remorqués au garage le plus proche (quel intérêt ?) et en cas d'accident c'est pareil, garage le plus proche et non pas garage agréé Tesla.

La dame que j'ai eu au tel m'a dit, des trémolos dans la voix, qu'effectivement ils étaient en retard sur les VE et qu'ils devait faire des efforts, en attendant en l'état c'est niet. 

À la Macif pareil le toit n'est pas prise en charge pour la batterie je ne comprends pas qu'est-ce qui est pris en charge ?

Le 29/01/2022 à 13:27, Liger7144 a dit :

tu as fait ton devis quand ?

Le toit en verre est pris en compte par exemple.

 Je vais poser par écrit les questions pour avoir une réponse engageante.

Il y a une semaine... je les ai appelé et j'ai eu ces réponses. Ce qui est rigolo c'est que j'ai ensuite envoyé un mail avec ces mêmes questions, et on m'a répondu par téléphone (sur ma messagerie) et non pas par écrit 😆 ce qui est super louche.

Pour info voilà les questions que j'avais posées:

 

Citation

- est-ce que la garantie s'applique aussi à la batterie ?
- en cas de panne, la voiture est-elle bien transportée dans un garage agréé Tesla, quelque soit la distance et le coût ?
- quid du toit panoramique ? Est-il considéré en bris de glace ?
- l'assistance inclue t-elle la panne de batterie (batterie déchargée) avec le transport jusqu'à la borne la plus proche ?

et les réponses ont été:

- la batterie n'est pas garantie à part

- nope, garage agréé MAIF le plus proche

- non garanti en bris de glace, d'après la personne c'est parce qu'il est "attaché à la carrosserie et n'est donc pas considéré comme un vitrage" (??????? Du coup le pare-brise non plus ????)

- nope, remorquage jusqu'au garage agréé MAIF le plus proche

 

Je me suis renseigné à la MAIF de Dunkerque, peut-être que les garanties sont différentes en fonction des localisations ?

Le 29/01/2022 à 12:58, SimonG a dit :

La dame que j'ai eu au tel m'a dit, des trémolos dans la voix, qu'effectivement ils étaient en retard sur les VE et qu'ils devait faire des efforts, en attendant en l'état c'est niet. 

J'ai eu le même discours il y a 3 mois lorsque je me suis renseigné avant de commander la Tesla. Elle doit être livrée au mois de mai et je demanderai à nouveau un devis mais j'ai peu d'espoir qu'il modifie leurs conditions générales pour un véhicule particulier (notamment garage agréé Tesla et non MAIF !)