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CharlesZoe

Suspension et confort

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  Le 02/02/2023 à 09:11, vince_007 a dit :

Problème d'équilibrage des pneus ou mauvaise géométrie, dans tous les cas, la voiture étant sous garantie et 900kms, il faut faire une demande de correction sur l'application Tesla.

Dérouler  

Je reviens de chez Tesla Mulhouse.

 

RDV pris hier soir, pour une prise en charge à 9h30 aujourd'hui. Essai routier avec un mécanicien qui a reconnu que ça tremble un peu au delà de 100km/h. Contrôle de l'équilibrage -> RAS. Par contre ils ont constatés que le (les ?) pneu est légèrement déformé.

 

Verdict: faire 5000 km, si le problème persiste -> changement des 4 pneus.

 

Bon, on va dire que je suis "semi" rassuré. :-|

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  Le 03/02/2023 à 11:47, marc68 a dit :

Je reviens de chez Tesla Mulhouse.

 

RDV pris hier soir, pour une prise en charge à 9h30 aujourd'hui. Essai routier avec un mécanicien qui a reconnu que ça tremble un peu au delà de 100km/h. Contrôle de l'équilibrage -> RAS. Par contre ils ont constatés que le (les ?) pneu est légèrement déformé.

 

Verdict: faire 5000 km, si le problème persiste -> changement des 4 pneus.

 

Bon, on va dire que je suis "semi" rassuré. :-|

Dérouler  

ca arrive souvent avec les transport en bateau que les pneus se déforment

joue un peu sur la pression des pneus en surgonflant légèrement mais pas tous les pneus en même temps forcément. faut essayer de faire ta cuisine

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  Le 06/02/2023 à 12:58, GuyC a dit :

 
Voici ce que je viens de trouver sur un autre forum


Bon en fait, il a un bruit de suspension à l'avant gauche. Le technicien l'entend pas, le chef d'atelier oui, et changer la suspension n'a rien donné...

A suivre
- le chef d'atelier va faire le point avec ses confrères
- signalez dans l'appli si vous avez le soucis

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Ca concerne bien les Model Y produites à Shanghai depuis le 1er janvier 2023, avec une rigidité réduite du ressort de suspension et une fréquence de suspension modifiée.

 

Du coup je me demande quand ont été fabriqués les Model Y Prop en cour de livraison sur les bateaux Glovis Sunrise et Glovis Summit qui ont quitté Shanghai début février 2023.

Modifié par aRes

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Hello, grand questionnement pour ma part...

 

J'ai réservé une TMY propulsion rouge intérieur blanc neuve à vil prix avec le bonus maxi... mais je me rends compte que mon VIN est LRWYGCFS0PC698xxx et quand je le passe dans la moulinette ici https://tesla-info.com/tesla-build-date.php Ca me sort qu'a priori, elle a été produite certainement le 17, 18 ou 19 décembre 2022 :( Donc potentiellement (ou certainement ?) anciennes suspensions !

Que faire ? Demander à passer sur une autre plus récente (rouge intérieur noir au pire, il n'y en avait pas d'autres en intérieur blanc dispo hier) pour avoir les nouvelles suspensions ? Ou garder cette commande ?

 

Cruel dilemme... à noter que je roule actuellement en TM3 licorne propulsion de 12/2021.

 

Donc d'après ce que j'ai lu sur le topic ici... ça sera sûrement plus confortable que mon actuelle... mais aurais-je les nouvelles suspension ou non ? Et si non, est-ce le grand désespoir ? :D 

 

Help !

 

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logique c'est du destockage plein de véhicule sont deja dans des parking depuis fin 2022.

concernant les suspension reste à confirmer si y'a réelle différence c'est comme les news de suspension et banquette arrière parue fabriquée après le 1/11/2022 personne n'en a vu la couleur dans l'hexagone.

 

choix difficile au pire sa retardera la livraison au delà du 31/03.

 

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  Le 02/02/2023 à 08:47, marc68 a dit :

Je sais pas si je poste au bon endroit mais je trouve que le volant "tremble" au dessus de 100 km/h (donc sur autoroute). La voiture a environ 1 mois et 900 km, je sais pas si je dois m'inquiéter...:?

Dérouler  

Classique, problème d’équilibrage a reprendre par Tesla. j'ai déjà eu le cas sur ma TM3 les 4 pneus rééquilibrés (10gr) par Tesla le jour de la livraison.

Si sans effet c'est alors un pneu déformé par le voyage en bateau.

Modifié par chrisbdx

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J’ai réceptionné une Tesla y propulsion vendredi. Je remarque aujourd’hui, lorsque ma fenêtre est ouverte , un bruit comme de casserole , feraille, au niveau de l’avant gauche, lorsque la route est mauvaise , et en dessous de 50 km/h , j’ai écris à mon TA , j’attend sa réponse …

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  Le 19/03/2023 à 20:49, Chouchi a dit :

J’ai réceptionné une Tesla y propulsion vendredi. Je remarque aujourd’hui, lorsque ma fenêtre est ouverte , un bruit comme de casserole , feraille, au niveau de l’avant gauche, lorsque la route est mauvaise , et en dessous de 50 km/h , j’ai écris à mon TA , j’attend sa réponse …

Dérouler  

Gravier dans les freins ? T'as mis des petits coups pour voir

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  Le 19/03/2023 à 15:46, newid3 a dit :

logique c'est du destockage plein de véhicule sont deja dans des parking depuis fin 2022.

concernant les suspension reste à confirmer si y'a réelle différence c'est comme les news de suspension et banquette arrière parue fabriquée après le 1/11/2022 personne n'en a vu la couleur dans l'hexagone.

 

choix difficile au pire sa retardera la livraison au delà du 31/03.

 

Dérouler  

 

Oui, choix difficile !

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Bon, sympa les gars, personne ne m'aide vraiment :D 

 

Mais globalement, en regardant quelques videos Youtube (dont celle de @ArmLiTech), j'ai quand même l'impression que tous les proprios de TM3 précédemment trouvent leur TMY Propulsion plus confortable. On dirait qu'en mettant à part les nouvelles suspensions de 2023, du plus confortable au moins confortable, on a TMY Performance, TMY Propulsion et TMY LR en dernier bien plus dur (sauf les dernières donc).

 

Je pense que je vais continuer sur mon (rare) rouge intérieur blanc du 18 ou 19/12/2022... en me disant que ça sera plus confortable que la TM3 qu'on trouve déjà confortable... et si par hasard, j'ai dessus les suspensions 2023, tant mieux.

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  Le 22/03/2023 à 11:37, jimbo1980 a dit :

Pourquoi ne pas ouvrir un ticket sur l’application ? 

Dérouler  

Je l’ai fait mais on me propose seulement d’aller sur Nantes c’est à plus de 100km de chez moi … faire 250km aller retour … j’aurais aimé qu’il me propose la venu d’un ranger. 

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  Le 20/03/2023 à 13:27, rifilou a dit :

Bon, sympa les gars, personne ne m'aide vraiment :D 

 

Mais globalement, en regardant quelques videos Youtube (dont celle de @ArmLiTech), j'ai quand même l'impression que tous les proprios de TM3 précédemment trouvent leur TMY Propulsion plus confortable. On dirait qu'en mettant à part les nouvelles suspensions de 2023, du plus confortable au moins confortable, on a TMY Performance, TMY Propulsion et TMY LR en dernier bien plus dur (sauf les dernières donc).

 

Je pense que je vais continuer sur mon (rare) rouge intérieur blanc du 18 ou 19/12/2022... en me disant que ça sera plus confortable que la TM3 qu'on trouve déjà confortable... et si par hasard, j'ai dessus les suspensions 2023, tant mieux.

Dérouler  

si tu trouves une TM3 2021 confortable alors tu vas trouver la TMY très confortable et silencieuse.

Je ne dis pas que la suspension de la TMY est parfaite mais c'est en nette amélioration par rapport aux modèles avant 2022.

 

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  Le 22/03/2023 à 13:18, Chouchi a dit :

Je l’ai fait mais on me propose seulement d’aller sur Nantes c’est à plus de 100km de chez moi … faire 250km aller retour … j’aurais aimé qu’il me propose la venu d’un ranger. 

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Oui ça par contre c’est abusé, à vrai dire en vidéo on entend malheureusement pas grand chose… tu ne peux pas démonter ta roue pour voir? Ou du moins lever l’avant et faire tourner la roue pour identifier d’où vient le bruit?

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  Le 22/03/2023 à 13:18, Chouchi a dit :

Je l’ai fait mais on me propose seulement d’aller sur Nantes c’est à plus de 100km de chez moi … faire 250km aller retour … j’aurais aimé qu’il me propose la venu d’un ranger. 

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Par défaut ils ne proposent souvent que d'aller en Service Center mais tu peux demander en laissant un message via l'application à avoir un premier constat par un ranger, en tout cas pour ma part c'est ce que j'ai fait à deux reprises.

Dans ce cas ils te donnent rendez-vous au superchargeur le plus proche.

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