Le 13/04/2022 à 15:25, 800volts a dit :

Chacun ses préférences, mais je crois qu'il est préférable de prendre l'A-23 quitte à charger sur du 50kW une vingtaine de minutes (ou plus si c'est au moment du repas). Il y a suffisament d'options (et de nombreuses en construction pour que se lancer sur cette route ne soit pas un risque.

 

Tu as même de la grosse puissance qui sera bientot disponible (mais relativement proche de d'autres Suc Tesla):

Cariñena -> 100 kw (Wenea)

Geldo -> 350 kW (Iberdrola)

 

Mais bon, je m'éloigne du sujet

1 borne 50kw au milieu du désert je trouve ca risqué si t’as un problème moi ! 😅

 

Merci pour les autres réseaux je regarde ca !

Supercharger Metz sud en approche 😍

situé idéalement en bordure de l'autoroute A31 au niveau du Centre commercial Waves
on doit pouvoir le rejoindre en 2 min hors samedi où c'est un peu plus compliqué

28 bornes d'après les infos de la personne qui a partagé l'info sur Facebook

 

voilà un plan de situation :

 

Modifié avril 14, 20224 a par Tsr

De plus en plus de Suc à 28 stalles

 

Espérons que la vallée du rhone en profite également. Les périodes estivales avec ouverture aux non Tesla vont pouvoir se gérer plus sereinement

Le 14/04/2022 à 14:06, farenas a dit :

De plus en plus de Suc à 28 stalles

 

Espérons que la vallée du rhone en profite également. Les périodes estivales avec ouverture aux non Tesla vont pouvoir se gérer plus sereinement

oui celui là, va surtout désengorger celui situé 20km en amont, (12 bornes v2), souvent saturé les week end de grande migrations 

en tout cas ce secteur sera désormais super confortable avec encore 2 SUC 50 km plus loin à Nancy (8 + 28 bornes)

Modifié avril 14, 20224 a par Tsr

🤞 ouvert à tous 🤞

Le 14/04/2022 à 13:56, Tsr a dit :

Supercharger Metz sud en approche 😍

situé idéalement en bordure de l'autoroute A31 au niveau du Centre commercial Waves
on doit pouvoir le rejoindre en 2 min hors samedi où c'est un peu plus compliqué

28 bornes d'après les infos de la personne qui a partagé l'info sur Facebook

Effectivement, faudra éviter les samedi après-midi, périodes de soldes, fêtes de fin d'année...

Le 14/04/2022 à 13:56, Tsr a dit :

Supercharger Metz sud en approche 😍

situé idéalement en bordure de l'autoroute A31 au niveau du Centre commercial Waves
on doit pouvoir le rejoindre en 2 min hors samedi où c'est un peu plus compliqué

28 bornes d'après les infos de la personne qui a partagé l'info sur Facebook

 

voilà un plan de situation :

 

Super nouvelle, je suis à 10km

J'aurais préféré à l'hôtel-restaurant des Tuileries à la jonction A31-Rocade sud de Metz mais ca va le faire quand même.

Le 14/04/2022 à 16:04, EPX a dit :

Super nouvelle, je suis à 10km

J'aurais préféré à l'hôtel-restaurant des Tuileries à la jonction A31-Rocade sud de Metz mais ca va le faire quand même.

oui en cas d'urgence c'est bien d'en avoir un pas trop loin

Pour les bretons du bout du monde, la situation future du prochain superchargeur aurait changé. Moi qui allais voir tous les 15j le début des travaux sur l indication précisée auparavant (c'est à dire à Decathlon au Vourvren ), on me souffle à l'oreille que l'emplacement a été déplacé et qu il serait à Kergaradec chez Leclerc.  

Modifié avril 14, 20224 a par remjes

Bonjour,

Pour Brest/Gouesnou, je confirme

 

Ah voilà, tout de suite les clichés ! C'est à Brest donc il faut protéger de la pluie, c'est ça l'idée ? 🙄

 

Plus sérieusement, 16 bornes à Brest, ça va être tranquille comme superchargeur, je sens. Par contre, je connais moins bien ce Leclerc, mais il me semble que c'est moins directement accessible que le Décathlon, non ?

Oui, l'emplacement à l'entrée de Brest était plus logique, sur l'axe Quimper / Brest / Morlaix. 

La différence est pas énorme non plus, quelques km en plus de 4 voies. De plus la sortie Kergaradec est directe sur l'entrée nord du Leclerc, coté bornes. Même pas besoin d'arpenter le parking.

Par contre je trouve très dommage et contre productif de supprimer des bornes de recharges lente comme on le voit sur les photos pour mettre des superchargeurs ...

J'imagine les contraintes d'emplacements sur le parking mais bon c'est quand même mieux de ne pas supprimer de points de recharges tant que nous n'en avons pas assez.

De mémoire il y a 38 prises T2 et souvent squattées par des thermiques. De plus à la vue des photos, il semble que les chargeurs soient installés dans la rangée de places d'en face. Donc pas de suppression apparente.

 

Edit: orthographe

Modifié avril 15, 20224 a par Slide29

Le 15/04/2022 à 08:53, nicolinux a dit :

Ah voilà, tout de suite les clichés ! C'est à Brest donc il faut protéger de la pluie, c'est ça l'idée ? 🙄

 

Plus sérieusement, 16 bornes à Brest, ça va être tranquille comme superchargeur, je sens. Par contre, je connais moins bien ce Leclerc, mais il me semble que c'est moins directement accessible que le Décathlon, non ?

Non, c'est pour protéger du soleil avec lequel on n'est pas habitué 🤣.

Ils vont remplacer les 38 bornes Freshmile installées il y a à peine un an par des bornes Tesla, c'est ça l'idée quand on voit les photos des anciennes bornes ?

 

Pour y aller, il faut continuer sur la RN12 quand on vient de Rennes et sortir à Gouesnou, par rapport au Vourvren je dirai que c'est identique. Si on vient du sud (sud du Finistère s'entend 🤣)  il faut continuer un peu plus loin qu'à Ikea sur le blvd de l'Europe et prendre direction Gouesnou après les concessions VW, Mercedes, Opel. Ca doit faire 4-5 km de plus. Effectivement c'est un peu moins simple. 

 

 

Modifié avril 15, 20224 a par remjes

Le 15/04/2022 à 09:40, remjes a dit :

Ils vont remplacer les 38 bornes Freshmile installées il y a à peine un an par des bornes Tesla, c'est ça l'idée quand on voir les photos des anciennes bornes ?

Comme le note @Slide29, on peut supposer que ça va venir en plus de ces bornes, ce serait idiot sinon. Il y a sûrement la place pour 16 bornes Tesla, en plus des 38 actuelles.

Le 15/04/2022 à 09:36, Slide29 a dit :

De mémoire il y a 38 prises T2 et souvent squattées par des thermiques. De plus à la vue des photos, il semble que les chargeurs soient installés dans la rangée de places d'en face. Donc pas de suppression apparente.

 

Edit: orthographe

D'après ces trois photos ils vont bien supprimer ces bornes pour mettre 8 superchargeur de chaque coté. 

Le fait qu'elles soient "souvent squattées par des thermiques" n'est pas une raison pour qu'on les supprime ^^.

Comme je le dis il faudrait pousser surtout les polices municipales à sévir comme sur les places pour les personnes en situation de handicap. Et surtout pour les électriques qui ne sont pas branchés ou qui ne chargent pas !

 

Le 15/04/2022 à 09:59, Tellial a dit :

D'après ces trois photos ils vont bien supprimer ces bornes pour mettre 8 superchargeur de chaque coté. 

Le fait qu'elles soient "souvent squattées par des thermiques" n'est pas une raison pour qu'on les supprime ^^.

Comme je le dis il faudrait pousser surtout les polices municipales à sévir comme sur les places pour les personnes en situation de handicap. Et surtout pour les électriques qui ne sont pas branchés ou qui ne chargent pas !

Si ils suppriment les bornes c'est effectivement stupide.

Je n'ai jamais écrit que le squatte était une raison de supprimer des chargeurs hein.

Pour le reste , +1 à 100%

Le 15/04/2022 à 09:59, Tellial a dit :

D'après ces trois photos ils vont bien supprimer ces bornes pour mettre 8 superchargeur de chaque coté. 

 

Non ca c'est ton interprétation 😉

 

Une autre interprétation : ils ont grillagé les places avec des bornes T2 pour entreposer leur matériel pendant la durée des travaux du SuC et ne pas avoir des gens manœuvrant leur véhicule au même moment. 

 

Aucune raison qu'ils suppriment des places actuelles surtout si vous dites qu'elles sont récentes.

Le 15/04/2022 à 09:59, Tellial a dit :

il faudrait pousser surtout les polices municipales à sévir comme sur les places pour les personnes en situation de handicap. Et surtout pour les électriques qui ne sont pas branchés ou qui ne chargent pas

+1

Le 15/04/2022 à 10:07, Sinclair a dit :

Non ca c'est ton interprétation 😉

 

Une autre interprétation : ils ont grillagé les places avec des bornes T2 pour entreposer leur matériel pendant la durée des travaux du SuC et ne pas avoir des gens manœuvrant leur véhicule au même moment. 

 

Aucune raison qu'ils suppriment des places actuelles surtout si vous dites qu'elles sont récentes.

Je ne suis pas allé sur place et je ne suis même pas du coin donc je ne connais pas le parking mais si je peux me permettre l'on voit bien que seulement 8 places (de superchargeurs) sont banalisées de chaque côté, avec un 16 emplacements d'annoncés … A voir avec quelqu'un qui est sur place si le superchargeur peut se faire tout en long ou de l'autre côté de la pente de parking mais ça m'étonnerait après tout est possible 

Pour les prises actuelles, Ce sont des charges lentes et donc ne permettait qu'une recharge à minima, qu'il fallait un compte Freshmile avec alimentation d'un montant de 50€ de dépôt. Par contre; la 1ère heure était gratuite et beaucoup de bornes étaient utilisables, seules les bornes les plus proches du magasin étaient occupées par les VT ou les voitures de loc.

 

L'offre est donc différent de Tesla qui propose une charge certe rapide mais payante dès la 1ère minute. Il pourrait garder les 2. 

C'est bien ce que tout le monde dit içi ^^. La question est vont-ils tout de même en supprimer

Le 15/04/2022 à 10:21, Tellial a dit :

A voir avec quelqu'un qui est sur place si le superchargeur peut se faire tout en long ou de l'autre côté de la pente de parking mais ça m'étonnerait après tout est possible 

Autre hypothèse : ils laissent les bornes lentes et ajoutent des Superchargeurs ? Je ne sais pas si ça existe ailleurs, mais techniquement, je ne pense pas que ça poserait problème.